英菲尼迪g37报价(英菲尼迪m37报价)

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1、新宝马328其实就是以前的330，虽说性能也很好，但因为有G37备选，我觉得328就不用考虑了，价格贵，性价比没有G37那么好，除非你只是喜欢宝马这个品牌。

2、和CTS平级的是G37，但和G25相比，CTS无论是性能、外形、舒适性、空间和各方面的规格都要领先一个档次。我不知道楼上同学是从哪里评判出G25空间和舒适性超过CTS的，简直就是胡扯蛋。

3、G37的性价比绝对高！有335的速度，2/3的价钱 GS300还不如考虑英菲尼迪新上市的M37，无论动力，操控，价格，空间，配置，外形，内饰秒杀GS300。

4、轿跑车型较多，举例来讲中华COUPE，睿翼轿跑，劳恩斯COUPE，帕萨特CC，宝马330I，奥迪A5，奔驰ECOUPE，英菲尼迪G37，凯迪拉克CTSCOUPE，奔驰CLS，劳斯莱斯COUPE，宾利欧陆将来还会有帮宝马8系，奥迪A8。

5、你看的都是轿车吧，A4L有四驱的，328没有啊，335有，是进口的其他的那几个都是两驱的雪地买两驱车建议前驱的好些，宝马和奔驰都是后驱和四驱，一般后驱，雪地没经过培训的还是不要买这样给力的后驱了。

作为一款豪华品牌车型，英菲尼迪G37敞篷版在国内市场的价格大约在18万-25万之间，如果您的预算较高，可以考虑购买这款高端敞篷跑车。

车尾型号标识G开头，G25，G35，G37，数字越大越贵硬顶敞篷版73万多。好口碑车型，常见，已停售。

英菲尼迪g37敞篷的价格：2010款G37硬顶敞篷紫檀木版741万、2010款G37硬顶敞篷合金版741万、2010款G37硬顶敞篷红木饰版741万；这款车的性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。

G37优势在于发动机，从G37Sedan（四门）来看，它的动力性能还是非常突出的，如果认同这一点，这台Coupe还是物有所值的。不过我们目前暂时还曾试驾G37Coupe，具体细节还没有掌握。

Sedan的普通刹车要抢出许多，所以Coupe的性能比G Sedan更好，价格高一些也就很好理解了。

G37是四门轿车，S是双门轿跑车发动机都是一样的，外型和地盘的调校不一样性价比肯定是G37比S要高A5不知道您说的是哪款，如果是价格和G37接近的那款，肯定是G37性价比更高，而且英菲尼迪的车都有优惠，而且4年。

价格的差距有产品定位的因素，就好比R20和奥迪TT其性能都差不多，为什么一个卖40W一个卖60W呢？主要是定位不一样。

我们很想看看这款AWD coupe是否会保留它RWD兄弟所拥有的迷人的驾驶性能，同时又能提供全轮驱动所带来的安全性，因为我们当中的很多人都喜欢在雪季挑战山脉。

自然吸气发动机会好很多。当然如果不考虑如此多的专业运动性上来说，整个车子和335加速性能差不多，外观更有肌肉感，线条迷人，内饰做的简洁精致。保养保修上也挺实在4年或10w公里。

而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。

第三款：福特福克斯福特福克斯是福特汽车公司生产的一款紧凑型轿车。它拥有非常颇受欢迎的外观设计，而且在性价比上也表现不错。这款车型有良好的操控性和动力系统，并且它的油耗也比较低，非常适合那些追求性价比的用户。

不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的保值率也不算高。

1、没有可比性。英菲尼迪G25排量5L 要比较的话也是英菲尼迪G37和大众cc比较发动机方面。G37。***用7L，v6发动机。cc***用6L，V6发动机。G37动力略比CC大一些。 0-100公里加速G37为4秒，CC为6秒。

2、G37敞篷版搭载了7升6缸发动机，最大功率共达至328马力，其0-100加速时间仅需2秒。同时，这款车的转弯性能十分优异，操控起来非常灵活，实用性非常高。

3、首先光谈加速的话，G37无疑是最强的。作为一个E260的车主，我只能说加速中规中矩，有点偏肉，当初选260是因为它巨大的优惠加上奔驰的品牌和做工。另外新款260的外表加装了AMG的轮圈以后感觉更帅了。

4、而且新款还调整了主减速器的速比，进行了相关优化，操控比以前更凌厉。内饰配置：运动轿车，但是有着豪华车的配置和做工。性价比：G37的性能、做工、全进口的品质，都只有70W左右的车能抗衡。