大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于508l二手车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍508l二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
标志508二手车价格为什么那么低？
1、法国的车在中国的保值率较德系和日系车低。
2、二手车都有一个折旧率，所以二手车肯定比新车便宜很多。
3、诱人的价格是为了吸引人去看，可能卖车时不会给你这个价格的。当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。
选购二手车需要注意的方面：
1、看手续证件是否齐全。主要包括：车主***、车辆原始***、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，最后还要注意是否有***抵押等手续，也是很头疼的。
2、看车辆状况。包括，出厂年限，行驶里程，使用性质、维护情况、事故状况等方面，对二手车的车体，底盘，发动机，车体内部进行详细检查，避免买到存在巨大瑕疵的车。
3、看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。
4、当你不能识别时，可以找检测机构鉴定检测。
13年二手508什么价？
2013年的标致508二手车，目前在市场上的价格大约在4万元左右。标致508车型在国内市场上的口碑还是比较不错的，这款车型的乘坐舒适性和发动机和变速箱的耐用性都非常的好，而且市区内使用的油耗并不高，百公里油耗大约在8升左右。
11年508二手值得入手吗？
11年508二手车值得入手吗？
到现在也有9年了，不过也要看车的公里数和有没有事故。一般情况下9年的车一般都十几万公里，要是公里数小的，有可能是调了表。还有检查一下车是不是事故车，尤其是大型事故车，这样的车事故大了，对车的安全性影响很大。没有这两样还是值得入手的。
个人建议，11年的标致508二手车不值得购买。
因为这款车的动力总成一般，而且自动变速箱的故障率还是比较高的，再加上车辆已经有10年车龄了。动力总成以及配置已经严重落伍，而且在油耗方面也基本上没有什么优势了，百公里油耗接近于12个
2011款标致508 2.3旗舰版，10万公里多少钱能买？
标志508，一款标准的B级轿车，在中国市场销量表现一般，但单论这款车型倒是有着不错的性价比。
外观方面特点很足，开到街上绝对有辨识度，不会烂大街。内饰设计也比较简洁，做工方面也还可以，不会显得很粗糙。
座椅的舒适性和包裹性很好，明显能感觉到B级车该有的质感，但空间的利用并不是很好，小的储物空间很少，手机都找不到地方放。由于造型的设计，后排头部空间并不理想，还在座椅撑托性还不错。
2.3旗舰版，作为顶配车型，它的配置表现不用担心。11年就***用了HUD真不多见，后排也配备了老板键，这样的配置优惠后落地24万左右，确实很有性价比。
动力方面2.3搭配爱信6速变速器，起步低转速下动力偏弱，舍得给油门就不会觉得很肉了，油耗方面不算低的，百公里综合12个油是要的，如果经常跑高速会少些。
底盘悬架方面表现不错，乘坐舒适性在B级车里算好的一批，操控方面也表现不错。
你好，我是飞少，从事二手车行业5年，国家高级二手车鉴定评估师，我们先来简单了解下标致508这款车
标致车为法国品牌，在同级车以优秀的底盘***，精良的做工，优质的厚道的用料，一流的安全而闻名，虽然很多人讨厌法国车的设计，但我个人认为，法国车优点远远大于缺点。而508作为标致的旗舰车型，全球同步位调后到国内生产，508在欧洲评价很高，获得过“德国红点大奖”，也就是汽车界的奥斯卡小金人，508做工用料都很好，底盘稳重扎实，操控感不亚于奥迪A6，主要部位***用1600兆帕的硼港，测试安全性高于奥迪A6和宝马3系，而且配置很高，旗舰版应该座椅***都有，但是缺点也是有的，搭载的2.3自然吸气发动机是在原有2.0发动机基础上拓大排量而来，专供中国市场，动力性一般，但可以满足日常需求，同级车相对费油一些，市区百公里11-12升，综合油耗10升左右
2011款508旗舰版，当年上路27万左右，但保值性差，当前价格在5.5万左右，因为二手车一车一况一价，具体要根据车况和使用磨损，以及保养情况来定
希望帮到你
到此，以上就是小编对于508l二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于508l二手车价格的4点解答对大家有用。
