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21款天籁舒适版有转向***功能吗
并线***功能已经被集成到汽车***驾驶系统中，用户不需要单独的打开设置。一旦有车从身后或者侧面以及后视镜盲区接近，后视镜上的灯就会亮起来，提醒开车的人注意相邻车道的来车，避免在并线时撞车。
如果说你对智能驾驶***功能没有太大兴趣，或者说购车资金不是那么充裕，其实选择上一款舒适版车型就可以。
日产天籁配备平底方向盘，提升了运动感。搭载“ProPlLOT超智驾”智能驾驶***系统，可以在单车道实现全自动的转向、加速和刹车灯驾驶***操作。装配HUD平视显示系统，还有方向盘加热等便利科技。
接下来看下配置，天籁配备了并线***、前排侧气囊、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了自动泊车入位、速度感应式雨刷、整体主动转向系统等二十项舒适性配置。
日产天籁上坡***怎么用,天籁上坡***开关在哪
1、日产天籁上坡***系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。日产天籁并没有独立的上坡***开关，上坡***功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
2、百搭上坡***使用，上坡***功能默认开启（发动机启动后自动开启），坡道起步时，即两秒钟内松开刹车踏板、供油起步的所有动作都不会打滑；如果整个过程释放和进给时间超过两秒，坡道***功能会自动关闭，会出现溜车现象。
3、逍客上坡***使用，上坡***功能默认开启的（发动机启动后自动开启），坡道起步时，即在两秒钟内完成松制动踏板、给油起步的全部动作则不会溜车；如果松、给整个过程时间超过两秒，则坡道***功能将自动关闭，会出现溜车现象。
4、上坡***功能不用开启的，抬起刹车的时候，车辆会保证制动几秒，这样在坡道上换脚踩油门的时候，就不会溜车了。
5、你好！小排量高转速发动机低速时爬坡有劲，升档有力。自动档车爬坡时切换到手动模式，就行了。你用d档爬坡，发动机转速虽高，但负荷加重。变速箱升档慢，需降档。
6、日产天籁的ds档在需要使用时，直接将档把推入“ds”档位即可，日产新天籁ds档通常应用于爬坡和快速超车速时使用。
天籁有几项智能驾驶***功能
1、Altima 搭载 Nissan Intelligent Mobility 智行科技，其中 ProPilot Assist 在驾驶双手不离开方向盘的情况下，具备高速公路单一车道驾驶***功能，能控制方向盘、油门与刹车，可减少使用者负担。
2、第七代天籁在自动***驾驶方面黑科技十足。其ProPILOT智能控制***驾驶通过车辆前方单目摄像头、Homibo雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等七大控制系统，可以在不跟随前车的情况下清晰识别道路标线。
3、其实让年轻人喜欢的就是因为它配置的日产ProPILOT超智驾系统，这一系统可以实现L2级别的自动驾驶***，此外它只需一键就能够在单车道实现全自动的转向、加速和刹车操作，十分智能。
4、在智能互联方面，2022款天籁搭载的NISSAN Connect超智联0 Plus车联网系统全新升级了14项功能，总体承载超70项应用功能，支持AR实景导航、远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、车家互联等功能等功能。
2020款天籁的自动驾驶***功能怎么样?
1、开启自动驾驶时的加速非常自然，当系统检测到前方车辆突然加速时，天籁不会盲目的跟从，而是选择一种更舒服的力道跟进，不会让车内乘员感到任何别扭的同时，车速的提升也不慢。
2、虽说天籁的驾驶***系统配置出色，但动力总成仍然可以算是日产天籁的杀手锏。对于日产苦心研发出来的VC-Turbo 0T涡轮增压发动机，它的最大动力可达到185kW/5600rpm，最大扭矩拥有380Nm/4000rpm。
3、第七代天籁在自动***驾驶方面黑科技十足。其ProPILOT智能控制***驾驶通过车辆前方单目摄像头、Homibo雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等七大控制系统，可以在不跟随前车的情况下清晰识别道路标线。
4、款天籁搭载的ProPILOT超智驾，是国内合资量产中高级轿车中为数不多具备L2级自动驾驶***技术的车型。
5、【太平洋汽车网】天籁2020舒适版有自适应巡航，自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。
6、值得一提的是，2020款天籁能够在0-144km/h的速度范围内实现智能巡航，遇到复杂路况还会自动调整并及时制动，可以打破低速跟车的局限，适应能力更强且安全性更高。
