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21款凯美瑞发动机进口还是国产?
21款凯美瑞(获取底价)上新以后,最近在网上看到很多网友对这改款凯美瑞的发动机和悬挂问题纷纷展开了热烈的讨论,不少细心网友发现了改款后的凯美瑞发动机出现了两款,分别是A25A原装进口发动机和A25C国产发动机,其实从发动机的动力参数上,这两款发动机其实并没有什么不同,都是热效率高达40%的2.5L发动机,两者只是产地不一样,但都仍是丰田2.5发动机技术,所以发动机问题真不是多大问题。
2021款凯美瑞的发动机有进口的,也有国产的。其中2.0发动机是全部国产,代号为M20C了,字母C就代表着国产。而2.5的发动机为A25A和A25C两个代号,前者A属于进口发动机,2021款凯美瑞前期的几个生产批次的车型都用,后者C则是国产发动机,从今年五月份开始,凯美瑞是全系都使用C发动机,也就是国产的发动机。
2020款凯美瑞用的创驰蓝天?
不是,凯美瑞是丰田品牌的车型,而创驰蓝天是马自达品牌的技术,两者没有关系。创驰蓝天是马自达近几年使用的核心技术,***用这技术生产打造的发动机和变速箱很好的兼顾了动力和油耗,驾驶操控感强,而2020款凯美瑞是广汽丰田旗下的车型,***用的是丰田最新的TNGA技术
2020凯美瑞精英版为什么没车?
你好!我是合众君,这里是又快又专业的汽车问答环节;非常感谢问主你的邀请,很高兴能够为你解答问题,希望我以下的回答能够帮到你。
个人认为是供需原因
凯美瑞精英版除了三大件没亮点,虽然标配了很多不错的配置,比如10气囊、电子驻车、全LED灯组等等,但相比豪华版来说,性价比真不高,说破了就是为了拉低指导价,让价格区间更加漂亮,一个月产能就那几台而已,所以订不到车很正常。
反观2.0G豪华版是真的性价比之王,相比精英版贵2万,但多了一寸轮毂、胎压显示、TSS安全套件、前后雷达、倒车影像、无钥匙进入+启动、真皮座椅+方向盘、7寸液晶信息显示屏、主副驾驶多向电动调节、后排比例放倒、老板键、9寸中控互联***屏幕、语音控制、前排多层隔音玻璃、雨刷智能感应、空气净化、Nanoe负离子这些配置,多了20多种配置,只贵了2万,所以众多客户还是选择了这款豪华版。
2020款阿特兹和2019款凯美瑞,2.5排量两款车就从驾驶感受来说如何选择?
驾驶感受也分两个方面,凯美瑞日常代步,TNGA架构之后的丰田的确在驾驶品质上有着很明显提升,重心降低之后不会有明显提升,悬架对于路面的颠簸也是非常从容,刹车也更有信心,方向盘,站在家用车的角度重了一些,特别是运动模式下,变速箱反应速度和逻辑性基本挑不出毛病,总体还是以舒适为主,但是你激烈驾驶的时候又不会现的那么无聊或者那么没自信。阿特兹和凯美瑞刚好相反,一如既往的乐趣大于舒适,能把自己开高兴的一款车,但是对于乘坐人来说,特别是后排的舒适性,完败凯美瑞。两款都是好车,想要惬意一些买凯美瑞吧!想要更有乐趣一些阿特兹喽!
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