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国产奥迪A8和进口奥迪A8有什么区别?
譬如A6L的车尾有一汽奥迪的标志，进口奥迪A8则没有，因为A8不是合资车，而A6L是国产。外观上一汽奥迪的消费群体毕竟是中国国民，国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率，于是一汽就在奥迪的基础车型上做了加大加长处理。
导言：导言目前大众的新款奥迪A4和A6只有国产车型，进口已经停止，外观上和原德产的没有太大区别。国产A6是加长A6L，但是加长的长度不容易肉眼看到。此外，国产车尾部还有一个中文标识。
国外现在市面上出售的是2010款的奥迪A8，也就是最新款的那款非常漂亮的。而国内现在出售的还是相对老一些的那款，最新款的可能要到今年年底或明年初才会在国内发售。很多车型后面有个“L”后缀，那是加长版的意思。
奥迪A8有国产的吗?
1、奥迪A8没有国产，都是进口的。奥迪A8是由奥迪公司位于巴登符腾堡州的内卡苏姆工厂生产的，奥迪A4轿车、A5敞篷车、A6轿车和旅行车、A6allroadquattro以及顶级车型奥迪A8都在内卡苏尔姆工厂生产。
2、全新奥迪A8L在售车型共有四款，均为进口车型，目前没有国产奥迪A8L。
3、没有国产的奥迪A8 奥迪A8L 是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。
4、没过国产的，一直没有，不论是老款还是现款。就像BMW和benz一样，国内没有7系和S级，原因很简单：工艺水平达不到组装D级的要求。
5、奥迪a8不是中国人自己设计的车，生产厂商为德国奥迪汽车公司，是德国人设计并制造的车，具有德国进口自主知识产权，是德国的品牌车。
6、全进口。根据奥迪***查询显示，奥迪A8是奥迪最高端的豪华轿车，生产厂商为德国奥迪汽车公司，所以是全进口车。
奥迪a8属于什么档次人开
1、奥迪A8属于正宗公务车，适合接待贵宾，是业界精英驾乘奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现奥迪a8配置方面奥迪a8的主被动安全。
2、奥迪a8属于职场精英；非富即贵；四五十岁的中年男性人开。
3、奥迪a8档次高。根据查询相关***息显示，奥迪A8定位为D级大型豪华行政轿车，整体品牌及车型定位是要远高于埃尔法的。同时，在动力储备、行驶品质、安全性及技术水平上，都远远优于埃尔法。
4、奥迪A8属于正宗公务车，适合接待贵宾，是业界精英驾乘。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。
5、车身平台和尺寸：奥迪A8***用的是D级大型车平台，奥迪Q7***用的是中大型SUV平台。A8的车身尺寸较大，更注重舒适性和豪华感，Q7更注重运动性能和实用性。内饰和配置：奥迪A8在内饰设计和配置方面更加注重豪华和舒适性。
6、人 奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，***用全铝车身，最高时速250kmh，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争 有三种车型可选，分别是准备了V6火花塞式，5气门气缸，双顶置凸轮轴DOHC。
便宜近20万的奥迪A8霍希,对比迈巴赫S级,该怎么选
1、而且，号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例，其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快0.4秒。
2、迈巴赫贵。迈巴赫S级2021款S4804MATIC148万元。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。奥迪2022款A8LHorch创始人版***型1468万元。
3、但此招确实奏效，至少S级的消费者愿意买单，因为开着奔驰迈巴赫上路确实比开一辆S级更拉风，外观与配色就让人觉得不一样，也有拉开差距。
4、后排才是重点，不同于迈巴赫S级，奥迪A8霍希只有四座版，该有的尊贵感是完全给到的。
5、可怕！哎…目前性价比最高宝马7…外观我觉奥迪A8最好看，这个就因人而异吧。A8黑色超级霸气啊。
6、但是如果将迈巴赫S级计算在奔驰S级之内的话，其实奥迪A8跟奔驰S级还是有很大差距的。
