大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系跟奔驰a哪个好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马1系跟奔驰a哪个好的解答，让我们一起看看吧。
买奔驰a级还是宝马1系好？
奔驰A级入门级售价23.60万，宝马1系进口版本，入门级为25.60万，价格相差2万，下面咱们就来说说奔驰A级和宝马1系这两款车。 奔驰A级给人的感觉就是有着豪华的商务形象以及浓烈的贵族气息，虽然是乞丐版，但是前脸***用的这种传统网状进气格栅，中网被上下分隔，加上硕大的三叉星车标相当显眼，整车看上去很时尚。 宝马1系有着经典的双肾型格栅，LED天使眼大灯，加上三段式的运动包围，看上去运动时尚，其实外观这东西就看自己的感觉了，这里不多加评论。 车身尺寸而言，奔驰A级长宽高分别为4304*1780*1433mm，轴距为2699mm;宝马1系长宽高分别为4341*1765*1458mm，轴距为2690mm。从数据来看宝马车身更长，更高一些，而奔驰车身更宽一些。 内饰方面，宝马设计的跟外观相同，突出运动和年轻，深黑色中控和银色装饰相间，仪表盘非常简洁，构成了经典的宝马风格，时尚运动。奔驰A级三个标志性的圆形通风口，三幅方向盘，个性鲜明，透着一股豪华感。 动力方面，宝马搭载的是1.5L涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。奔驰A级搭载的1.6L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。 配置方面，两款车同时配备了ESP、胎压监测、零胎压继续行驶、刹车***、发动机启停、电动天窗、后视镜加热等实用的配置，但是奔驰还多出了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、自动驻车、全景天窗、车载电话等一些安全配置。 奔驰A级在中国属于有价无市，至今没有国产化，而宝马1系已经国产，就后期保养来看宝马1系更实在一些。
1. 宝马1系更好。
2. 因为宝马1系在性能、操控和品牌影响力方面都有优势，它的发动机动力更强，操控更灵活，品牌声誉也更高。
3. 此外，宝马1系还具有更多的配置选择和个性化定制的可能性，能够满足消费者更多的需求和喜好。
所以从多个方面来看，宝马1系是更好的选择。
宝马x1和宝马1系哪个好？
先给结论：毫无疑问，肯定是宝马X1更好。
目前宝马X1是由华晨宝马生产，宝马1系分为进口两厢版和华晨宝马生产的三厢版。题主问得应该是由华晨宝马生产的三厢版宝1系和X1哪一个好。
宝马X1
宝马1系
之所以我觉得宝马X1要比1系好，主要有下面两个原因。
车型的整体印象
其实豪华品牌的紧凑型车系在普通人群中的观感一直都不太好。大多会给人留下实力不够还强行装X的不好印象。而与紧凑型SUV相比，豪华品牌的紧凑型轿车给人的这种感觉更为强烈。
国内汽车市场目前仍旧有以大为美的审美方向。也就是说一款造型小气的车，很难得到大多数人的认可。虽说车子是用来开的，但是身处社会这个大环境里，怎么可能不受到周围世俗眼光的影响。
这个从这两辆车的月均销量也能反映出来。以下是最近三个月宝马X1和宝马1系的销量对比。
通过对比可以看出，宝马X1的月均销量差不多是宝马1系的两倍。虽然卖的多并不能表示车就好，但是起码能证明一点，就是消费者的认可度肯定是要高一点的。
车型的舒适性
这里的舒适性主要讲的是车内空间，毕竟SUV跟轿车比行驶额舒适性那就是找虐。
宝马X1这一代车型在国内上市的时候，经过了加长处理，车型的三围尺寸为：长宽高4565/1821/1624（mm），轴距2780mm。在豪华品牌的同级别车型里，体型是最大的。关键是加长之后的宝马X1，拥有一个大到有点变态的后排空间。
宝马1系，是在进口两厢版宝马1系的基础上进行国产化改造的产品。但只是由两厢改成了三厢，并没有对轴距进行加长。甚至相比进口版车型2690mm的轴距，国产三厢宝马1系的轴距还短了两厘米，只有2670mm。这样后排空间自然是不能跟宝马X1同日而语。
而且宝马X1的后备箱装载能力也是大大的优于宝马1系。从家庭使用的角度上来说，宝马X1的便利性和舒适性是远远大于宝马1系的。
综上分析，无论是从传统的虚荣心角度考虑，还是从实际的使用便利性考虑，宝马X1都是要好于宝马1系的。
到此，以上就是小编对于宝马1系跟奔驰a哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系跟奔驰a哪个好的2点解答对大家有用。
