大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2010年别克君威二手车价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2010年别克君威二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
别克君威1.6t手动二手车2010款,跑了12万公里能卖多少钱?
看看有多少补漆,都补在什么地方,看看车窗啊保险杠什么的配件是不是原厂,如果没有的话,启动车看看发动机运转正常不,有没有异响,看看变速箱换挡怎么样,也可以去这车的4S店查查保养记录,有没有大的保养记录,具体的找个懂车的细看吧 那就看看前保险杠是不是原厂的,还有翼子板等等,单一个轮子和镜子说明不了什么,看看发动机舱灰尘情况,如果别的地方都一样,单独某一处很干净,就要小心了,看看那个配件是不是换过,发动机变速箱没事问题都不算大
11年别克君威2.0豪华版二手车怎么样?
2011年的别克君威2.0升排量豪华版二手车是非常不错的,值得购买。
别克君威车型是别克公司推出的一款中型轿车,这款车型属于典型的美式风格,外观设计上比较的大气沉稳,底盘设计的非常的结石,而且重量比较大,在行驶的过程当中对车体的支撑非常到位,行驶质感很舒服,2011年的别克君威2.0升排量车型,目前行驶的十年时间在二手市场上价格不贵,大约价格在3万元左右,性价比非常高,值得购买。
2005年别克君威值多少?
2005年的别克君威车型,目前在二手市场上的价值大约在1万元左右。别克君威车型是别克公司推出的一款中型轿车这款车型引进到国内市场上的时间是比较早的,无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常的不错,2005年的车型使用的是大排量的发动机和4速的增长变速箱动力很好,但是油耗偏高,目前在二手市场上的价格大约在1万元左右。
为什么感觉别克君威二手车比新车还贵?
你好
别克君威因为换代后***用1.5T,和2.0T发动机,市场接受度比老款高很多,而同时因为换代后的二手车源市面上不多,需求量还是有的,所以虽然不是冷门车,但是价格不会低。
从车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
下面两张图,是新老款车型的对比,质的飞跃。同时附上价格~
希望以上见解能帮到你,谢谢
车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
到此,以上就是小编对于2010年别克君威二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于2010年别克君威二手车价格的4点解答对大家有用。