力狮旅行版(力狮旅行版和傲虎有什么区别)

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这三个词也恰好能解释Levorg是一辆旅行版的力狮。

近日，搭载8T发动机的斯巴鲁LEVORG正式首发亮相，该车不仅在动力总成方面有“尝鲜操作”，类似于本田杰德跨界旅行车的定位，对国内消费者而言也是不小的惊喜。

在外观方面，斯巴鲁Levorg整体设计与去年东京车展上发布的原型车十分接近，配备多边形的横条幅前格栅，搭配两侧C字形LED大灯，辨识度十足。

在2020东京改装车展上，斯巴鲁发布了全新LEVORG STI Sport车型，新车外观***用家族全新的设计风格，前脸配有六边形进气格栅，配合两侧锐利的大灯组以及下方更为激进的的雾灯区域，让其看上去更加独特。

近日，编者走访本地经销商的时候获悉，斯巴鲁部分车型迎来了优惠活动期，就拿2020款改款 5i 全驱风尚版来说，原本的指导价为48万元，优惠幅度高达8万元，裸车仅为168万元，性价比还是十分高的。

最早让力狮车型扬名立万的是在美国亚利桑那的10万公里不间断行驶世界速度纪录挑战，当时的三台初代斯巴鲁的力狮车型以22345km/h创造了10万公里连续行驶世界纪录。

当初低配入门价格指导价格48万元，如今最低参考价仅仅155万，如此大幅的降价，你这得不考虑下吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、力狮是轿车，傲虎是旅行车和越野车的跨界；力狮的竞争车型应该是奥迪A4，而傲虎比旅行车更过得去，更舒适。正常家庭买车，肯定是力狮。除非定位是平时能经常全家出行，那肯定是傲虎更符合朵拉的跑，通过性比轿车高很多。

2、两车都是水平对置发动机，而且都是全时四驱，但是傲虎的离地间隙肯定要比力狮高。这取决于你的选择。如果经常去郊区出差，路况不是很好，买傲虎还是首选。如果是我，和你一样优秀，我肯定会买Outback。

3、傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。

4、外观上来看，全新版斯巴鲁傲虎给人更为野性的味道，并且在细节方面做了很多的改变。

5、作为Legacy力狮的衍生车型，斯巴鲁Outback傲虎定位“全球首款SUW”（ Sport Utility Wagon），即运动型多用途旅行车。

6、斯巴鲁傲虎本身车很不错，空间大，离地间隙大，更像是suv，而且动力和操控也不错，四驱系统也更稳定。只不过保养和维修费用比较高，也耗时。

基本款参数0R。车身形式：5门5座旅行轿车车身尺寸：4720x1730x1470整备质量：1475公斤发动机：0L150马力B4驱动方式：前置四驱变速箱：4档手自一体。

但宝马目前却有一款号称是多功能车的7座车型，也就是目前以进口形式销售的2系多功能旅行车，这可能是目前唯一能够买到的7座宝马。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。

斯巴鲁力狮是一辆四门五座三厢汽车，这一款车配备了5升自然吸气水平对置四缸发动机。

1、斯巴鲁力狮旅行版，水平对卧发动机，搭配全时四驱，玩起来野性十足！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、斯巴鲁力狮旅行版是一款强悍的都市越野车，它不仅能轻松穿越崎岖的山路，还能在城市中展现出儒雅的一面。力狮旅行版的降低的车身、强化的底盘以及优秀的悬挂系统，让你可以安全地穿梭于各种路况之中。

3、动力方面，斯巴鲁力狮搭载5升4缸自然吸气发动机，最大马力为171匹，峰值扭矩为235牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱，全系搭载全时四驱，工信部百公里综合油耗为4升。

4、值得07年斯巴鲁力狮是一款全时四驱车型，是最新的***款，因此是十分值得购买的，07款Legacy力狮旅行轿车以斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统为核心，斯巴鲁独创的水平对置发动机而闻名。

5、力狮是同级别唯一标配水平对置发动机和左右对称全时四驱车型.力狮不但是进口车，价格也不贵，还全系标配斯巴鲁当家的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心系统，要知道，这可是斯巴鲁汽车赖以生存的立足之本。

6、斯巴鲁是来自日本小众汽车厂商，以全进口的形式在中国进行销售，看家本领是全时四驱系统和水平对置发动机。