大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万越野汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万越野汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
小型越野车排行榜前十名？
1、 新宝骏RS-3
级别 ： 小型SUV
新宝骏RS-3这一款小型SUV虽然身材比较娇小，但外观可谓是非常张扬，内饰设计配合大尺寸中控屏显得科技感很强，年轻人应该都会喜欢。
2、 瑞虎3x
级别 ： 小型SUV
瑞虎3X是在瑞虎3的基础上推出的一款小型SUV，在市场上没有瑞虎3那么高，针对的是没有太高需求的类别群体，售价更便宜，外观很有个性，配置水平也很高。
3、 中华V3
级别 ： 小型SUV
中华V3的动力表现让人满意，低扭输出不算充沛，但起步并不算笨重，中高转速时动力全面爆发。总体来说中华V3是一台颜值高，又好开的车型。
4、 传祺GS3
级别 ： 小型SUV
传祺GS3是一款非常适合年轻人日常代步的车型，作为一款小型SUV，该车拥有时尚大气的外观造型，内饰设计更是科技感十足。
5、 缤越
级别 ： 小型SUV
缤越这款车劣势在于发动机，这款车用了两个排量动力，而这两台发动机均为三缸机。大家讨厌三缸机的原因主要是它相对于四缸机，问题比较多。
6、 劲客
级别 ： 小型SUV
日产劲客是一款小型SUV，主要竞争力为潮流与时尚的风格，迎合当下的90后弄潮儿。
7、 标致2008
级别 ： 小型SUV
小型SUV标致2008有着极具个性的造型，我想年轻消费者会非常喜欢。它的内饰运用了非常激进的设计造型，让人仿佛置身于战斗机当中。
8、 雪铁龙C3-XR
级别 ： 小型SUV
整体外观圆润简洁，胖萌胖萌的。内饰造型干净简洁，车内各项配置不算丰富，更侧重于实用性。虽然该车的尺寸不大，但好在空间规整，坐进车内并不会让人感到压抑，对付日常家用没有大问题。
9、 创酷
级别 ： 小型SUV
这款车中控台造型中规中矩，细节处理以及大量的硬塑料面板难免显露出一点廉价感。作为一台通勤用车，创酷的车内空间接近大众探歌，还比较能让人满意。
10、 云逸 C4 AIRCROSS
级别 ： 小型SUV
1.6T发动机动力输出比较肉，低扭表现一般，虽然没能给年轻人带来***的驾驶感受，但在极大的车内空间表现和超高的实用性衬托下，动力的些许欠缺似乎就变得不那么重要了。
十多万适合买什么越野车？
推荐猎豹Q6车型，Q6定位硬派越野车型，官方指导价格11.99-16.98万。猎豹汽车拥有60余年军工传统和三十余年汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势。
Q6***用非承载式车身，底盘坚固发动机变速箱等关键部件都在大梁保护范围内。
Q6车身长度4890mm 宽度1795mm 高度1940mm 轴距2725mm 最小离地间隙210mm 车身尺寸接近大型SUV。
外观造型方正，适合改装，车内空间做到最大化，整体布局硬朗。
动力搭载2.4L发动机最大功率108kw，最大扭矩230牛米。
十多万标准的越野车可参考以下两台
第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版，指导价12.58~13.68万，现阶段优惠力度很大（前提是有车可选）。汽油版H5不推荐的考虑，因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T（三菱机），动力储备仅仅为140kw/250N·m（2400~4800转）；其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T，动力储备为124kw/285N·m（1400~3000转），低扭强大很多且油耗也会低很多，由此可见哈弗H5汽油版有多落后。
柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D（绿静系列）2.0T，动力储备达到110kw/320N·m（1400~2800转），在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器，柴油版的驾驶感受还是相当不错的；而且绿静发动机的NVH控制水平挺高，在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车，反而更像是一台普通的汽油车。
哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775，轴距2700mm，尺寸等级属于A+级SUV；不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车，独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力，同时也让这台车看起来挺高大，实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱，指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器，越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间，在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了，在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌，选车这台车要在近期抄底。
第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列，指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车，原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验，同时也没有能达到合理成绩的配置；安全气囊一枚都没有，ESP车身稳定控制系统没有配备，舒适配置除了空调以外也就没有什么了，驾乘体验可以说是非常糟糕， 但用来越野倒是有很大的改装潜力。（下图为勇士与哈弗H5内饰对比）
北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱，在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接，向前后桥分动的比例不会发生变化，也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题（因为没有这一结构）。分时四驱基本等于专业越野型四驱，只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力，但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑，所以这台车想要用来越野还需要改装。
勇士车身尺寸有四个版本，分别为三门四座、四门八座、三门六座（长轴版）以及普通的五门五座短轴版，具体信息不在赘述（看图即可）。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机，不过排量增长至2.4T后性能也有所提升，最大功率150kw（204马力）、最大扭矩320N·m（2000~4000转），匹配6挡手动变速器总还算够用，只是油耗会相当的高。
总结：以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项，以及不得不选的另类越野车，是否追的选择只有去体验实车了。
编辑：天和Auto
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到此，以上就是小编对于10万越野汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万越野汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
