宝马320i保养费用-宝马320li保养费用

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1、上万元不等烧机油的主要原因1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

2、大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

3、消耗过量就是出现了烧机油的问题。如果是硬件磨损严重的话就只能是通过大修来进行解决，要换四配套：活塞，活塞环，缸筒，大小瓦。维修价格起码8000+，而且较费工时。

4、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

1、i是宝马3系其中一款车型，保养不贵，维修就很贵了。

2、年宝马320i的维修费用贵不贵取决于维修哪个地方，正常保养在500到1000之间，如果更换常规件，比如火花塞，刹车片，电瓶价格在2000左右，如果是发动机维修价格就在5000到10000不等了。

3、百公里比一般车多十几块钱，3系的总保险可能在一万元左右。多开一年至少5万辆车。

4、该车维修费用贵。宝马3系作为豪华品牌汽车，其维修费用通常会比普通家庭汽车更贵，一方面是因为一些进口零件需要缴纳关税，另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费。

5、宝马3系320i大修发动机烧机油多少钱烧机油的解决方案大修一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。

这位朋友你好，新320I是属于进口车辆，相对与国产320Li油耗相当，不知道你在什么城市，就拿北京举例吧，1公里合约1元钱的油钱，如果正常开加上郊游一年12000公里差不多了，也就是12000元。

宝马3系的保养间隔里程是10000km，原材料、工时费都比较贵，每次必保养的项目是更换机油、机滤，费用为993元。从4S店得知320i一年的保养费用大约在4000元左右。

一辆宝马320一年花费的费用至少在2万以上。保险类交强险必须要买，每年固定支出950元。第三者责任险（50万），车辆损失险，自燃险，全车盗抢险，不计免赔损失险等等。宝马3系320i低配版售价在28万。

家用轿车不可能很脏，一个月洗一两次就差不多了，每次洗车20元左右，一年下来三四百应该是够了。以上所有的费用加起来就是差不多一年的养车费用了。加一下，大概是11000元左右。

大概在22000块。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。

通过宝马320li保养***表，可以了解到宝马3系保养的大概费用。从上面的明细清单可以看出，保养间隔为10000公里，首保价格为966元，40000公里为大保养，因此价格为3425元。具体价格以当地4S店价格为准。

根据上面的统计表，我们可以看得出，保养的间距周期时间为10000千米，汽车首保的价钱966元，40000千米是大保养，因此价钱在3425元，实际的价钱以本地的汽车4S店价钱为标准。有关保养周期时间，有的司机总在担心提早或是推迟。

其实通过宝马320li保养***表可以看到保养间隔为1万公里，首保价格为966元，4万公里为大保养，所以价格为3425元，具体价格以当地4S店价格为准。关于保养周期，有些车主总是在纠结是提前还是延后。

当然比如说油耗，有人开的就比较省，费用就会低一些。所以平均到每个月大概是不到2000来块钱，对于一辆宝马320Li来说，还算是比较划算的。各位看官也可以根据自己的收入来和衡量一下自己能否支付的起一辆宝马3系。

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，车辆在正常行驶的情况下，每5000公里做一次正常保养，包括：更换机油、机滤和空滤，检查一下空调滤芯。这个费用大概就是900元左右。