本文目录:
- 1、马自达CX-50,能否开启长安马自达向高价值转型序幕?
- 2、扛不住了!2023款马自达3昂克赛拉起售仅8.99万!
- 3、马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大
- 4、新款马自达CX-5渲染图曝光,或将2022年发布,网友:越改越丑
- 5、新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!
马自达CX-50,能否开启长安马自达向高价值转型序幕?
在此次的下线仪式上,长安马自达表示将以MAZDA CX-50为开端,致力于高价值转型,同时,深刻践行品牌价值经营,以更好的产品和服务来赢得客户的信任。
首先在已有车型方面,长安马自达在2022年底正式发布了全新马自达CX-50,这款车也将在5月正式上市。而在未来,CX-50的混动版本也将在2023年下半年引入国内,搭载HEV混合动力系统。
而马自达CX-50行也这款车,绝对是同级燃油SUV的“佼佼者”。
长安马自达一直在努力奔跑,并为中国市场用户打造高价值体验做好了充分准备。
MAZDA CX-50行也,是这几年来长安马自达推出的为数不多的全新车型,对处在转型期的长安马自达而言,这台新车的意义不言而喻。在本次重庆车展上,它自然是展台的主角,长安马自达也为它举办了一场重庆站的发布会。
在这样的背景下,预热许久的长安马自达CX-50行也日前正式上市了,新车售价198-68万元,共推出了6款车型,搭载0L以及5L动力系统。从外观上看,新车依然***用了“魂动”设计理念,配备了主动式近进气格栅。
扛不住了!2023款马自达3昂克赛拉起售仅8.99万!
1、在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿,旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元,几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间,有那么点砸锅的感觉了。
2、而根据数据显示,马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆,销量表现确实差强人意,所以为了市场降价增配已经成为必然选项。
3、朗逸。根据车家号网查询显示:马自达3昂克赛拉的起售价仅为99万,性价比极高,它的到来开启了合资品牌轿车进入8万元购车新时代,让更多的人能够拥有一款外观时尚、操控出色、安全性能突出的车辆。
4、日前,笔者从长安马自达官方获悉,2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市,共推出9款车型,指导价99万-199万元。
5、因此,综合来看,新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。产品力依旧有看点 对于2023款马自达3昂克赛拉而言,依旧保持了在设计、驾控、安全品质等方面的优秀基因。
6、长安马自达针对旗下主销车型MAZDA CX-50行也、MAZDA 3昂克赛拉、MAZDA CX-5,进行了市场再定位。7月份上市的2023款昂克赛拉,5L车型官方售价99万起,0L车型官方售价99万起。
马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大
1、其次,全新CX-50的整车尺寸相比老款CX-5车型,其实也是有所全面增大的,而这无疑可以看作是马自达向中国市场用户所妥协的一种体现。
2、在4月18日开幕的上海车展中,长安马自达宣布,旗下全新SUV——CX-50开启预售,预售价格区间为198万—220万元,共推出6款配置车型。此外,新车还同步公布了中文名为“行也”,将会于5月份正式上市。
3、配置方面,驾驶相关的配置如液晶仪表、胎压显示、L2级驾驶***、全速域自适应巡航等均为标配,可谓入门级顶配。空间方面,可以说是新车最突出的地方。
新款马自达CX-5渲染图曝光,或将2022年发布,网友:越改越丑
近日,就有媒体曝光了一组全新一代马自达CX-5的新车渲染图。据悉,新车会将在2022年正式发布,这个时间点,也恰好符合马自达此前提出的2年不推新车的***。
最近,海外媒体已经绘制了新一代马自达CX-5的一组***想图。除了***用新的家族风格设计元素外,新车还将配备直列六缸发动机。根据马自达的最新***,新一代马自达CX-5预计将命名为马自达CX-50,并***于2022年发布。
而近日,根据我们从相关渠道的最新了解,有媒体曝光了一组全新一代马自达CX-5的新车渲染图,并且按照***,新车预计将会在2022年正式发布(基本符合两年内不推新车的***)。
易车讯 日前,我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5的渲染图,新车预计是在2023年亮相发布,从渲染图来看,与现款的CX-5在设计层面的变化并不大,此前国外也曾有过新车的路试谍照。
马自达汽车CX-5是长安马自达发布的一款紧凑SUV,现阶段目前市面上在售车型为2021年4月发售的2021款。依据外国媒体信息,第三代马自达汽车CX-5很可能会在2021年11月的洛杉矶车展上首次现身,并于2022年发布国内版车型。
新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!
1、【太平洋汽车网】马自达6旅行版***用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机,其最大输出分别为190PS和231PS,最大扭矩分别为252Nm和434Nm,与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱,并且配备了四驱系统。
2、说完新的发动机我们就来继续探讨一下为什么这代马自达6***用四驱系统,目前在美国市场上所销售的B级车大部分都会有四驱配置可以选择,并且消费者也更加青睐于四驱车型。
3、马自达6旅行版搭载的是5L自然吸气发动机和创驰蓝天5T涡轮增压发动机。在动力方面,其中,5T发动机的最大功率为139kw,最大扭矩为261牛米,传动方面,匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。
4、相比来看,比老款在精致感上有了提升。其实,就是更显挡次了。而整车的风格并没有变,依然保持了马自达惯有的线条美感。
5、从外观上看,新款马自达6只能算是小改款。变化主要来自前脸,中网更大,更换了蜂窝状格栅。相比老款提升了精致感。其实更有档次。整车风格没有改变,依然保持了马自达一贯的线条美。尤其是旅行款,外形设计非常讨喜。