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事故车越修毛病就会越多,这是为什么呢?
1、第二，事故车越来越损坏。把事故车送到4S店“疗伤”，没想到越来越伤！前几天崔小姐得知，她送去修理的那辆车，在事故车损坏之前，就被修理工拿走卖掉了，换成了旧的甚至有缺陷的零件。
2、技术不到位：修车师傅没有过硬的技能、知识和经验，导致更多的问题。例如，更换火花塞时，如果不按照正确的顺序进行操作，可能会损坏其他部件。
3、事故车越修越伤 把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。
4、相信很多人听过或者亲身经历过汽车越修毛病越多的尴尬情境。本来汽车用着挺不错，偶然出现了一次故障或事故，到店里维修完后就隔三差五出问题。
5、车子越修，故障确实越多。车里有些部件对维修技术要求高，比如发动机，有精密度要求，要达到原厂的技术水平是很难得，维修的配件很难能拿到原厂的，用副厂配件，久而久之对车辆也有损坏。
6、虽然现在的加工工艺精密度要比过去好得多的多了，即便是这样，所有的新车在使用的时候都还要求在磨合期期间严格遵守磨合的使用规范。这其实就是让各个零件之间达到最佳的配合状态。
马自达真的要5000公里保养吗?
车辆的保养周期为每5000公里或者是六个月的时间保养，每次必须保养的项目是更换发动机机油，更换发动机机油滤清器，更换车辆空调的滤芯，检查车辆轮胎使用情况，底盘磕碰情况。
马自达CX-5保养手册，CX-5保养一次多少钱，马自达CX-5按照马自达原厂的规定，马自达CX-5每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。
马自达6的官方保养周期为每5000公里保养一次，但与常见车型不同的是机油滤清器为每1万公里更换一次官方手册中还提到，建议用户到有马自达授权的维修点进行维修保养，不建议用户自行对车辆进行维修或保养。
马自达的保养周期为5000公里或一年。以下是关于汽车保养的详细介绍：1。概述：汽车维修又称汽车保养，是在规定的时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。
马自达CX-5还可以每隔5000公里进行一次保养。这是一个包括更换机油、机油滤清器、车辆滤芯、空调整、检查轮胎使用情况、底盘颠簸等项目的保养。在马自达CX-5的保养中，更换机油是最重要的项目。
那么我们的爱车真的需要5000公里就换一次机油吗？下面修车老司机为您带来答案 通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。
【汽车精算师】大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本
1、长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵，它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜，长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元，而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。
2、最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是54***元，1年2万公里的保养成本为1832元左右。
3、年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。
4、保养贵不贵 从保养配件价格表上看，CX-30的配件价格和次世代马自达3昂克赛拉并没有太大区别。基本都符合同级车的水平，没有什么贵得太过分的项目。
5、而在此背景下，长安马自达更是在近期推出了次世代MAZDA3昂克赛拉X尊荣型车型，由此也再登舆论巅峰。据悉，昂克赛拉初发布时，魂动理念的外观设计就引发众人关注，而且相较前代车型，次世代MAZDA3昂克赛拉会更具未来感。
