大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车挂车多少钱一辆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车挂车多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。
13米5的国五半挂车二手车什么价？
13米5的国5半挂车二手价格，如果在三年内的话，价格基本在20万左右。一般像这种货车的保值率非常低，虽然说三年时间不长，但是里程数非常高，基本上天天在跑长途，每天差不多要跑将近1000多公里，所以里程数非常高，其次具体的价格还要以车况才能够真正去决定。
想买个半挂车跑跑，不知道怎么样，买个二手的呢还是新的？
想入行跑运输？不管你是新手还是老司机，买车前，先明确自己买车的用途是什么，要拉什么货，跑什么路线。手上是否有稳定的货源，自己手头上预算有多少，每个月大概收入有多少，不要跟风盲目买车。
如果你是老司机，有稳定的货源和线路，但是手上预算不充足，想尽快回本，我建议买年份近的二手货车，一方面经济压力不大，跑一两年就可以回本，比较理性的选择。
如果你是新手，刚入行没有稳定的货源和线路，我建议先跟车跑一跑，不急于买车，毕竟买车是为了赚钱而不是交通工具，你买了车，一个月跑不了一两趟，但是车子各种费用依旧在增加，给自己造成很大的经济压力。
新车优势和劣势
买新不买旧，是绝大部分国人追求的“真理”，新车，更受消费者欢迎和喜爱，一方面，新车产品质量和售后服务有先天优势，新车不容易坏，维修保养方面更省心，新车车型可选范围广，容易买到自己满意的车！不足点：新车价格普遍高，虽然目前汽车金融很便捷，对于预算不足的朋友，经济压力依旧很大。
二手货车优势和劣势
二手货车最大的优势就是性价比，你拿二三十万去买新车也许只能买最差那一档的，而你要去买二车手的话则能买到更好，购车成本降低了，折旧率也低，回本也就更加容易了。二手货车缺点：二手货车质量参差不齐，二手车市场也鱼龙混杂，想要买到一辆质量可靠、满意的车型，需要花费更多时间和精力，二手货车后期故障率也会更高。
买二手货车特别注意：很多事故车、组装翻新车等，被不良车商以次充好，如果你不懂行，一定要找专业的人陪同检测，切不可贪便宜而乱了心智，货比多家，选择适合自己的车型！
15年强制报废的二手车有哪些？
（1）家用5座轿车以及7座SUV，非营运性质的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到了60万公里，国家将会引导报废。超过15年以上的为达到60万公里的上述车辆，每年必须检验2次，如果检验不通过的，将会强制报废。
（2）在中国，皮卡强制15年必须报废。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）
（3）出租车使用年限是8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废。
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年，年限一到，强制引导报废。
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。
（6）半挂牵引车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。
（7）微型载货汽车使用年限是12年，年限一到，强制引导报废。
并不存在15年需要强制报废的汽车，当私家车车龄达到15年以后，就需要每半年检验一次，只要车检不及格的情况下才会被引导强制报废。凡是9座内非营运载汽车都使用该规定。
在2018年，国家就取消了之前15年强制报废年限的规定，改为满60万公里强制报废单额规定。并且所有车辆都必须要参加年检，当逾期未达到年检的话，被查获后车辆将会被扣费并且罚款。如果连续三年没有进行年检的情况下，是要被强制报废的。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。如果大达标报废标准以后要求继续使用的话，需要去办理延长使用，但可延长的使用年限最长不能超过十年。延缓报废的旅游用载客汽车每年是必须定期检验4次的。
到此，以上就是小编对于二手车挂车多少钱一辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车挂车多少钱一辆的3点解答对大家有用。
