宝马130_宝马1300adv摩托车

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1、系中最贵的为130i，厂商指导价450万。3系中最贵的为330i敞篷轿跑车，厂商指导价750万。5系中最贵的为550i，厂商指导价1200万。6系中最贵的为650i敞篷轿跑车，厂商指导价1980万。

2、你好，宝马最便宜的是宝马130吧，但汽车的操控优异，内饰精致，配置不算高，目前市场上的售价在40.80-450万元左右吧。

3、宝马1系130iAT380-525万450万0L6挡自动最低档次的宝马多少钱啊宝马1系还是要直面它最大的问题：过高的价格。根据宝马网站的讯息，1系的售价中，运费有775美元，起售车型128i售价为29375美元，而135i售价为35675美元。

你好，建议你检查一下底盘系统，可能哪个摆壁松了，这样子【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

操作不当。变速杆在汽车中充当控制操作系统之一，控制着整个车辆的速度，具有驱动力。有时候车辆行驶在崎岖不平颠簸的路上变速杆没有操作具体到为，不能使变速器的齿轮重合，就会滑动脱离啮合。

理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升1挡；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升档；很多人说车提速慢、肉！是你误以为深踩油门就可以迅速加档。

宝马x3前后驱与前四驱的比较单纯比较前后驱和四驱谁好谁坏是没有意义的。这两种驱动方式各有利弊。四驱平衡性最高，理论上来说是最安全的驾驶形式，但驾驶乐趣比前后驱差一点，是最高的驾驶乐趣。

N52将机油散热器和机油滤芯底座整合到了一起，这里也是N52系列发动机机油的经常渗漏点之一。发电机的外壳上也开始出现了油污，还好即使处理，要不然机油进入发电机会造成发电机断路的。

针对宝马3系发动机漏油问题的原因可能是因为油封腐蚀老化导致的，因为随着时间的推移橡胶密封件会失去增塑剂，后果就是油封开始收缩变硬失去弹性，导致密封不严，漏油问题不可避免。宝马3系发动机养护：冷车启动时应怠速一会。

以下是宝马漏机油的原因以及解决方法：发动机机油散热器漏油。基本上宝马全系发动机都会有这个问题它的主要原因是发动机机油散热器老化导致密封不良从而引起发动机漏油。

最明显的就是缸垫***比别的发动机多一圈橡胶垫，但是车主反映的渗油现象还是很严重。而且由于活塞环设计的先天缺陷，导致的n52的发动机普遍8万公里之后出现烧机油的通病。

学会分清漏油还是渗油漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快，如果出现这种情况就必须尽快进行维修。而渗油其实则只是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。

今天，我们继续讨论宝马发动机漏油的问题，具体来说是B类发动机涡轮漏油的问题。对于B类发动机涡轮泄漏，一般有四处：涡轮进气管，这通常是由于高温环境下进气管的垫圈过早破损导致的。

宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i***用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有车友说是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。

宝马n52发动机排量宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i***用n52b30发动机，为30升直列六缸自然吸气发动机宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机n52系列发动机有两款，一款。

以宝马130i为例，它搭载的是一台直列6缸0L发动机，***用前纵置后轮驱动。由于直6发动机的长度所致，使得它的前轴在很难布置驱动机构。但是如果把发动机横置，更是不可能的事情，因为发动机舱的宽度根本就不够。

1、你好进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

2、汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。

3、进气门背部存在大量积炭，使冷车时吸附刚喷入的燃油，而不能进入汽缸，由于混合气过稀导致冷车快怠速不稳。（2）发动机体、活塞连杆机构这些故障都会使个别汽缸功率下降过多，从而使各汽缸功率不平衡。

4、故障分析：喷油器滴漏或堵塞，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。

5、宝马x5热车怠速发动机抖动的主要故障原因是燃烧室、进气口、气门积碳增多，导致怠速不稳。因此，你不仅要清洗节气门和喷油器，还要检查进气口积碳，检查喷油器的工作状态和喷油量的脉宽是否符合标准。