h3h2_H3h2流感疫苗

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这些代号是表示不同的公关差带。国产机用丝锥都标志中径公差带代号：HHH3分别表示公差带不同的位置，但公差值是相等的。HHH3是螺纹的公差等级代号，指螺纹中径的精度级别。H2可加工出5G、6H精度内螺纹。

根据丝锥公差带选择国产机用丝锥都标志中径公差带代号：HHH3分别表示公差带不同的位置，但公差值是相等的。

H2为丝锥的公差带，也可以理解为精度，与之匹配的内螺纹公差为5G、6H。HSS为high speed steel 的简写，代表丝锥的材质为高速钢。希望我回答能够对你有所帮助。

H1是丝架距离，要从导轮中心算计。H2工件厚。H3基准面高。H 4导轮半径，是不是这个径字啊？请H5输入0就好。一般情况下都为0。

那是OH2 OH3，是OSG丝锥的精度等级。选择什么样的精度得看你们加工工件的要求了。

1、同位素的表示是在该元素符号的左上角注明质量数，例如碳14，一般用14C而不用C14 给你举个例子你就会明白的，譬如：H1（氕）、H2（氘）、H3（氚），就是互为同位素注明：本答案来自百度，不是本人手打的。

2、H1，H2，H3都是H的同位素，哪一个不是“本身”呢？再次，H2也是稳定的，它在自然界中占有一定的比例。我手头有数据，自然界9985%的H是H1，0.015%的是H2。

3、常见的同位素有HHH3，C1C13，Cl3Cl37。常见的同素异形体有红磷和白磷，氧气和臭氧，金刚石和足球碳。

4、同位素是相互的，比如1H与2H是互为同位素，质子数相同，中子数不同，在元素周期表中位于相同位置，所以是同位素。核数是原子核内总的粒子数，即质子数+中子数，是一个数值。

5、所以它们互为同位素。同分异构体：简单点说，就是分子式相同、结构不同的分子。它们构成原子及数目相同，但构成的分子结构不同。碳的同素异形体：金刚石、石墨、无定形碳同素异形体是相同元素组成，不同形态的单质。

6、性质不同具有相同质子数，不同中子数的同一元素的不同核素互为同位素（Isotope）。同素异形体是指由同样的单一化学元素组成，因排列方式不同，而具有不同性质的单质。

1、H3 比H2多了一个8G的系统卡；H2没有系统卡，只有本机自带的2G内存。相比于H1，三款机型的外观不同，H2和H3缺少了“飞鸽传书”的功能。

2、H3新增加了新东方屏幕比H2大，为五英寸。但是没有了电子画板、闹钟、宠物管为家、系统设置里密码设置也没有啦、但是速度是H2的五倍以上。我目前用的就是H3，HH2我都用过，H3确实比前两款要好用多了。

3、H3相当于是H2的升级版，H3是才出来的新款，H2已经出来两年多了，H3的屏幕是5寸，而H2是3寸，H3的***更清晰，两款都有黄冈***。但H3 新增功能：搜学功能、名校名师、语音教练、软件管理、下载助手。

C 质量一定相等。。最直接的解法，原子数*每个原子质量=物质质量前两项相等，最后得到质量也相等（都是氢原子）分子式不同，原子个数一样。

注意是等质量的H3和H2。氢原子的相对原子质量一样，如果总质量一样，它们的原子数肯定是一样的。就比如2个H3，和3个H质量是一样的。分子数显然不一样，只有原子数一样都是6个。

选A 因为H3与H2质量相等且摩尔质量之比为3；2 则物质的量之比为2；3 原子个数比为3*2：2*3=1 所以啊原子个数相等。。

选A.H3和H2，都是由氢原子构成的分子，等质量的H3和H2，说明组成的氢元素质量相等，所以含的氢原子质量相等，氢原子的物质的量相等，原子数相等。

悍马H2是悍马品牌的第二款车型，***用的是卡车式底盘结构。相较于前代车型，悍马H2更加偏向于舒适性，并且标配各种豪华配置。目前，悍马H2在国内市场上的售价为250-350万元。

悍马H3于2005年上市，完全摆脱了前两款车所表现出来的浓厚军事风格，更偏向于时尚和文化气息。悍马H3的价格比前两款车型低不少，起始价约25，000美元，中高级别配置价格在30，000至35，000美元之间。

外形较之前两款车型更加流畅，更适应市区使用，也更能够符合女性和年轻人的审美。虽然悍马H3比悍马HH2要便宜很多，但仍然不算是亲民的价格。目前，悍马H3的官方售价在30万-40万之间。

除了悍马H1，悍马还发布了更适合民用需求的悍马H2和悍马H3，甚至有车厂针对悍马推出了加长版悍马虽然外形依旧庞大霸气，但是内饰从越野风格转变为超豪华商务舱，可商务接待，也可出席大型晚宴，在国内常用做婚车加长悍马虽然。

简单点说，悍马H1/H2/H3的发展，是悍马逐步由野外进军城市的净化过程。H1是军用悍马的民用版，越野性能堪称王者。但因为是军用产品的改良版，所以舒适度欠佳，价格昂贵。

悍马H3：远观上去，H3除了比H2小了一号，外形上并没有什么显著的不同，内部空间的布局和内饰也大致相同。