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捷安特atx740的简介
捷安特（GIANT）ATX740是公认的捷安特系列中性能最高的一款入门级山地车，捷安特740曾经是性价比之王。
捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，曾经的性价比之王。
是公认的捷安特系列中性能最高的一款入门级山地车，捷安特740曾经是性价比之王。
捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，捷安特740价格在1800元左右，曾经的性价比之王。
捷安特ATX 690***用铝合金车架、车把、把立、座杆，而740***用高级铝合金圆管硬模车架重量更轻，强度更大。
车架型号区别不大，一个圆管一个异型管而已，就是外观喜好问题，没什么区别，本身740/750的区别就是在车架上，其他配置基本一致。17和19寸尺寸区别还是不小的，要根据你的身高选择合适的尺寸才好。
捷安特atx740的其他
捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，捷安特740价格在1800元左右，曾经的性价比之王。
捷安特atx740是一款入门级山地车，其车架***用GIANT铝合金圆管硬模车架，前叉为避震前叉。这款车型配备了SHIMANOACERA24速牙盘和KMC链条。
新款GIANT 铝合金圆管硬模车架；单边可调铝肩避震前叉；大齿盘；正新轮胎26；带铆钉双层铝圈；铝合金“V”刹；SHIMANO ACERA 24S；铝合金零件；铝合金碟刹花鼓，无牙车首；维乐把套，；后置式停车架。
捷安特ATX740
atx740。捷安特atx740性价比高，比atx770便宜，而捷安特atx770性价比较低，比atx740的24速落后。捷安特atx740自带停车支架，比atx770较方便，而捷安特atx770没有停车支架，比atx740不方便。
捷安特atx740是一款入门级山地车，其车架***用GIANT铝合金圆管硬模车架，前叉为避震前叉。这款车型配备了SHIMANOACERA24速牙盘和KMC链条。
捷安特山地车ATX 740的后轮圈规格为26英寸，135mm QR轴。
关于捷安特。
捷安特Harry是一款很不错的自行车，在骑行方面会有一些个人的体验和感受，这些体验和感受会因为个人的身体状况、骑行技巧和经验等因素而有所不同。捷安特Harry自行车在设计和制造上都有很多优点。
捷安特是中国的品牌。捷安特（GIANT）是***的一家国际性的自行车生产及行销公司，成立于1***2年，巨大机械工业股份有限公司为捷安特的台湾总公司，捷安特以生产行销全球全世界的著名自行车品牌为努力目标。
捷安特yukon pro和美利达勇士pro都是入门级的山地自行车，它们各有特点。捷安特yukon pro的山地车***用了轻量化设计，整车重量只有16kg，适合长时间骑行或者旅游。
捷安特三公主属于中高档次，以下是关于捷安特三公主的一些信息： 捷安特三公主是捷安特公司推出的一款自行车产品，旨在满足那些追求高品质、高性能的消费者需求。
捷安特atx660-s和atx830的区别主要在轮径、价格和配置上。具体来说： 轮径：捷安特660的轮径为26寸，而830的轮径为25寸。这意味着830的轮胎直径更大，可能更适合崎岖的道路和强大的通过性。
捷安特山地车ATX740换哪个型号的后轮圈合适?
原配的是禧玛诺HG50-8，八速飞轮、这已经是禧玛诺8速中的顶级品了属于ALIVIO系列，再好的都是9速，10速，超老款的DEORE有8速的，但现在基本已经绝迹了。
捷安特（GIANT）ATX740是公认的捷安特系列中性能最高的一款入门级山地车，捷安特740曾经是性价比之王。
D和配置740差不多，贵不少但只多了个垃圾碟刹。改也要看改多少，留下多少，单就ATX7系里个人认为ATX750改装潜力最好。740的圆管车架个人感觉价值不高。750比740贵100只差在车架外观上。
捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，捷安特740价格在1800元左右，曾经的性价比之王。
捷安特atx740和atx770哪个好
捷安特atx7系列：ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的，而且品质比较好，刹车效果也不错。
当然是770好一点，价格在那里摆着呢。770用的8速的最高级套件M410，740是M310M360混套，770的前叉、牙盘也要高级一些，还有一些小地方。
按性能说770肯定是这三台里最好的，770D和配置740差不多，贵不少但只多了个垃圾碟刹。改也要看改多少，留下多少，单就ATX7系里个人认为ATX750改装潜力最好。740的圆管车架个人感觉价值不高。
不过整体来看ATX的车还是不错的，适合大部分人。
捷安特ATX740价格约1700左右，750价格约1900，770价格约2200，个人推荐770，不是说越贵越好。
和750差别不大，但是性价比明显是750高一些，740属于夹缝车型之一。770比750高一个档次，后拨貌似是alivio，750是acera。770-D就是770加个碟刹，但是那个碟刹属于入门级碟刹，质量一般，不如用V刹。
