本文目录：
- 1、科鲁兹大灯灯泡可以换LED的灯泡吗
- 2、科鲁兹辐射有正确答复吗
- 3、请问雪佛莱克鲁兹车的辐射超标问题解决了吗?
- 4、科鲁兹中控台有个凸起小圆球
- 5、科鲁兹的辐射是否真的超过正常范围
- 6、谁测过自己家科鲁兹的电磁辐射、到底超没超标?
科鲁兹大灯灯泡可以换LED的灯泡吗
最好别换，科鲁兹的灯都是行车电脑控制，这个行车电脑很容易坏的。
科鲁兹 大灯是可以更换 LE D灯泡的，科鲁兹的汽车车型是h4型号的，更换LED灯泡的话，需要配上双光透镜才行。LED车灯是指***用LED（发光二极管）为光源的车灯。
Cruze大灯可以换成LED灯泡。科鲁兹的车型是h4车型。如果更换LED灯泡，需要双镜头。LED车灯是指以LED（发光二极管）为光源的车灯。由于LED具有亮度高、色彩丰富、功耗低、寿命长等特点，在汽车领域得到了广泛的应用。
左右灯是否灯珠的朝向是一致的，一般换LED灯都是左右灯珠的朝向发光，或者上下灯珠的朝向发光的，而且也是可以调节下总成的。如果还是不行，应该就是车灯质量问题，建议更换更好的LED车灯，可以到雪佛兰4S店进行更换。
光亮度更高。另外，除了灯珠的位置会影响到大灯的效果，反光碗和透镜的使用也会影响大灯光斑呈现效果。原厂配置LED大灯的车型会配合反光碗和透镜一起使用，这样不仅能让光线聚集，照的更远，并且投射出来的光斑更匀称。
科鲁兹辐射有正确答复吗
根据中科院理化环境分析研究中心抽检的科鲁兹车辆测试结果（“中科检字（2012）年第021309号”的检测报告），雪佛兰科鲁兹1．6SL天地版的车内电磁辐射最高值为即变速箱左侧位置辐射为0．1376T，远远低于网友自测的19。
此事已经不了了之了，应该将中科院及社会媒体摆平了。附图是前期上海通用发布的官方声明。
没有，4S 店都有一个PDI检测的。你可以看一下。
选比亚迪吧，10万买一个科鲁兹基本是最低配置了，买车最好买低档车的高配置，不要买高档车的低配置，很多功能都没有。
请问雪佛莱克鲁兹车的辐射超标问题解决了吗?
近日，笔者从雪佛兰***得知，在华销售十年的科鲁兹（2009年4月-2019年3月）已经退役。至此，雪佛兰在紧凑型车市场的“三剑客”将变成科鲁泽和科沃兹“双子星”。
不过这个是小问题。另外308最好的地方就是稳，适合开高速，本人开过马2和花冠，那高速操纵感根本没法和308比。科鲁兹太街车了，起步绝对没308快，听说还有辐射高等问题。油耗省一点，不过省的不多。
根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，上汽通用雪佛兰 科鲁兹位居2018年5月份（截至22日）汽车变速器质量投诉排行榜第3名。
相比之下，雪佛兰很惨淡；总的来说，雪佛兰缺少一款爆款，一款真正能打动大多数消费者的车型，比如很多年前的克鲁兹，但是第一代克鲁兹很受欢迎！现在消费者对美国车整体认可度不高，通用买车不考虑雪佛兰也是可以理解的。
二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。
全新科鲁兹带来了设计上的全新改变，变的更运动、更有美系应该有的肌肉线条，从设计上来说全新科鲁兹焕然一新。而驾驶起来，全新科鲁兹是一款能让你开着很轻松的同时，又不乏一些驾驶乐趣的车型。
科鲁兹中控台有个凸起小圆球
车辆中控台上方凸起的小球是光传感器，是调节屏幕亮度和自动空温度调节的基础。自动空调节系统的结构由空调节制冷系统、***暖通风系统和自动调节系统组成，多为中高档车。车内温度取决于车外温度，空气流和太阳辐射。
是心跳感应系统的警告灯 当车门上锁以后，车主拿着钥匙离开车辆时，如果车厢里面还有人（或者动物）。那个指示灯就会闪烁，并且有警报。以防车主把小孩或者宠物遗忘在车内，如果锁车后有人非法进入，警报灯也会亮。
车辆中控台上凸起的小球就是光线传感器，是屏幕亮度和空调温度自动调节的基础。自动空调系统的结构包括：空调制冷系统、***暖通风系统、自动调节系统。大部分安装在中高档轿车上。
【太平洋汽车网】中控台上面黑色圆球是光照传感器，是用来控制车内屏幕亮度、车内自动空调、汽车自动大灯的。
主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，普遍使用的是振荡感应器，微波及红外探头应用较少。门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。报警部分：喇叭。报警指示灯。
科鲁兹的辐射是否真的超过正常范围
虽然测不出辐射值，但起码能知道时候有辐射。 结果是：一点反应都没有。
根据中科院理化环境分析研究中心抽检的科鲁兹车辆测试结果（“中科检字（2012）年第021309号”的检测报告），雪佛兰科鲁兹1．6SL天地版的车内电磁辐射最高值为即变速箱左侧位置辐射为0．1376T，远远低于网友自测的19。
没有，4S 店都有一个PDI检测的。你可以看一下。
选比亚迪吧，10万买一个科鲁兹基本是最低配置了，买车最好买低档车的高配置，不要买高档车的低配置，很多功能都没有。
核辐射的正常值没有一个固定的范围，通常根据具体情况进行判断。例如，根据国际放射防护委员会的规定，放射工作人员的年剂量当量限值应为50mSv，公众个人的剂量限值应为1mSv。然而，不同的地区和行业可能会有不同的标准。
辐射值安全范围是1usv/h。对于公众使用年耐受5mSv以内，核电站工作人员为100mSv/5年，由此来算，公众为0.57usv/h，核电站工作人员为28usv/h。
谁测过自己家科鲁兹的电磁辐射、到底超没超标?
1、没有，4S 店都有一个PDI检测的。你可以看一下。
2、有电源的地方，比如普通插座，取暖器，通话的手机，拿近了，都能测到（响声+闪红灯）， 这些电磁辐射都是很小的，但近一点都会有反应。 虽然测不出辐射值，但起码能知道时候有辐射。 结果是：一点反应都没有。
3、根据中科院理化环境分析研究中心抽检的科鲁兹车辆测试结果（“中科检字（2012）年第021309号”的检测报告），雪佛兰科鲁兹1．6SL天地版的车内电磁辐射最高值为即变速箱左侧位置辐射为0．1376T，远远低于网友自测的19。
4、C-AHI检测评价指标体系框架包括挥发性有机化合物（VOC）、车香抗压强度（VOl）、汽车电磁辐射（EMR）、汽车细颗粒物（PM）和汽车过敏原风险（VAR）五个层次，致力于全面反映汽车产品的健康指数。
