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英菲尼迪g37敞篷版怎么样?
英菲尼迪G37敞篷版的外形设计充满了现代感与时尚感。流畅的线条勾勒出车身的形态，而舒展的车顶线条则将动感发挥到了极致。在车头部分，大量使用镀铬元素，使得车子看起来更为精致。
英菲尼迪G37敞篷除了具有豪华和速度的特点外，其安全性能也不可忽略。车身高强度加重的钢材和侧撞击保护结构，给驾驶者和乘客更强的保障。包括前、后灯杯、车内气囊、制动系统等全方位的安全设施，也让用户驾驶起来更加安心。
同时，英菲尼迪G37跑车还拥有极佳的悬架系统和动力传递装置，这意味着可靠性得到提升，而且它的安全性能也得到了显著提高。无论是长途驾驶还是城市驾驶，英菲尼迪G37都是一个出色的选择。
英菲尼迪G37敞篷版英菲尼迪G37敞篷版是一款高端的敞篷跑车，***用了帆布软顶设计，外观时尚霸气，性能出类拔萃。
英菲尼迪g37是有敞篷版车型的，这款车有双门敞篷版车型，双门硬顶版车型，四门硬顶版车型。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车，这款车的敞篷版车型轴距为2850毫米，长宽高分别是4660毫米，1852毫米，1400毫米。
只是感觉啊），跟BMW的神韵还是有一点差距的，还有一大劣势就是车重，导致高油耗。。其他的都还不错，做工也很好。。
英菲尼迪G37二手车——品质车型的最佳选择
1、总之，英菲尼迪G37是一款非常优秀的车型，无论是外观设计还是性能表现都非常出色，是品质车型的最佳选择之一。如果您正在考虑购买二手车，英菲尼迪G37绝对值得您深入了解。
2、英菲尼迪G37 英菲尼迪这个牌子虽然在国内燃油领域一直不断被挤压，新能源领域也没什么话语权，但旗下确实也曾有过不错的车型，比如这款英菲尼迪G37，就是它的巅峰之作。
3、英菲尼迪G37敞篷的车身造型源自其闭车型的设计，荏苒间已有十多年，但敞篷版本的面市却为这一车系增添了新的活力。新款G37敞篷整体流线型风格清新而别致，车身各个部分流畅度和线条均匀饱满。
4、当然，能够如此轻松甩尾还有一个重要原因——G37依旧沿用G35的轮胎规格，17英寸的225/55轮胎对一台如此大马力的后驱车来说可谓“如履薄冰”。
英菲尼迪g37用了什么发动机
菲尼迪g37***用代号为vq37的7升v6自然吸气发动机。菲尼迪g37是英国菲尼迪旗下的一款中型车。有双门硬顶车型，双门敞篷车型，四门硬顶车型。菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机的最大扭矩为351马力和363牛·米。
菲尼迪g37使用7升v6自然吸气发动机，代码vq37。菲尼迪g37是菲尼迪旗下的一款中型车。有双门硬顶车型，双门敞篷车型，四门硬顶车型。菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机最大扭矩为351马力，363牛米。
英菲尼迪g37使用代号为vq37的7升v6自然吸气发动机，该发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩，可以在每分钟7000转时输出最大功率，在每分钟5200转时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
英菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机最大功率为258kw，最大扭矩为363牛米，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了vvel技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
英菲尼迪g37爱坏吗
1、我的g37开了6年了，连个螺丝都没坏过。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。经典的vq37vhr，动力足，质量稳定。变速箱7速杰克特，换挡逻辑差一点，但耐用。
2、综合评价来看，英菲尼迪G37的油耗表现略逊于其他同级别车型，但是在操控性能方面表现出色。如果车主注重操控性能的体验，那么G37是一个不错的选择。
3、自从英菲尼迪G37发布以来，它就在车迷们的心中占据了不可撼动的地位。它的强劲动力、精致的内饰、流线型的外观等等，让人们为之着迷。
4、此外，英菲尼迪G37在内饰设计上也非常用心。它的中控台***用了人机工程学的设计，操控非常方便，同时还配备了大屏幕多媒体系统和BOSE音响系统，让驾驶者感受到前所未有的享受。
5、总体来说性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。
6、使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且7at变速箱的可靠性耐用性是更好的。英菲尼迪g37的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
