本文目录：
本田蓝宝石250价格问题
1、如果仅仅是需要一枚好看的3克拉蓝宝石，那有烧***蓝/矢车菊蓝宝石就是最具性价比的选择，价格可以控制在2-3W元；如果是对无烧方面有追求的话，净度和晶体顶级的3克拉***蓝/矢车菊蓝宝石，价格可以控制在6W元左右。
2、我看到了蓝宝石本田250。我查了问，说这车9年多就停产了。95年左右有朋友联系了一辆新装修的车，现在发了。机器什么的肯定没问题。我就想问问，因为我比较喜欢4缸机的轰鸣声，只是走走不走，偶尔出去玩玩。VTR想卖。
3、本田蓝宝石250是93年停产的，95年就不知道是什么东东了。
4、总之重量越大，蓝宝石的价格越高。一克拉蓝宝石的价格已经非常高了。蓝宝石保养注意事项 在运动或做粗重工作时，不要佩戴红蓝宝石饰物，以避免碰撞造成无法补救的后果。
本田250大概多重
1、重量：173kg/176kg/176kg 油缸容量12L，耗油量40（60kmh）/40（60kmh）。
2、本田Rebel250使用一台排量249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率19kw约26匹/9500rpm，最大扭矩22nm/7750rpm，匹配六挡变速箱和PGM-FI电喷系统。
3、边箱重量体重秤数值：0-2kg之间。国四标准车DL250-A整备质量188公斤是不含三箱（尾箱、边箱）的状态，DL250整备质量206公斤是含三箱的状态。
4、本田xlr250越野参数如下：XL250，作为第一台现代四冲程越野摩托车和第一台量产的OHC（顶置凸轮轴）四气门发动机则革命性的奠定了现代四冲程越野浪潮的基础。
本田蓝宝石是哪一年的
1、车前挡风玻璃左下角有一串数字加字母，从左边数，数到第10位上面是数字是多少就是那一年生产的，比如7可能就是07年生产的。
2、不通用。蓝宝石，是93年停产的，小黄蜂是用的CBR250RR-22期的发动机，与蓝宝石完全不同，典型的赛车用高转速发动机.蓝宝石的车架和小黄蜂完全不同，不能互换外壳，不能通用。因此，本田22期和蓝宝石的不通用。
3、本田蓝宝石250是93年停产的，95年就不知道是什么东东了。
4、当然是小黄蜂好拉，蓝宝石的发动机里是靠小链条来带动的，而小黄蜂是靠齿轮一个咬住一个~一环套一环的，光这一点小黄蜂就要好的多了。
关于本田蓝宝石250的问题。
如果公里数不高，最好先检查一下气门导管油封。如果有好的配件，最好换了油封以后再试一段时间然后确定是否还烧机油。如果还在烧机油，那么如果缸垫等其它部件没有问题才可以确定是缸套、活塞、环磨损了。按照这个思路排查吧。
排气筒问题。cb250，俗称蓝宝石，直列4缸，90年代初停产，vtr250。该款车故障的原因多数是排气筒问题，会导致缸气门间隙过大，需要及时去机车店更换一个新的排气筒即可。
您要问的是蓝宝石cb250后刹车泵高温是什么原因？混合气浓度浓稠。cb250冷车启动时候需要混合气比较浓一些，热车启动混合气浓度稀一些，否则启动启动困难温度高，把混合比调稀一些就好了。
本田蓝宝石250怎样?
1、高分加好答案~~提问者：唐最好的答案是蓝宝石，应该是1993年停产的大黄蜂使用的CBR250RR-22发动机。它与蓝宝石完全不同，蓝宝石是典型的高速赛车发动机。蓝宝石的边框与大黄蜂完全不同，换壳蓝宝石的操控与VTR类似。
2、蓝宝石是直4街车的老祖宗之一，缸径小，老化快，不值得收下了。
3、Ninja 250R和以前的老车型有许多的不同，全新的整流罩和挡风玻璃不仅仅是看上去很棒，它们可以在最大范围内给你周到的风力保护。制造商认为整流罩将在这款车上被激发出最强的效用，从结果来看也确实是这样。
4、cbr22发动机好。蓝宝石发动机是双凸轮轴，不***用正时皮带，而是***用机械齿轮，成本更高更耐用。
5、当然是小黄蜂好拉，蓝宝石的发动机里是靠小链条来带动的，而小黄蜂是靠齿轮一个咬住一个~一环套一环的，光这一点小黄蜂就要好的多了。
6、Honda CRF250？Rally 作为CRF车系的一员，极度向越野靠拢的设计自然不可少，43mm倒立式前叉具有250mm的超长行程，Pro-Link后避震行程更高达255mm，前21/后18寸轮径使得它拥有更加优异的破路性能。
蓝宝石250四缸摩托车有多重
这是最好理解的。VFR代表本田的V型四缸发动机超级运动摩托车，而RVF只是VFR的改进版。典型型号：VFR400、RVF400、VFR750和VFR800 VT代表的是本田搭载V型双缸发动机的街头摩托车，其典型车型为VT250。
一个四缸发动机重量175公斤。四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
四缸最小也就是250cc了。四缸250cc的摩托车以前有的，现在最小排量只有400cc四缸了。
其实四缸发动机除了直列式只外曾经还出现过v4，虽说v4同样拥有v型发动机的优秀之处，但是其成本比直列四缸要贵上不少，虽说v4的曲轴比较短，但是其配气机构需要使用两套，因此成本高。现在主要用于级别较高摩托车。
CC分双缸八气门，四缸十六气门，汽缸排量：249ml；要分清是不是250CC，看排量就行了！69缸径排量一般标的是70CC，排量都会有个保留差。
千克。EN250Fi4T作为一款250排量的Enduro车型，在香港售价高达11万，原因就在于所有的部件，细到一颗螺丝，都是车厂自己生产的。
