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雅力士致炫油耗怎么样?
1、变速箱则拥有5MT或者CVT的配置，百公里综合油耗为2L左右。
2、目前跑了2000公里左右，1000多公里的高速路程，油耗方面很满意，综合油耗在5个左右！总体来说这个小车很好开，对于我们新手来说很友好。
3、下面谈一下这段时间的用车感受：总的来说对致炫很满意，无论动力、空间、油耗、行驶感受，在同级别都还不错，对于一般家庭来说，算是性价比比较高的一款家用车。
雅力士自动挡油耗怎么样
目前可以确定，2020款雅力士将使用5L混合动力系统，而混动版车型的油耗仅为8L，并有四驱车型。燃油版车型预计会是一台5L自然吸气发动机或者是0T的三缸发动机。
雅力士的百公里综合油耗只有约2升。大众POLO：大众POLO也是一款非常省油的车型，的动力系统***用了高效的动力总成和先进的燃油喷射技术，能够实现更低的油耗和更少的排放。根据官方数据，POLO的百公里综合油耗只有约5升。
雅力士3油耗低。根据yaris工信部提供的数据，yaris中3L排量车型的综合油耗为手动变速箱5L，自动变速箱0L。Yaris 6L排量车型的综合油耗，手动变速箱为每百公里7L，自动变速箱为每百公里8L。
L排量车型综合油耗则分别为手动挡7L和自动挡8L。
雅力士工信部提供的数据显示，雅力士3L排量车型自动挡百公里综合油耗为0L；雅力士6L排量车型自动挡百公里综合油耗为8L。
丰田雅力士油耗高吗?真实车主是这样说的
车主二：这款车油耗方面还是不够好，平时市区油耗百公里8升左右，如果跑一下郊区油耗百公里7升左右，跑高速的话，油耗百公里6升左右，综合起来平均油耗在百公里8升。
虽然雅力士油耗算不上很高，但也属于较为节能的车型，平均油耗7油：1。此外，雅力士***紧凑型两厢车是在1999年上市的，并在欧洲首战告捷，之后畅销全球，全球销量已达300万辆，其中欧洲市场累计销量达160万辆。
雅力士3油耗低。根据yaris工信部提供的数据，yaris中3L排量车型的综合油耗为手动变速箱5L，自动变速箱0L。Yaris 6L排量车型的综合油耗，手动变速箱为每百公里7L，自动变速箱为每百公里8L。
此车通病是变速箱顿挫、发动机噪音大、油耗高。变速箱顿挫：丰田雅力士自动挡的变速箱在换挡时顿挫感强，影响驾驶体验。发动机噪音大：丰田雅力士自动挡的发动机噪音大，特别是在高速时，影响驾驶体验。
雅力士油耗怎么样?
1、目前可以确定，2020款雅力士将使用5L混合动力系统，而混动版车型的油耗仅为8L，并有四驱车型。燃油版车型预计会是一台5L自然吸气发动机或者是0T的三缸发动机。
2、雅力士的百公里综合油耗只有约2升。大众POLO：大众POLO也是一款非常省油的车型，的动力系统***用了高效的动力总成和先进的燃油喷射技术，能够实现更低的油耗和更少的排放。根据官方数据，POLO的百公里综合油耗只有约5升。
3、油耗在7到8升左右，从油耗来说有点高。而且他去太平洋汽车统计的时候口碑也不错，然后皮实耐用；雅力士在欧洲与汽车花园角力了八年。经过两代人的进化，雅力士彻底征服了挑剔的欧洲人。
4、确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。
5、Yaris这次推出的是一款全新的混合动力车。5升三缸汽油发动机，116匹马力，百公里8升油耗，电动机也是全新推出的，可以串联或者并联运行，也就是说锂离子电池组可以独自驱动汽车或者与燃油发动机一起工作驱动汽车。
6、丰田雅力士混合动力版 丰田雅力士混合动力版是一款非常经典的省油两厢车。它***用了混合动力系统，不仅动力性能非常出色，而且油耗也非常低。
雅力士和玛驰哪个省油
1、自动挡的玛驰不错，玛驰的发动机是铝合金，5升，省油，加速好。而雅士力的发动机是铸铁的，比较重。另外，玛驰的方向助力轻。后排空间比雅士力足，车子小巧，在城市中停车行驶方便，操控灵活，还是推荐玛驰。
2、除了油耗，雅力士全面胜过玛驰。本来玛驰和雅力士就不是同一级别的车，玛驰定价要低一些。现在玛驰没啥优惠，还有区域销售限制；而雅力士正常优惠2万以上。运气好的话雅力士的价格比玛驰还要低。
3、雅力士，马驰，嘉年华，polo要贵 一些，对于油耗都差不多。FRV由于是国产车，价格肯定要便宜，同样的钱肯定买到更高的配置，不能用性价比来衡量，你用同样的钱买Nike和李宁你能比性价比么，当然FRV也是好车。
4、对比雅力士，雨燕，玛驰三款车型个人认为还是雨燕好一些，玛驰虽然好，保有量太少，维修保养是问题，雅力士停产多年，现在只有二手车了。
5、因此会比平常车费油。雅力士车头非常特别，美观大方，悬浮式车顶非常优雅迷人，全系车标配185毫米宽胎，可以带来高强度的轮胎抓地功能，增强车辆操控性能和行驶平稳性，对安全也是个重要保证。
