大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车燃料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车燃料的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车燃料是什么？
新能源车车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
新能源汽车主要使用电能作为燃料，包括纯电动汽车和混合动力汽车。纯电动汽车以锂电池等电池作为能量来源，通过充电来储存能量和驱动电机，实现车辆的动力输出。而混合动力汽车则既可以使用电能，也可以使用传统燃料如汽油或柴油，通过内燃发动机和电动机联合驱动车辆。新能源汽车的燃料主要来源于电能，具有环保、高效和节能的特点，是未来汽车发展的重要方向。
新能源汽车使用的燃料主要包括电能和氢气。电动汽车使用电能驱动电动机，而氢燃料电池汽车利用氢气与氧气反应产生电能来驱动车辆。这些新能源汽车的燃料更环保，减少了对传统化石燃料的依赖，并有助于减少空气污染和温室气体排放。
新能源汽车什么燃料好？
新能源汽车不使用传统的燃料，而是依靠电力或其他可再生能源来驱动。目前主要的新能源汽车类型包括纯电动车和插电式混合动力车（PHEV）。
对于纯电动车来说，它们使用电池储存电能，并通过电动机驱动车辆。纯电动车的优点包括零排放、低噪音、高效率和低维护成本。同时，纯电动车还可以通过充电桩或充电站进行充电，充电时间和里程续航能力逐渐提高，使得纯电动车成为一种环保和经济的选择。
插电式混合动力车（PHEV）则结合了传统燃油发动机和电动机。它们可以使用燃油或电力来驱动车辆，具有更长的续航里程和更灵活的使用方式。PHEV可以通过插电充电或通过发动机发电来充电，因此在长途行驶时仍然可以依靠燃油发动机提供动力。
选择哪种新能源汽车取决于个人需求和偏好。如果您更关注零排放和环保性能，以及低维护成本，纯电动车可能是一个不错的选择。如果您需要更长的续航里程和更灵活的使用方式，PHEV可能更适合您。无论选择哪种新能源汽车，都可以为环境保护做出贡献，并享受更低的能源成本。
同样价格的话，你会选择新能源还是传统燃油汽车？
有关电动汽车的话题已经聊过很多了，但看到这个问题，还是忍不住要解答一次，主要因为题主的描述，“如果是两三年前问这个问题，可能我会毫不犹豫地选择燃油车，但是这几年新能源汽车发展迅速，外观越来越漂亮，续航里程越来越长，充电也越来越方便了。估计再过两三年我也会毫不犹豫地投入新能源汽车的阵容了”。
不是中毒太深，就是认知有限，这很危险。
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文/二哥
平门知事工作室出品
新能源汽车貌似理想的快速发展得益于政策的倾斜与偏袒，并充分借助了媒体力量对公众感性认知的深度挖掘。
这不是理性社会该有点样子。
电动汽车
试驾时间坚持认为，除非生活于限牌限购城市，或钱多得花不完，不必说同样价格，即便电动汽车售价还要低一些，我们还是要选择燃油车。
看到这里，钻石王老五或者中毒很深的二愣子可以划走了，不要抬杠。
目前几乎所有品牌电动汽车续航里程的递进，无一不依靠电池组的一再堆叠，与技术没有关联；而宣传续航上千公里的插电式混动、插电增程式混动汽车，离不开大容量油箱、经济时速和经济驾驶模式，有悖于人性和实际用车需求。
之所以有那么多人购买电动汽车，实在是因为受了车企与利益媒体无时无刻无孔不入的“省油”性蛊惑，而对更值得人们关注、权衡的电池更换成本避而不谈。
电动汽车
即使不考虑仅针对首任车主八年十六万公里三电质保的条件限制，也不考虑人为因素可能导致的三电系统故障，无法享受质保的八年后，要以平均0.17万/KWh成本更换电池，脑袋恐怕要大了。
装备40KWh电池组的理想ONE，电池更换成本需要6.8万，75KWh蔚来ES6需要12.8万，80KWh小鹏P7长续航版需要13.8万，如果是100KWh车型，电池组更换成本就要17万了。
再加上电池管理、防护系统维护和人工成本，总价没有8万-20万车开不走。而如果是豪华品牌汽车，如宝马5系插混，不要看电池容量只有17.7KWh，更换成本高达20万左右，是不是很吓人？
而这些，车企和经销商无论如何不会给你任何友情提示。
表面上，电动汽车用起来好像挺省，但昂贵的售价和维修更换成本一加总，比燃油车费钱多了。
电动汽车
倘若八年后选择出售——出售就别想了，无人接盘，只能报废。没有人傻到会花十几二十几万买套电池放到二手车车壳上去。
至于电动汽车车型设计越来越漂亮，智能化水平越来越高之类，更不是购买的理由，燃油车同样能够做到甚至能够做得更好更高级，福特EVOS就是明证，论技术、质感、驾控、科技配置，没有任何一款电动SUV能与之相提并论。
而其售价不过蔚来ES6、理想ONE的一半，甚至三分之一。
当然，以上所述并不是说电动车不能买，如果地方限行限购或只为短途通勤，买一款三四万、五六万或十万八万的低成本电动汽车也未尝不可，至少电池更换成本乃至直接报废都不会那么令人心疼。
当然，不在乎钱的就随便了。
到此，以上就是小编对于新能源汽车燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车燃料的3点解答对大家有用。
