大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于紧凑型新能源汽车排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍紧凑型新能源汽车排行榜的解答，让我们一起看看吧。
网约车车型排行榜前十名纯电？
1、 比亚迪e5
官方指导价 ： 19.59-24.98万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪e5作为一款实打实的家用车，在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价，另外对于家用车来说，最看重的无非就是车子的安全性和使用成本，比亚迪e5拥有305公里的续航能力，上下班开一周都不用充电，甚至近郊游都不在话下，说走就能走。
2、 秦新能源
官方指导价 ： 12.99-17.48万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
3、 北京EU5
官方指导价 ： 12.00-17.19万
级别 ： 紧凑型轿车
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，今年中旬迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。
七座suv电车十大排行榜？
1、 途观L新能源
对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
2、 领克01新能源
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
3、 荣威RX5 MAX新能源
荣威RX5 MAX新能源是一款紧凑型SUV，这款车拥有出色的动力表现，在各种新技术与黑科技的加持下车辆不仅加速迅猛，动力储备充足，而且70公里的纯电续航也能够打消用户对长途出行的续航顾虑。
2022新能源suv销量排行榜？
1.比亚迪宋。
5月销量：31***7辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后，销量反而更上一层楼，2022年5月销量迎来爆发式增长，5月31***7辆，同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆，同比增长1282.6%。2022年5月，新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量：11500辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面***用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二
看满大街新能源车到底哪款车靠谱，犹豫选欧拉iQ还是元EV360？
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先了解一些基本信息：
01比亚迪元：
2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，基于2018款车型提升了配置，标配：铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等。
中配增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响。高配增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能。电池容量比2018版本降低了一些，原来是43.2kWh，现在是42kWh，但是不影响动力和续航，综合工况续航里程依旧是305km，最大功率70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m，快充电量从30%-80%为30分钟。
笔者认为最大的亮点是：
2019款的元搭载上了比亚迪新一代智能温控系统，冬季用车会得到保证。
这个亮点有多值钱，你看下图就知道了：
02欧拉iQ：
欧拉IQNEDC测试续航里程为401km，智尊型421km，使用的是三元锂电池，2019版的电池容量也由原来的47kWh扩容至54.35kWh，最大功率为120kW，最大扭矩280N·m，快充模式，30%充至80%，需要45分钟的时间。
欧拉iQ高配车内配有皮革座椅、真皮多功能方向盘、9英寸中控触屏等等，支持蓝牙免提通话、车机手机互联、语音识别、无钥匙进入/启动、倒车影像、手机远程控制/预约充电、蓝牙钥匙分享、24小时安防监控车辆（比如设置电子围栏、定位车辆等）等等。
笔者认为其最大的亮点是：全系车最大功率都达到120kW
两者各有各的优势，比亚迪续航相对比较小，但充电时间快，基础配置比较丰富，欧拉iQ续航里程动力都相对高，但充电时间慢。
如果你仅考虑续航、动力、配置，实话说，欧拉iQ都以很大的优势碾压比亚迪。
但是如果你考虑后期质保，比亚迪可能会更加合适，要知道欧拉IQ出行版只提供3年或30万公里的续航，而比亚迪为营运车辆提供8年或50万公里的电芯质保，电池组整体仍质保8年或15万。若日后将其作为网约车，明显可以有效降低后期养车成本。
如果是我，我会选什么
购买电车，除了续航、动力、质保外，我更看重技术实力。新能源汽车的动力总成则分为“电池、电机、电控”三电核心科技，如果说内燃机技术可以通过拆解、分析等逆向研发手段在短时间内模仿并生产，那么新能源动力总成对应的三电核心科技的，几乎是不可能被逆向开发学习使用的。这也是长城欧拉系列的三电系统为什么到现在还需要靠第三方供应商提供支持的主要原因。
欧拉IQ动力舱特写
比亚迪的研发实力很强，这种强不是提现在研发深度上，而是涉猎的广度上。自己做供应链垂直整合，零部件自产率高到令人发指。
比亚迪元EV360
从比亚迪成立至今，共研发了国内外首创技术五十余项，专利总数高达12580件，期间还斩获全球“科技100强”、全球创新企业50强（第8位）、全球改变人类生活的51大公司（第15位）、联合国新能源特别奖
接下来我要贴出的两张图，最能说明原因：
在某种程度上，比亚迪的纯造电车实力，在国内市场上已经处于不可撼动的地位了。
那么，如果是我，我会买什么车？
宝骏E100
原因也很简单，顶配不到4万，便宜，不作为长期使用。
以上，希望对你有所帮助。
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到此，以上就是小编对于紧凑型新能源汽车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于紧凑型新能源汽车排行榜的4点解答对大家有用。
