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法拉利488是涡轮增压吗
法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动跑车，***用涡轮增压。法拉利488***用9升双涡轮增压v8发动机。法拉利488的常规版本已经停产，所以法拉利488只有pista版本。Pista型号是488的高性能型号。
法拉利488是一辆搭载9升双涡轮增压V8发动机的车辆。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进气量，提供更高的动力。
法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，这款车使用了9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量为9升。法拉利488有硬顶版车型也有敞篷版车型。法拉利488的长宽高分别是4605毫米，1***5毫米，1206毫米，轴距为2650毫米。
法拉利488是法拉利旗下的中置发动机跑车，***用9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量是9升。法拉利488有硬顶版和敞篷版。法拉利488的长度、宽度和高度分别为4605mm、1***5mm和1206mm，轴距为2650mm。
法拉利开蓬有次数限制
次数没有具体限制，只有正常保养可转换机构才能使用。在开闭敞篷车时，需要车辆静止才能准确完成开关动作，避免敞篷车因车身振动而无***常开闭。法拉利488车身尺寸法拉利488是一款硬顶跑车，也是一款硬顶敞篷跑车。
没有具体的数量限制，只有敞篷机构的正常维护才能满足使用。打开和关闭敞篷车时，需要静止车辆，以准确完成开关动作，避免车身振动，导致敞篷车无***常打开和关闭。法拉利488车身尺寸法拉利488车型有硬顶跑车和硬顶敞篷跑车。
可以。法拉利加州T***用敞篷设计，可以手动开启，具体操作方法如下：将锁止开关置于OFF的位置，将撑起把手扳至打开位置。用力往上推动刹车及变速杆，然后向前拉，就可以把敞篷向前拉开。
效果自然大不一样。这辆车也可以看作是812 Superfast的敞篷版，而座位法拉利的旗舰敞篷车，向来是***用旋转式的顶蓬，812 GTS也不例外，这套旋转硬顶系统，***用碳纤维周边框架，在轻量化的前提下保证了刚性和强度。
引擎盖、车轮侧、车尾都有诸多的开口，在增强攻击性的同时，也从空气力学的角度带来更充沛的性能。当812 GTS的硬顶敞篷在折叠时，顶棚可收纳到座舱后部顶蓬的下方。
另外，开蓬的机构并没有影响到新车的侧面进气口与车顶的整体线条，看起来依然流畅。新车前后宽大的侧翼子板，搭配多条辐的20英寸轮圈与陶瓷碳纤维的制动系统，让新车看起来气场十足。
法拉利488spider
1、【太平洋汽车网】法拉利488是有敞篷版车型的，法拉利488的敞篷版车型叫488spider。法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的超跑，这款车搭载了一台9升双涡轮增压v8发动机。
2、全新法拉利488 Pista Spider是其488 Pista Spider Coupe的软顶版本，被誉为有史以来最强大的法拉利V8敞篷车。
3、法拉利918法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，隶属于恩佐法拉利成立于1947年截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款2018款488Pista和2019款488Pista Spider它们的价格分别为408万元和4499万元，相比。
4、法拉利488 Spider***用了一款V8双涡轮增压引擎，最大功率可以达到670马力。这个数据已经可以说明，法拉利488 Spider在加速方面的表现会非常出色。在0-100km/h的加速测试中，法拉利488 Spider所需的时间只有不到3秒钟。
5、法拉利488是有敞篷版车型的，法拉利488的敞篷版车型叫488spider法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的超跑，这款车搭载了一台39升双涡轮增压v8发动机法拉利488的39升双涡轮增压v8发动机拥有670马力和760牛米。
6、法拉利的488系列车型一直备受追捧，其中488 Pista和488 Spider是该系列车型中的两款非常受欢迎的车型。虽然它们都是基于同一平台打造的，但它们在外观设计和性能方面有许多显著的区别。
法拉利488排量多大
1、法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，这款车使用了9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量为9升。法拉利488有硬顶版车型也有敞篷版车型。法拉利488的长宽高分别是4605毫米，1***5毫米，1206毫米，轴距为2650毫米。
2、法拉利488是法拉利旗下的中置引擎跑车。这款车***用9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量是9升。法拉利488有硬顶版和敞篷版。法拉利488的长宽高分别为4605mm、1***5mm和1206mm，轴距为2650mm。
3、法拉利488是法拉利旗下的中置引擎跑车。这款车***用9升双涡轮增压V8发动机，排量为9升。法拉利488有硬顶和敞篷两种车型，长宽高分别为4605mm、1***5mm和1206mm，轴距为2650mm。发动机的最大功率为530kW，最大扭矩为770Nm。
4、法拉利488在售车型搭载389T配备7档双离合变速箱的版本发动机。该发动机的实际排量为3902ml，共有8个气缸，排列形式为V，进气模式为双涡轮增压。该发动机每个气缸有4个气门，压缩比为配气机构为DOHC。
5、发动机方面还是用的5升V8自然吸气发动机，但较普通版本的458，这次的V8发动机做了改进，最大功率提升至605马力（9，000rpm），极限扭矩达到540牛米（6，000rpm）。一升排量可输出135马力。
法拉利488是前置发动机吗
法拉利488的发动机不是前置，是中置发动机后轮驱动的超级跑车。法拉利488实际上是法拉利458的继承者，后者配备了更强大的9升双涡轮增压发动机。法拉利488的其他车型已经停产，在产车型为488pista，是488的高性能版本。
法拉利488是一款中置发动机后轮驱动的超跑，不是前置发动机。我认为它是法拉利458的继任者，而其配备了功率更大的9升双涡轮增压发动机。法拉利488的其他车基本都停产了，现在投产的是它的高性能版——488Pista。
法拉利旗下有一些车型是前置发动机的，有一些车型是中置发动机的。法拉利的458和488都是中置发动机车型，并且这两款车的操控也是非常好的。
后驱。根据查询汽车之家网得知，法拉利是一款前置发动机后轮驱动的超跑，起售价不低于200万元。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。
法拉利的一些汽车是前置发动机，一些是中置发动机。法拉利的458和488基本都是中置引擎的车，这两款车的操控性也很好。488是458的替代车型，配备9升v8双涡轮增压发动机。
法拉利不是福特的品牌。法拉利是菲亚特的品牌。法拉利是意大利的超级跑车制造商。法拉利有许多超级跑车。法拉利的超级跑车有458和488，f拉法，恩佐，拉法，gtc4等。
