本文目录：
20年雅阁混动变速箱还坏吗
没有，是。英诗派混动变速箱问题目前还没有解决，雅阁论坛从2019年开始陆续有混动车型（变速箱电磁阀故障），能换件，只能换总成，费用5万至5万之间。
故障率低很多，多表现为变速箱报警、动力锁死，带油压油路监控，发现异常直接锁死，不至于出现老批次十代雅阁那种物理损坏。
这是一个非常耐用的。雅阁车型使用的变速箱已经经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它***用了无级变速，换挡时几乎没有顿挫感。
解决了。根据查询本田***显示，雅阁混动变速箱故障已经得到解决。雅阁混动变速箱故障是设计缺陷，是质量问题，本田已召回处理并且更换变速箱总成，延长质保期。
本田雅阁十代2020款双气囊弹出大概什么速度?
满足设定车速才会启动，比如车速50km/h 汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60°之间。 撞击的物必须是刚性固定的物品，如石头、墙壁等硬物。
第十代雅阁锐·混动在“第二届雅阁锐·混动极限挑战赛”上，用60L油创造出了最长续航里程2148km的纪录，就是这套混动系统实力的最好证明。
动力方面，2018年260涡轮豪华版国家VI***用5T 4缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛米，与CVT无级变速箱一致，最大速度190公里/h，工信部综合油耗为6L/100公里。
太平洋汽车网2020款雅阁十代精英版有右转弯***，车辆在倒车的时候，车外两侧的后视镜会自动向下翻，给驾驶员提供一个好的倒车视线，车辆在行驶的时候，速度超过20km每小时，车门会自动上锁，在锁车时，后视镜会自动的。
第十代雅阁5T排量的发动机，动力极其强劲。根据动力扭矩的不同调整，分为230TURBO和260TURBO两个版本。260TURBO主版本峰值扭矩260n·m，最大输出194马力，而0-100km加速测量仅需6秒，性能出色。
本田雅阁/日产天籁/丰田凯美瑞,这三款B级车目前最高优惠2.6万
第1款要介绍的是销量王本田雅阁，全新版本的本田雅阁于去年的7月份进行上市，它的指导价格为198~298万元，经销商方面的优惠力度在1万元左右，入门级车型在经过优惠之后起售价格为188万元。
最高降6万元 第一款为大家推荐的车型是东风日产天籁，有着移动大沙发的称号，舒适性出众是天籁的一大亮点。
三款都是B级车，轴距都在2米8以上。雅阁和凯美瑞新老款对比不大，表现中规中矩。
根据本田工程师的介绍，全新一代雅阁在研发过程中，更是将奔驰C级/E级、宝马3系/5系作为了标杆。要知道它们都是轿车领域中的运动健将，在保证精准操控的同时，还确保了乘坐的舒适性。
今天我们就聊一聊产品力不输本田雅阁和丰田凯美瑞的东风日产天籁。
易车原创 时至今日，日系中型车销量表现依旧抢眼，销量榜第一名、第二名均被日系品牌占据，本次价格优惠调查我选择了5款热销的日系中型车，分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、日产天籁以及马自达阿特兹。
本田雅阁2020年邮箱参数
1、本田雅阁油箱容量为60升，使用燃油推荐为92号或更高的无铅汽油，在同等油耗级别车型中油箱大的好处就是续航能力更好，不用频繁加油。
2、十代雅阁油箱56升。第十代和第十代雅阁，燃料辛烷值是92号汽油，实际上92号和95号汽油都可以用；雅阁进入国内市场以来，备受关注。十代之后的雅阁相比同级别其他车也有一定优势。
3、新增思域Type-R同款0T发动机+10AT，最大马力256PS，而常规的5T+CVT、0L+E-CVT混动车型照样保留，新增的0T发动机值得期待。
4、雅阁八代的邮箱容积是：70L 第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田发动机。其中全新升级的0升发动机，0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁0L发动机提高了6马力。
5、首付88，538元：全款购车价：233，298 元。2020款雅阁配置参数：从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部***用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。
6、其中，5T发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，燃油版车型搭载的是CVT无级变速箱，混动版车型搭载的是E-CVT无级变速箱。
