福特新蒙迪欧（福特新蒙迪欧钥匙电池型号）

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蒙迪欧（参数|图片）上次的大换代，其实也就是2013款推出的马丁脸车型，3年一改款，6年一换代的说法并没有在蒙迪欧上实现。

全新一代福特蒙迪欧会***用与EVOS相似的最新家族式设计风格，灯组设计尤为吸睛。新车的贯穿式日行灯辨识度颇高，并且分体式大灯的设计看上去并不突兀，反倒为车头增添了更强的视觉冲击力。

在实际体验上而言，新一代蒙迪欧***用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整体而言厚重感十足，在颠簸路段行驶时也拥有不错的滤震体验。

在试驾拍摄途中，还吸引了一位大哥驻足拍照，说是一眼就被蒙迪欧的颜值所吸引，近距离看到蒙迪欧的大屏幕、大空间就说不出的喜欢。

1、而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。

2、福特蒙迪欧侧身***用了和车头一样的拉花设计，让其辨识度更甚，再加上侧面溜背式车顶的应用，更是让其有了几分运动轿跑的既视感。福特蒙迪欧的尺寸确实达到了4935/1875/1500mm，轴距更是长达2945mm。

3、比如全新问世的福特蒙迪欧大马力E-混动版，这款中高级轿车，甚至能在油耗经济性方面，与丰田凯美瑞双擎掰掰手腕。比日系车油耗还低，福特在变什么魔术？美系车的巨大尺寸，是中国消费者所喜爱的；日系车的经济油耗，也是我们想要的。

4、而福特蒙迪欧在我们的印象中，带有美系中型车硬派的设计风格，此前的燃油版在油耗上的表现并不出色，甚至对于一些喜欢激烈驾驶车主来说，油耗还偏高。因此，福特蒙迪欧大马力E-混动版应运而生。

5、除了不到16万就能买一台B级车的优点，新一代蒙迪欧还全系搭载了0T发动机，丰富的智能配置和同级的竞品车型比有很大的竞争力，堪称新一代的“卷王”。而在同级别车型中，丰田凯美瑞也一直有着较好的销量。

6、最重要的是，美系车现在价格更有优势，虽然蒙迪欧也是198-398万的价位区间，和凯美瑞198-298万的价格相比没优势，但是它胜在终端优惠力度大，从车主实际购车价格来看落地二十万左右也能有很多版本选择。

1、换代后的福特蒙迪欧在外观方面确实要更加年轻化了，并且在配置以及动力方面都做了不小的升级，如果你想要一款性价比够高，并且还有不错质感的车型，那么福特蒙迪欧会很适合你。

2、并且在智能化体验上面，新蒙迪欧的配置可以说是同级的天花板，比凯美瑞多出了多点触控、手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信以及车路协同系统等等。同价位来说，新蒙迪欧的价值感高很多，福特还是比较厚道的。

3、优点：外观，空间都是蒙迪欧的优点。缺点：17W+的车没有配备倒车***影像，无法想象。外观：外观确实是一大亮点，本人和家人都蛮喜欢，时尚动感不老气。内饰：在同级别的车子中，内饰的档次比较高，也是我喜欢的风格。

4、从价格角度出发，福特蒙迪欧起售价格低了2万元，顶配价格低了1万元，虽然价格不是决定购买的唯一条件，但也占比相当之高，更具性价比的车型可以降低用户的购车压力。

5、优点：外形有所变化，增加内部配置，体现性价比缺点：动力与操控与上一代没有什么区别迈腾迈腾***用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先***用全球同步先进的底盘技术。

优点：外观，空间都是蒙迪欧的优点。缺点：17W+的车没有配备倒车***影像，无法想象。外观：外观确实是一大亮点，本人和家人都蛮喜欢，时尚动感不老气。内饰：在同级别的车子中，内饰的档次比较高，也是我喜欢的风格。

总体来说，福特蒙迪欧能够获得那么高的市场销量和广泛赞誉，也说明这款车的确是抓住了消费者的需求重点，我个人觉得这款车还是值得考虑的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

总结：蒙迪欧在各方面性能都表现出色，动力充沛、耐用性好、驾驶稳定而舒适。无论是日常通勤还是长途旅行，它都是一个非常值得入手的选择。- 凯迪拉克ATS 动力：凯迪拉克ATS配备了一台强劲的发动机，具有出色的动力表现。