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特斯拉德国工厂被禁止砍伐森林,这意味着什么?
当地时间2月16日，德国***命令特斯拉停止因工厂建造砍伐格伦海德的森林，这标志着当地环保人士暂时取得胜利。2019年11月，特斯拉在一次颁奖活动中宣布其首家欧洲超级工厂选在德国勃兰登堡州的格伦海德。
上述媒体报道称，特斯拉的设厂地点位于邻近柏林的小镇Gruenheide，工人为建厂已清掉该镇约150个足球场大的森林面积。对此，当地环保组织对特斯拉进行***，称工厂的建设砍伐大量树木会对当地野生动物和供水造成威胁。
为了重新审核环保条件，当地行政法庭暂停了特斯拉的伐木工作，等待最终的裁决。同时行政法庭的发言人也表示，“伐木在建设超级工厂的工程中只占用几天的工作量，所以即便暂停伐木，也不会影响工厂建设”。
经过大约两周的清理工作后，特斯拉位于德国柏林的 Giga 工厂的植树森林已经被清理。特斯拉最终赶在了鸟类交配季节开始之前，完成了第一阶段的森林清理工作。
所以这一次相关人士就猜测，特斯拉砍伐行动之所以被叫停很可能是德国汽车工会在背后搞鬼，而特斯拉方面就对外表示过自己制造这个电池工厂，可以为当地提供1万个就业岗位。
阻击特斯拉,追击特斯拉
此外，特斯拉也在加快在欧洲建厂的速度，据了解，特斯拉已于今年1月份宣布购买了4500亩土地，用于建设柏林超级工厂。然而就在特斯拉加大进攻的时候，它也迎来了不小的阻击。
实际上，特斯拉在欧洲一直也没有遭受关心。到二零一九年，特斯拉欧洲之旅被称作「山中无虎，小猴子称老大」，一旦大众、宝马、沃尔沃等传统化欧洲汽车企业发布新能源车，特斯拉不会再是欧洲顾客的优选。
品牌短板很难迅速弥补，能给特斯拉造成麻烦的或许还是传统巨头，下手最快的是大众。基于MEB平台的ID.4预计年底上市，分别在一汽大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂生产，申报名字分别是ID.4 CROZZ和ID.4 X。
不可否认，特斯拉MODEL Y确实足够优秀，包括它结构强度， 并且全系标配前排中央安全气囊，这也是值得国产品牌学习的地方，毕竟气囊数量会显示在参数配置里，相比车身的材质和用料，对用户的吸引力会更直接。
其中小鹏汽车由于主力车型定位与特斯拉Model 3高度重合，面临的压力最甚，难怪何小鹏显得有些沉不住气。 01 蔚来、理想、小鹏汽车三家新势力车企中，小鹏汽车的产品路线最贴近特斯拉，也最容易受到特斯拉的冲击。
特斯拉被禁止大肆砍伐森林,其原因是什么?
1、最早于1月9日，有媒体报道称，特斯拉德国工厂建设工期可能要向后延期数月，原因是为了避免打扰工厂当地的一种濒危的蝙蝠。
2、这是因为德国的环保主义者担忧特斯拉在当地投资建厂会危及到动物的生存环境。因为特斯拉为了能够在德国进行投资建厂，购买了大片的森林土地，而特斯拉如果在这里投资建厂的话，就必须要把这些森林树木进行全面的砍伐。
3、叫停的原因是因为特斯拉德国超级工厂选址地所在位置有一块相当于150个足球场大小的林地，而高等行政***下令要求特斯拉公司停止在这块林地中砍伐树木的行为。
4、特斯拉被禁止大肆砍伐森林的起因是特斯拉在德国这座4号超级工厂的选址是在一片林地上，特斯拉不可避免地需要先砍伐树木才能继续施工。但这遭到了当地环保人士的强烈反对。
5、此外，当地的环保组织也向法兰克福行政法庭提出了控诉，认为特斯拉为了建设工厂而大量的砍伐树木，破坏了生态环境，这样会严重影响在森林中冬眠的两栖动物和鸟类。
6、所以才导致了特斯拉砍伐森林的行为被制止。特斯拉砍伐森林是否是合法的？就目前的情形来看，特斯拉通过拿到一个工厂来扩大自己的生产规模，整个程序是完全合法的，但是特斯拉在进入德国的时候却得罪了德国汽车公会。
