吉利缤瑞,吉利缤瑞变速箱油多久换一次

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1、以及越来越细分的产品，在吉利的发展中起到了关键性的作用，吉利缤瑞在吉利已经拥有帝豪、帝豪GL这系列紧凑级SUV的情况下，依然再次推出了一款全新的紧凑级轿车—吉利缤瑞。

2、第一是性价比，在7-10价位预算的车型当中缤瑞是一款可选择性的一款车型，相同价位你要买合资车配置相对较低，买国产车吧都差不多不知道该选谁家，我觉得吉利汽车还是不错的，从收购沃尔沃开始就注定会雄起的。

3、舒适性方面，缤瑞提供无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、座椅加热、全自动恒温空调、PM5监测净化系统，以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统，强化对家庭用户的吸引力。

4、他的缤瑞刚好是0T。这车起步动力非常足，加速很快，涡轮在1500还是1800转的时候就早早介入了，中前段加速力爆表，开着感觉会非常爽。而且能明显感觉到它是一台缸内直喷技术的引擎，所以动力感受非常畅快。

1、动力方面，2020款缤瑞搭载了0T三缸涡轮增压发动机或4T四缸涡轮增压发动机。其中0T三缸涡轮增压发动机最大功率为98KW，峰值扭矩为205N.m，传动系统匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。

2、从吉利汽车举行的“缤瑞战弯行动”即可看出，吉利汽车对这款车的操控性能以及动力表现充满信心。

3、滨瑞***用0T和4T涡轮增压发动机。这款车的动力配置是这款车推出了两款动力车型，分别搭载4T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机。

1、对比起朗逸的内饰，缤瑞的简洁大方与层次感更佳。在乘坐舒适方面，缤瑞的座包堪比移动沙发，乘坐感受相当愉悦，舒适度上，也是缤瑞更好一些。空间方面，表现上确实欠缺优势，基本无太大特色。

2、我们都知道任何事物，外观颜值都是给人的第一印象，缤瑞的颜值确实有能让你眼前一亮的资本。

3、对于刚工作不久的自己，已经实现了自己三十岁之前有车的小目标，心心念念的缤瑞小白提回了家，看着自己的爱车就像丈母娘看女婿，真是越看越满意，忍不住跟大家分享一下用车感受。

4、缤瑞给我第一眼的感觉那就是漂亮、动感，4T涡轮增压发动机，前脸是家族脸谱式涟漪格栅设计，比其他吉利的车型更动感。反正从外观上看缤瑞简直无可挑剔。

5、现在的车市真的可以用车山车海来形容了，能够挑一个性价比最合适的车还挺不容易的，买缤瑞是我当时一直坚持的选项，现在看来，它很值得。我买的是吉利缤瑞4T CVT缤致版的。

1、加装包围只是视觉上的“降低”，而使用了来自******品牌的悬挂加强套件，再搭配四只支持高度可调的定制绞牙减震器的改装缤瑞，是实实在在的车身降低。从而营造了一种低趴战斗的姿态，同时还能获得比素车更为优秀的操控感。

2、关键缤瑞素车就是以高配置为特点，日常驾驶的便利性也非常高，今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为108万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。

3、不过，两年的时间，目前的缤瑞显然已经无法满足日新月异的激烈竞争，12月24日，吉利新缤瑞正式上市，官方指导价为：为18万-98万元。

4、自从买车以来，和朋友一直以来闲聊最多的就是车的改装，朋友都说我的缤瑞好看颜值高上档次，在加以改装那就是魅力和颜值并存带妹的神器。

5、缤瑞拥有三种运动模式，运动、ECO和普通模式，当然，自动驻车以及电子手刹都有配备。这款改装版缤瑞在动力方面并没有改装，搭载了0T发动机。0T缸内直喷发动机匹配6速DCT变速箱，最大功率136马力，最大扭矩205N·m。

坐在车内并没有太多的颠簸感，车身的平稳系数挺高的，缤瑞还有一点也是不可以否认的，就是它还是有着品质做工的。它的用料是非常好的，没有一点廉价感受。

用车这么久了，我不再只单单欣赏缤瑞的颜值，发现它的配置与性价比更是超乎了我的当初了解，准确的来说，配置比颜值更让我心动，现在我来跟大家聊聊缤瑞的一些实用配置与动力感受。

正脸照。大前脸。2018年，吉利推出了首款家用型轿跑。就是叫吉利缤瑞，当时一上市就是以颜值为主要特点，主打的就是年轻运动的市场。当时我就被这款车深深的吸引住了。就来论坛这里了解了一下，打算等到今年再购入。

这台车就是吉利缤瑞。不仅仅是颜值高、动力足，经历降价后它本身的性价比也非常高，去年吉利缤瑞成功卖出8万台，成为卖得非常出色的一台三缸国产轿车。

可以说这个价位的车有这些配置，真是性价比超高了。

买车到现在也有一年多的时间了，对吉利缤瑞这款车的表现我还是觉得不错的，外观上是偏运动、时尚的，开车门，会觉得内饰也是属于简约、精致的那一类。我的车是18款得，流线感很强，白天看着时尚，夜晚看着高端。

早晨我吃不下饭，因为我想你；中午我吃不下饭，因为我更加想你；晚上我吃不下饭，因为我疯狂想你；夜里我睡不着，因为我饿。如果有一个愿望可以成真，我愿所有美好的事，降临在你的身上，除此，我可以什么都不要。