大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4月gl6汽车销量排行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4月gl6汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
别克销量排行榜2021？
别克在2021年十月份一共售出了82103辆，今年总销量653176辆，那么别克2021年销量排行榜又如何呢？下面按序号先后排名列一下
1，全新英朗，十月售出25432辆
2，别克GL8，十月售出15947辆
3，昂科威，十月售出13852辆
4，君威，十月售出74865辆
5，君越，十月售出5619辆
6，昂科旗，十月售出26949辆
7，威朗，十月售出4026辆
8，别克GL6，十月售出721辆
9，昂科拉，十月售出601辆
10，微蓝，十月售出187辆
家用MPV15万级别克GL6上市一个月销量近万，为何大众途安卖不动？
途安也不是卖不动，只是GL6卖的太好，原因如下：1）GL6是新车，上市时候宣传的好，还占了大哥GL8的光，口碑就上去了，不过现在卖的好不代表以后一直卖的好，一段时间考验后才能知道究竟好不好。2）价格，都是大品牌，总体差别不是太大的时候，价格决定一切，GL6高配不到十七万，途安官降后还高出不少。3）六座讨巧，一般用车正常来说很少满座，平时用不着时候，后面两座放平，拉点大点的物件杠杠的，而且六座六年才年审，大众死脑筋，途安标配都是七座，六座的高配的才可选，说明德国人比美国人古板，应该全系都可以选配六座。4）大众车头看上去都差不多，审美疲劳。简单说几句，不喜勿喷。
六座布局，搭载三缸机，别克GL6能大卖吗？
不会！！
1.六座奇葩。为了六年内少跑两次检车，最舒服的第二排少座一个人！五人乘坐就要用到最不舒服的最后一排。并且是和行李坐在一起。所以，6座车单纯为了迎合政策，实用性大打折扣！
2.这个尺寸，六人坐满，后备箱太小，婴儿车都放不下！奥德赛满员后，后备箱容积都不行，更何况gl6的尺寸。大众途安L为了这个后备箱容积，连备胎都不带了！！
3.三缸机子。我不知道通用这个怎么样，但是我知道宝马X1那个三缸，震动噪音都很大，特别是刚启动的时候。我估计和大众途安的14t会有明显差距！
4.与竞争对手比。途安，杰德一直不瘟不火。销量一般，gl6上市也没有多少销量可以抢。并且杰德在小改款之前，六座版本就已经停产，就是因为第三排的空间太过狭小，小改款后五座版仍是主力。途安L的六座和七座都是订单生产，有五座版本儿直接改装，优惠在3万左右。gl6上市就有可能面临降价促销。
5.这货早晚有五座版本卖，它就是一台奢侈的五座车。
别克GL6，价格终于“松动”，10.49万起，香不香？
“松动”之说源于意淫，GL6自上市就没香过。2021版之前的车型，早在2019年就全系降价销售，上海地区最高降价3.6万元，然而市场毫不领情，月销量排名几乎垫底。由此可见，造成这车滞销的根本原因绝不是价格问题，靠让利促销简直痴心妄想。网上经常有人询问GL6车主这车怎么样，却很少有人问放弃这车的人是什么原因。我关注这车长达两年，直到增加了48V电机新版上市，我彻底放弃了，原因有很多，且不说饱受争议的三缸，先说这车的1米6高度尺寸就不符合MPV潜在买主的要求，同尺寸同平台的沃兰多被定位轿车绝对是有理由的，充其量能说是瓦罐旅行车，绝对不是人们心目中的MPV。其次就是这车的动力，1.3T的排量在市区通勤还尚可，只要上了高速就声嘶力竭。有人说这车的最大功率并不小，但最大功率与低速低转速功率是两码事，除了年审测尾气，有几次开到最大功率？总之，如今的车主越来越理性了，不好忽悠了，什么GL8的胞弟，什么进口名牌，车型不好，再便宜也没人买。
售价86800元起，上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？
第一:上汽通用公司，在车型布局和营销都算是老手了，GL6配备了10款车型配置，发动机全系都是***用3缸，分5座，6座。为啥没有7座?不会有喷字尴尬 😅现在全系车型141900-168900优惠后114900-143900元
第二:上汽大通公司，G50配备9款车型配置，1.3T三缸86800-91800元，三款手动车型。1.5T四缸109800-156800元，6款自动车型，座位数可在6-7-8座人选。预估后期优惠后3缸61800-71800元，四缸84800-131800元。
第三:同属一家母公司旗下车型，1.3T三缸发动机参数一样，2款车型在价格和配置上几乎没有重叠，各有各的不同.也许真会让这类车型喜好人群纠结死:品牌，配置，三缸，双离合，5座，6座，7坐起，8座~~等等纠结问题。
特地选2款价格接近车型，全参数对比图供参考后，再萝卜青菜吧 😊
个人认为，这2款车型市场互补大过互伤害。反之可能会蚕食比亚迪宋Max的市场份额。
以上纯属个人观点，不喜勿喷，谢谢 🙏
大通的g50近日在上海正式上市，瞄准了家庭mpv市场，和当前的别克gl6，宋max，传祺gm6，长安的欧尚等车开展角逐。此次共推出四个车型，价格从91800至139800，有两款发动机，分别是1.3t和1.5t，搭载7速双离合变速箱，大通此次还是参照SUV D90的营销手法，***用C2B智能定制模式，消费者可以根据自己的喜好进行定制，提现出g50的与众不同！
g50同别克的gl6相对比，有它的自身优势在:
尺寸上，2800mm轴距，比gl6优势明显，***取的常规型mpv造型，与gl6的轿车化风格显著不同。
座椅上，多达5种布局组合，2+2+3是主打的座椅布局，能够保证三排乘客都能拥有宽大的乘坐空间和头部空间，且坐满的情况下，后备箱还可以容纳4个20寸的拉杆箱，另外还配有47处储物空间，这比gl6那很小的后备箱（满员情况下）来说，简直实用的不要不要的。
动力上，提供两款发动机，个人觉得选择1.5t肯定是首选，功率达到124w，对于g50来说已经动力够用了，日常需要毫无问题。而gl6全系只有一款发动机，三缸的又令人有点顾虑，虽然官方宣称发动机动力十足，但消费者心中还是有些芥蒂！
配置上，大通g50配有前气囊、侧气囊、侧气帘，360度全景影像，ADAS智能驾驶***，ACC自适应巡航，AEB自动刹车，还有无限充电、隐私玻璃、12.3寸大屏，吃鸡都可以了，抬头显示屏和手机互联屏等，就是给车主提供实用好玩的智能交互体验，这点上比gl6基本打成平手，丝毫不弱。
零部件供应上，g50此次依托众多优质供应商，一半零部件来自德尔福、博世等国际知名企业，发动机、转向器、制动系统等来自全球500强企业，品控上大通此次花了大力气把关，就是提供给消费者大通的精致车。
而在弱势的地方，就是大通的品牌力还有待提高，原先推出的D90，也是不错的SUV，上市时还比较风光，现在基本没了声音，很可惜。G10还算可以，是大通目前的砥柱车型，但并适合家用，尺寸太大了，典型的商务用车。g50能否杠起销售重任，能否将大通品牌进一步打响，实力有，但还缺乏底蕴和市场认可，不过汽车同质化越来越严重的今天，消费者对品牌的追求已经不是那么高了，所以大通只要做好做稳，坚持有精品之路，还是很有希望闯出一片天地，毕竟有上汽老大哥在背后支持，稳稳的呢！
谢谢邀请，大通G50与别克GL6有些“说得清、道得明”的关系，缕清这层关系后应该会明白定位差异。
别克汽车属于上汽通用合资品牌、大通属于上汽旗下的自主品牌，上汽所谓自主研发的技术如知名度较高的15E4E·1.5T直喷涡轮增压发动机基本与LFV相同，2.0L4E·2.0T直喷发动机也有“说”是别克曾经的技术，除了两台主力机型以外还有Li6·1.3T这台与别克同款的直列三缸多点电喷发动机。
发动机了解之后只需要看变速箱，手动挡不多介绍重点说明自动挡，自动变速箱里SH25D7·7挡干式双离合是上汽旗下国产及合资品牌共用的入门级机型，SH36D6·6挡湿式双离合为15万级及以上四缸发动机或某些合资品牌三缸动力匹配的变速箱。
核心部件看过之后看具体车型
别克GL6使用Li6·1.3T三缸发动机变速箱匹配6T45·6挡手自一体（通用），车身尺寸4692*1794*1626、轴距2796mm，整备质量平均1.45吨左右。车型定位属于紧凑型车、在MPV车型中基本属于小型车，勉强不算小马拉大车。
大通G50手动版使用Li6同款发动机匹配6挡MT，车身尺寸4825*1825*1778、轴距2800mm，整备质量平均1.55吨左右。车型分类属于中型车、在MPV车型中属于A+级，使用三缸1.3T显然是小马拉大车了。
大车小排量在需要动力时需要发动机更高转速去获取更大的扭矩，需要更长时间的扭矩输出才能达到合理的车速，所以这种匹配是非常不合理的；不过G50手动版毕竟价格低，两个版本分别为8.68、9.18万，可以看做是GL6的商用版、实用型或高级面包车。
大通G50自动版使用15E4E·1.5T发动机，仅论发动机在喷油技术、节油策略和匹配合理程度上都要比GL6的Li6高一级；不过为这个发动机匹配的变速箱，上汽旗下的自主品牌往往使用7挡干式双离合比如荣威MG全系这次加上大通，而合资品牌里至少通用旗下还有迈锐宝这种车使用了同款发动机匹配6AT。
简单的理解是1.5T·7DCT是概率性不故障，顿挫异响一定会出现、高温保护导致断开动力的频率全看路况；而1.3T·6AT则是概率性故障，三缸发动机噪音大、震动大且在两三年后会更明显，但还不至于在用车过程中频繁出现问题，6AT变速箱在升级后稳定性也非常高，可以说选择GL6只是要忍受后期的NVH变化，选择G50·1.5版本是在挑战修车的耐心。
G50·1.5T使用同款发动机变速箱可以参考上汽旗下其他车型，可以确定的说没有一台同总成的车是省心的，故障率之高令人咂舌。所以G50不需要与GL6竞争，最多手动版算是GL6的补充但并不适合家用；自动版也是真有勇气定价，官降三五万可能会有些不好意思，不过GL6也是官降2.5万左右才拉起一些销量，大通G50算什么呢？
题外话：G50、GL6两车对比能不选择都不选择，10万左右推荐宋max，13~15万之间推荐瑞风M5或东风CM7（侧滑门），15万以上一步到位选择GM8、20万以上建议GL8。
不同价位适合不同类型的MPV，平开门基于旅行车打造的家用小型MPV只适合在入门级或消费级，这种车门结构尺寸越大越不合理，在横向空间较小的停车位里会明显感受到大车门的弊端。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于4月gl6汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于4月gl6汽车销量排行的5点解答对大家有用。
