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一汽奔腾B50是合资车还是国产车
1、一汽奔腾B50是国产车。一汽奔腾成立于2006年5月18日，是中国汽车品牌，主要生产SUV、轿车等车型。奔腾B50是一汽轿车自主研发的轿车。奔腾B50是一辆小车，但它的底盘是马自达的，变速器是爱信的。然而，那个引擎是它自己的。
2、你好！中国一汽奔腾b50是国产的，顶多用到些和一汽合作的国外技术。
3、一汽奔腾B50是国产车一汽奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌主要生产SUV轿车等车型而奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车于2009年5月16日推出，在操控品质空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能。
一汽奔腾B50车怎么样?
1、车内乘坐空间仅中规中矩：奔腾B50在车身大小上属于中型尺寸，比起一些豪华车型显得略显紧凑。车内乘坐空间中规中矩，不算特别宽敞。但对于小家庭来说，B50做为一款代步工具已经足够使用。
2、奔腾b50空间大、底盘扎实，整体来说还是不错的。优点：对于奔腾B50来说，最满意的就是乘坐空间，还有操控性以及扎实的底盘。缺点：相对来说B50的噪声偏大点，还有使用油耗方面偏高。
3、奔腾B50油耗成绩很一般，6L的发动机带动这么大的车身实在有点吃力，油耗稍高也是有情可原。高速油耗车主数据比较平均，大都在7-8L/100km。市区油耗因驾驶习惯不同差距较大。
4、奔腾b50质量上还不够理想，在车质网数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上，具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。
5、一汽奔腾B50是一款搭载6L和8L发动机的紧凑型轿车，整体配置水平基本达到中型车水平。奔腾B50大气稳定，既可家用又可公共使用，吸引了众多消费者的关注。
6、b50的空间显然成了其缺点，为了风阻系数，降低油耗，其高度牺牲太多，相比上面提到的车型，其车内高度过低了，差距大的竟有4cm，有人可能说又要省油，又要空间大，太贪心了。
奔腾b50怎么样?
B50 奔腾的发动机是一款5L或8L的涡轮增压发动机，性能表现突出，动力优越。其拥有高效稳定的动力输出，并且非常节能。同时，该车型装备了前置前驱或四驱的可变传动系统，油门响应灵敏，换挡平稳。
奔腾B50车的内饰设计相当简洁而大气，整体布局合理，细节处理到位。中控台***用硬质塑料材料，但工艺做得很精细，表面处理也是光滑细腻。座椅***用组合材料，座椅底部支撑性很好，乘坐舒适度得到了提高。
B50标配自动空调节，运行模式与老款马自达6一模一样，最重要的是工作效率相当高。此外，新年车型还丰富了其他配置，如胎压监测、自发光豪华仪表、多功能方向盘等。奔腾B50有很多亮点。总的来说，这是一个物有所值的模式。
外观，不说了，超赞，我的是钛灰的，相当的好看啊！还有红的蓝的都不错，不建议买黑的，我一哥们就是黑的，跟个夏利似的，超难看。
在安全配置方面，B50进行了全面升级，包括前排双气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，这些配置可以有效保护车内乘客的安全。
对于速腾和奔腾B50的选择，最重要的是根据个人需求和喜好进行综合考虑。以下是一些方面供您参考： 外观与设计：两款车型的外观设计风格略有不同，您可以根据个人喜好选择。
奔腾B50到底怎么样?
车内乘坐空间仅中规中矩：奔腾B50在车身大小上属于中型尺寸，比起一些豪华车型显得略显紧凑。车内乘坐空间中规中矩，不算特别宽敞。但对于小家庭来说，B50做为一款代步工具已经足够使用。
奔腾B50车的内饰设计相当简洁而大气，整体布局合理，细节处理到位。中控台***用硬质塑料材料，但工艺做得很精细，表面处理也是光滑细腻。座椅***用组合材料，座椅底部支撑性很好，乘坐舒适度得到了提高。
奔腾b50的噪声处理不足理想化，主要是车噪，只需快速跑起来后，车噪就会响个不断。还有4T发动机车系的发动机噪声也稍大，转速比只需超出1500转，噪杂的响声就会传送到车里。
我的就是奔腾B50，水沁蓝的，反正同事都说很好看。这个车车内很宽敞，底盘也很厚重，高速行驶时感觉非常稳。我搞了十几年车辆保险了，这个价位同等配置的车在市场上比较少。
一汽奔腾B50怎么样?
配置丰富：虽然价格亲民，但奔腾B50在配置方面并没有显得寒酸。起亚品牌的车子一直以配置丰富著名，B50也不例外，它配备的电控液压助力转向系统、倒车影像、自动防眩目内外后视镜、全景天窗等配置都不错。
这对大众、一汽的合资公司来说是不能接受的，所以选用有一定的技术积累的b70底盘。总体来说b50瑕不掩瑜，值得关注。如果能有类似晶锐的解剖车来说明其安全性，会被人们慢慢接受的。
油耗基本上平均在5毛左右，油耗与自己的驾驶习惯、路况等等，都是息息相关的，所以每位车友的油耗不一样，也是所能接受的。 其次，车，还是要靠自己保养，自己爱惜，平时自己多检查，上路就无忧。
