本文目录：
- 1、踏板摩托车与跨骑摩托那个耗油多(同款车,所有环境一样。)
- 2、请问豪爵福星《踏板车》100公里耗油多少?谢谢
- 3、踏板车油耗特别高怎么回事?
- 4、踏板摩托车费油吗
- 5、关于挂挡摩托车和踏板摩托车油耗问题我不太清楚,同样的100CC或者125CC...
- 6、125踏板摩托车百公里油耗是多少?
踏板摩托车与跨骑摩托那个耗油多(同款车,所有环境一样。)
1、同排量的摩托车，踏板车的油耗要比跨骑摩托车大。以常见的125CC摩托车为例，踏板125百公里实际油耗在3升左右，而跨骑125的百公里油耗只有2升左右，相差较明显。
2、踏板125一般标称油耗为6~8；这个是标准的。油耗会波动的，但是不会差很多。
3、踏板车比跨骑车轻便。由于没有大型引擎和别的重量组件，因此重量较轻。意味着在行驶时不需要耗费太多油来承受更多的重量，因此踏板车的油耗较低。踏板车拥有更高的燃油效率。
4、当然是踏板耗油多了。不过也要看什么车了。若同牌子的车，肯定踏板用油多！好的踏板125一般在3个油往下，国产劣车差不多要4个，普通路况。进口普通150架子车不会超过2。7个油。驾驶的技术和路况有着明显的油耗差距。
5、踏板费油，主要原因两点，一，无法根据路面情况作出更合理的变速比，只要油门一掉，不管车还有多少惯性，变速比都被改变。2，一般踏板车轮胎比较宽，也会耗油些。
6、踏板车的确比跨骑式摩托车耗油的多，这是现实的情况。
请问豪爵福星《踏板车》100公里耗油多少?谢谢
福星的实际油耗是百公里3升左右，磨合期会稍大些。油表显示到红线处时，油箱内大约还会有总油量三分之一左右的油，并不是真的没油了，这时是提醒车主要及时去加油，以免汽油用尽。
实际油耗在百公里3升左右，约合每公里2毛钱。豪爵铃木福星125几年前就停产了，当地停产前的价格在七千元左右，豪爵和豪爵铃木系列其他踏板车的价格，现在一般在6000－11000元之间。
实际油耗在百公里3升左右，约合每公里2毛钱。
没有绝对标准，相对来 说白色和银灰的比较耐脏些。踏板车都不省油，豪爵福星也不例外，它的百公里油耗一般要达到7－0升左右，车速最快也就在80公里/小时左右，对于这种代步的小排量踏板车是正常的，而且也足够了。
弯梁的百公里油耗是百公里8升左右，按现在的油价，踏板每公里大约需要0.25元左右，弯梁每公里大约需要0.12－0.15左右，如果在意油耗，最好还是买弯梁，以上是踏板车的新车时油耗，旧了以后油耗还会更大。
至少还能跑几十公里，这时及时去加油就行了。这种100CC排量的踏板车，百公里实际综合油耗一般要5升左右或更多些，加满一箱油跑到油表指针降到红格，如果是走走停停的城市路况，一般能跑100-120公里左右。
踏板车油耗特别高怎么回事?
1、轮胎气压低、刹车间隙太小、踏板摩托车离合器失效、化油器老化、气缸装配问题等等都会造成踏板摩托车油耗高：轮胎压力低：胎压过低，车辆行驶阻力增大，车辆行驶阻力增大，油耗增加。
2、踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大，主要和踏板摩托的动力传输方式有关。原因：发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。
3、如果车轮转动不正常，刹车粘瓦＝轮圈发热，就会影响车速与稳定性，并使油耗加大。踏板车的离合甩块打滑，会影响到最高车速与上坡的力矩，还会导致附近部件过热。
4、踏板摩托车耗油很大的原因：踏板摩托车的空滤及化油器堵塞；传动皮带和皮带轮是打滑；凸轮轴和气门摇臂磨损过度；进气管漏气，火花塞电极有积碳，间隙不正确；燃油标号过低等原因往往造成踏板摩托车耗油偏大。
5、化油器，由于空气滤清器化油器，滑板车也需要经常清洗，重点应该是检查电子风门，这也会影响油耗。如果发动机气门间隙过大，需要调整。如果过大，会影响发动机的换气时间和换气量。
6、无论是哪一款踏板车，技术水平与跨骑自行车相当，其油耗表现肯定会大于跨骑自行车。这种表现是由很多因素造成的。
踏板摩托车费油吗
1、踏版摩托车都很费油，总比同排量骑士车要多出1个多油。2：加速慢，可能性很多，轮胎气压，气门间隙，混合气过稀，等等等等。3：发动机在运行之后都是很烫的。
2、开过摩托车的朋友基本都知道，踏板摩托车比骑跨式摩托车需要更多的燃油，这也是汽车自动变速箱比手动变速箱更费油的原因。踏板摩托车的传动系统真的不如骑跨式摩托车。
3、踏板摩托车因***用的传动方式比较独特，它的发动机机构也与其他车型不同，所以在同排量车型的对比之下，踏板摩托车相比跨骑车肯定是要费油一些。
4、踏板费油，主要原因两点：无法根据路面情况作出更合理的变速比，只要油门一掉，不管车还有多少惯性，变速比都被改变；一般踏板车轮胎比较宽，也会耗油些。
5、摩托车相对来说踏板是比较耗油的，最省油的是弯梁车，一升油能达到50公里或以上。一般100－125排量的踏板车，百公里实际油耗要达到3升左右，50的小踏板，一般百公里也要5升左右，都比较费油。
6、以常见的125CC摩托车为例，一般125CC的踏板摩托车，百公里实际综合油耗在5-0升左右，很多都要接近或者是达到0升。
关于挂挡摩托车和踏板摩托车油耗问题我不太清楚,同样的100CC或者125CC...
同等排量，不同的质量，油耗相差也很大，为保证可比性，以同一厂家生产的车型来对比，油耗从低到高是：弯梁100CC、弯梁110CC、弯梁125CC、跨骑100CC、跨骑125CC、踏板100CC、踏板125CC。
前者耗油更多。踏板摩托车与自动档汽车一样，是自动离合器。即发动机达到一定转速时（1500转左右），离合器自动接合。但踏板摩托车一般没有自动换档，其经济时速应该在发动机转速2500转/分钟左右，时速50公里/小时左右。
因为排量的不同，100c和125cc的性能差异肯定会很明显。正常情况下，100cc会更省油，但相应的动力会弱一些。125cc车型在有足够动力的同时，油耗也会增加，所以两者之间的油耗和动力会成正比，不可能保持不变。
两者相比摩托车踏板125更省油。踏板125摩托车的油耗通常在每百公里3升左右，而125摩托车的油耗则在每百公里2升左右。在油耗上，踏板125摩托车更省油。但实际的油耗还取决于驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素。
125踏板摩托车百公里油耗是多少?
1、踏板摩托车百公里油耗在2L左右，125踏板摩托车的油耗只是一个参考值，主要与车辆本身的性能和驾驶习惯有关。
2、踏板摩托车百公里油耗约为2L。耗油量主要跟车辆本身的性能驾驶习惯相关。不同类型的摩托产生的耗油量不同，电喷供油系统和化油器供油系统的车辆油耗也不相同。125cc排量的下，油耗低于同档次。
3、市面上的踏板摩托车普遍都是以125cc排量为主的， 在经济驾驶的情况下，125cc的踏板摩托车百公里油耗是在5L-0L之间不等，这是因为踏板车型是无级变速，所以油耗普遍会比125cc的挡车油耗高。
4、摩托车百公里油耗约为2L。但是这只是一个参考值，实际油耗跟车辆本身的性能和驾驶习惯有很大关系。此外，不同类型的摩托车造成的油耗也不同，使用电喷供油系统和化油器供油系统的车辆造成的油耗也不同。
5、摩托车百公里油耗约为2L。125摩托车油耗只是一个参考值，关键跟车辆本身的性能和驾驶习惯有关。另外，不同类型的摩托车造成的油耗也不同，使用电喷供油系统和化油器供油系统的车辆造成的油耗也不同。以雅马哈飞志125为例。
6、摩托车百公里油耗是5L到5L左右，具体耗油量也根据摩托车的性能指标不同，驾驶路况和驾驶员的操作水准，载重量不同，最终耗油量也有所不同，自动离合器无级变速摩托要比手动离合器摩托车油耗高一些。
