本文目录：
- 1、别人投资电动车时,一家目标年产500万内燃机的公司诞生了
- 2、东风雷诺退市后:员工哗然等待安置、多家经销商维权
- 3、重磅丨索赔14亿:东风雷诺99家经销商善后困局
- 4、雷诺科雷嘉汽车之家
- 5、雷诺日产三菱联盟是一家什么公司
- 6、雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?
别人投资电动车时,一家目标年产500万内燃机的公司诞生了
1、沙特国家能源公司沙特阿美（Aramco）在今年3月2日与雷诺集团和吉利签署了一份投资意向书。目前，沙特阿美正在评估于2023年下半年对这家新动力总成技术公司进行战略投资。
2、特斯拉选择降价，极氪选择进化，一家全球电动车行业巨头，一家中国电动车新贵，看似欲在性能上一争高下，背后实则是技术与资本的博弈。
3、年，曾毓群与黄世霖终于将动力电池团队完全独立出去，并在家乡宁德市成立了CATL宁德时代新能源科技有限公司，投资超2亿美元，占地500亩。按理说，公司刚成立应该先摸爬滚打几年，从默默无闻到小有名气，总得经历一个过程。
4、比如，荷兰和挪威宣布2025年禁售燃油车；印度2030年禁售燃油车；德国2030年前后禁售传统内燃机汽车；法国2040年全面禁售燃油车；英国2040年开始全面禁售传统柴汽油车；欧盟国家2050年不再出售燃油车……中国作为汽车消费第一大国，自然也有相应动作。
5、截至目前，丰田混合动力车全球累计销量超过1600万台，无一例电池爆燃等安全事故发生。 随着两家合资公司新产线的投放，丰田在华年产能将新增40万辆/年，而该产线全部用于新能源汽车的生产。
6、比亚迪入局造车的时候，就曾经被持有60%股票的美国基金公司半建议、半威胁地质疑过，还声称如果比亚迪一意孤行，就将大量抛售股票。
东风雷诺退市后:员工哗然等待安置、多家经销商***
但东风雷诺突然而又决绝的离场方式让其员工、经销商一片哗然。员工哗然等待安置、多家经销商***等后续问题急待解决。
自4月14日东风雷诺宣布重组三个星期以来，东风雷诺全国99家经销商已先后两度给东风雷诺去函，要求东风雷诺及雷诺（北京）应对于因单方面违约给全国经销商造成的损失予以赔偿。
部分经销商透露，东风雷诺善后处理小组的律师成员表示如果经销商不接受协商，东风雷诺进入破产程序，经销商只能拿到17%赔偿。
虽然东风雷诺退市，但未来这家法国汽车品牌在中国的重心将会转移到轻型商用车和电动车业务上，雷诺品牌将***通过雷诺的经销商网络和联盟协同，持续向客户提供售后服务。
东风雷诺退市，受影响最深的当属东风雷诺车主，30万东风雷诺车主该何去何从？雷诺方面表示将会通过联盟机制，继续为东风雷诺车主服务。
重磅丨索赔14亿:东风雷诺99家经销商善后困局
自4月14日东风雷诺宣布重组三个星期以来，东风雷诺全国99家经销商已先后两度给东风雷诺去函，要求东风雷诺及雷诺（北京）应对于因单方面违约给全国经销商造成的损失予以赔偿。
近日，全国99家东风雷诺经销商已经按耐不住，向东风雷诺和雷诺（北京）发出公函，索赔106亿元。佛山里水广佛汽车城的一家东风雷诺经销商店负责人，事后曾对媒体表示，他们是在事发后一天从微信公众号里看到的消息。
但东风雷诺突然而又决绝的离场方式让其员工、经销商一片哗然。员工哗然等待安置、多家经销商***等后续问题急待解决。
雷诺科雷嘉汽车之家
1、大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车882万辆，同比下降了4%。雷诺日产三菱联盟 2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。
2、侧面安全气囊以及贯穿式前后侧安全气帘；主动安全部分，除了5款车型全部标配ESP电子稳定系统之外，在顶配车型上科雷嘉还具备BSW盲区警示系统和自动泊车***系统，对主动安全配置进行强化。
3、推荐车型1东风雷诺科雷嘉 尽管东风雷诺姗姗来迟，但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀，毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引，时尚与个。
4、东风雷诺科雷嘉在家庭轿车市场的表现非常引人注目。它的综合性能、舒适度都是同级别车型中的佼佼者。虽然在空间大小、动力输出方面还有一些不足，但这并不能彻底掩盖它的优秀品质。
雷诺日产三菱联盟是一家什么公司
雷诺-日产-三菱联盟其实就是一家实实在在的汽车企业，从2017年到2019年一直位列全球销量最高车企的三甲。
以下是法国一些著名的公司：雅高集团：雅高是全球最大的酒店公司之一，拥有超过5，000家酒店，包括洲际、******日酒店、普利斯汀等知名品牌。
联盟关系。实际上雷诺已经控股日产，也就是雷诺汽车收购了日产汽车。虽然雷诺最终持有日产44%的股份，但各种文件上均未显示“收购”字样，始终是“联盟”，这种充分的“尊重”在一定程度上减少了重组日产的障碍。
是法国第二大汽车公司，战后被法国***接管。1999年5月28日，雷诺收购了日产38%的股份。日产在欧洲的股份和五家金融子公司。10月30日，雷诺增持日产股份至44%；雷诺-日产联盟成立于2001年10月。
雷诺日产三菱联盟 这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为783。3万辆。
雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?
1、几十万消费者售后无门？东风雷诺的瓦解，不仅导致经销商亏损无处话凄凉，而且东风雷诺的员工以及车主的售后也将受到影响。
2、服务热情周到 雷诺的售后服务热情周到，有的4S店提供免费的等待服务，即让消费者在维修期间可以在店里等待，并且提供一定的饮料、小吃等服务，消费者在维修期间可以得到安心和舒适的环境，这是其他品牌所无法比拟的。
3、月14日，东风 汽车 和法国雷诺集团同时发出公告，东风 汽车 和雷诺集团签署备忘录达成初步意向，雷诺将其持有的东风雷诺50%股份，全部转让给东风集团，双方合资的东风雷诺停止雷诺品牌相关业务。
4、这个时间宣布只是择日而行。2月份，雷诺汽车集团财报显示，2019年营收554亿欧元，同比下滑3%；净利润仅为1900万欧元，同比暴跌99%，出现10年来首次年度亏损。
5、零整比系数高意味着修车成本高，而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。零整比越高的汽车，维修价格也越贵，通常都是一些豪华品牌的入门级车型。这类车型由于市场竞争激烈，卖新车较难挣钱，就在售后上留下更多的利润空间。
