大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养里程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修保养里程的解答，让我们一起看看吧。
保养里程什么意思？
保养里程是保证汽车行驶安全，提高使用寿命的必要过程。
一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养，主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油，同时清洗三滤等。
行驶到14000公里左右，进行一次大保养。
主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。
当然，不同的汽车保养公里数规定也不同，有的车低于7000公里，有的车则高于7000公里，汽车说明书上都有详细介绍。
就是里程到了该保养的时候了.
车辆的保养，按照车辆保养手册的建议，首保为5000公里或3个月，此后每1万公里或6个月保养一次，保养周期长；保养项目方面，空气滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯的更换周期略短，还可以持续保证车内空气的质量。
正常车应该多久去保养一次，汽车保养公里数超过多少没事？
正常情况下家庭轿车应该行驶5000--10000公里可以去保养一次。如果按着行驶5000公里计算，超过5000公里的10-20%.应该不会有问题的，既5500-6000公里。
保养里程公里数选什么？
汽车保养里程公里数首保选3000公里或者是时间3个月左右，二保以上公里数选6000或者是半年，如果是全合成机油公里数可选10000公里或者是一年保养一次，自然吸气发动机一般选6000公里数，蜗轮增压发动机可选用全合成机油10000公里数。
4s店保养车超过多少公里就不保了？
汽车超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。
汽车若是到了保养公里数还继续行驶的话，只要在1500km以内都不会有太大问题。
汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。
一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。
汽车保养是有一个时间表的，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保是很重要的，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损。第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养了。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养了。
汽车跑的里程少也要半年保养吗？
汽车行驶的里程少，但是时间长也是要保养的
我是二零一六年买的上海大众朗逸车型，卖车的置业顾问告诉我说，新车第一次保养，半年或者行驶五千公里，就来店做保养
半年到了没有行驶五千公里也来店做保养
人家是专业的肯定说的对，毕竟很多专业卖车的店铺都会要求半年五千公里做保养
到此，以上就是小编对于汽修保养里程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养里程的5点解答对大家有用。
