大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一次去汽修厂保养什么的问题，于是小编就整理了6个相关介绍第一次去汽修厂保养什么的解答，让我们一起看看吧。
到外面汽修厂怎么做保养？
到外面修配厂正常做保养。
保养的周期根据自己车辆说明书上载明的行驶里程或行驶时间来确定，定期对汽车进行保养，以确保它们能够安全、高效并在全功率状态下运转。这意味着需要对发动机油、其它流体和诸如软管、过滤器和轮胎等物件进行细致的保养。
新车第一次保养过后，其他的保养是去4S店，还是到修理厂保养呢？
根据汽车三包政策规定，消费者购买汽车后都有一个三包期。
三包期限为3年或6万公里，有的汽车厂商为了吸引消费者，提高竞争力将三包期提到4年或10万公里。
在三包期内，汽车的发动机，变速箱等主要总成和零部件出现故障，都可享受包修，包退，包换的保障。
如，在三包期内关键总成和零部件出现故障，维修两次后仍存在问题的，可换车或退车。
但是，若做了首保后，三包期内余下的保养不在4S店做，4S店就会以你未在4S店做保养为由，让你强制脱保，不再享受三包优惠。虽说可以***，但终究是费时，费力又费神。
所以，在三包期内的汽车，最好还是在4S店做保养，毕竟4S店也更专业一些。只是按汽车手册规定保养周期和项目做保养就行了，以免落入保养陷阱里去。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
新的汽车销售办法规定:如果出现三包范围内的索赔***，均以开具***的公司及汽车品牌厂家为主要索赔对象！所以，原则上可以去社会综合修理厂保养，价格比4S店优惠，但是一定选择靠谱的，形象好点的去修理！
按照国家规定到那里做保养都可以都可以，但是到其它修理厂做保养必须严格遵守保养手册上规定的保养里程和作业内容执行，机油及滤芯必须符合原厂规定的配件，否则以后三包不给你赔
这个看你什么车辆，一般车，没什么毛病，随便保养吧。4S店里价格太贵，车这么大的玩意还是耐用的，除非你倒霉，买的时候运气差。担心质量问题的话最好还是在4s店里保养3年吧，一般厂家质保3年至10万公里。
最好去4s店吧，要不车辆有点啥问题4s店和你扯皮。按国家新政策不去4s店也可以但是要求在哪保养必须有完整的保养记录，就说有完整记录有时候4s店不承认要索赔也会出现扯皮。
4s店汽车机电学徒第一天都要什么？
4s店汽车机电学徒第一天主要是做扒轮胎，换机油和车辆清洗为主。另外：
1、当刚去汽修厂当学徒的时候,要做的最多就是换机油和做一些简单的维护。
2、为车辆做保养,如果要学美容的话最好去专业的美容店等工作。
修理厂如何吸引客户到店保养？
门店的招揽新客户一直是个难题，我们要想怎样通过一场活动吸引更多的新客户入店与企业的流失客户进店，其实活动分为两步，第一步是吸引客户进店，第二步是进店客户的转化，首先第一步我们想要吸引更多的客户进店，那么我们需设计好，怎么能吸引客户进店，这里有几个方案可供大家参考，第一，某某修理厂8周年庆，礼惠全城（这是活动主题）返活动期间凭行驶证进店登记可领取①收纳箱一个②现金红包一个③千元大礼包④更有享购半价保养，当然吸引客户的方案有了，得还有企业的人员去执行推广才有更多的客户知道。
汽车第一次保养用更换变速箱油吗？
绝对不用！！说明书上说变速箱油是免维护的
也就是说不用换的
那什么情况下，才需要换变速箱油？
只有在变速箱发生故障，需要拆解时，才更换。你仔细研究一下，变速箱连加油口都没有。
只能从放油口往里加。
别被忽悠了，你看这些回答你问题的，也都不是很清楚，什么几万公里换，什么大保换。他们不是坏，只是被错误的信息误导了。这些错误的信息就来自无良的汽修厂、经销商、制造商。
汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？
汽车保养是在做什么？
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。
言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
4S店赚钱的地方就在深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉，“车子明明开的好好的，为啥一检查就这么多问题”，其实有些“问题”不是我们车的问题，而是4S店为了提高产值，让我们过度保养而制造的“问题”，服务顾问会有各种理由，比如车子动力不行，积碳太多了，某某地方有异响等等。
积碳清洗其实非常的鸡肋，就像人吃保健品一样，可以说有用，也可以说没用，反正不会搞坏车子，洗一次的利润又高，为什么不让车主洗呢？
那么我们如何判断是否要清洗积碳？
如果要我们清洗节气门积碳，可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处，看看节气门上是否有积碳，如果要我们清洗气缸内的积碳，可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清洗喷油嘴积碳，可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了，弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。
超前保养
除了清洗类项目之外，4S店可能还会让我们超前保养，比如上一次保养才做的刹车保养，这一次保养又要求做，比如火花塞保养手册规定是4万公里一换，但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口，要求在3万公里就进行更换。
超前保养是不合理的，我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目，以保养手册为基础，再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位，全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍，可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题，该如何解决，不用不好意思，也不要服务顾问报什么项目就直接做，这样会保养的不明不白。
汽车的日常常规保养项目主要有：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等，所以的东西都可以自己购买，然后找维修点付人工费更换。不过出了问题的话要你自己承担，修理厂不管的。如果在4S店保养的话，是不允许自带配件的，自带机油更不可能。
1、小保养主要有哪些项目：
一般的小保养只换机油、机滤两样，5000-10000㎞更换一次，（这个要看机油级别定，机油级别高的话7500-10000㎞，机油级别低的话5000-6500km左右保养一次。）空滤可以不换，但是必须拆掉清洁，吹掉空滤上的杂质。
2、大保养主要有哪些项目：
一般大保养主要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油（柴油）滤芯、柴油车还有油水分离器，一般情况下这些东西隔一次小保养就要换一次，没必要每次都换。
3、空调滤芯的更换周期
一般空调滤芯一年换一次就可以了，就是在夏天开空调的时候换一次，保证空调吹出的风没有异味，最好再买瓶空调出风管路清洗剂喷一下，效果会更好。
不过个人实践下来认为，要是对室内空气要求较高的话，可以一年更换2次，用冷空调天热的时候换一次。用暖风，天冷的时候换一次。
以上是我个人在用车上面的一点心得体会，希望能够帮到你，如有不同看法的下方留言，欢迎讨论。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
可自己带东西到店保养！常规保养价格50左右
如果是去4S店保养，大多数的4S店都是不支持自带机油的，如自己比较熟的店有可能会同意自带，不让自带机油主要是担心机油的质量会损伤发动机，而导致后期发生扯皮的情况。
车辆常规保养内容是：更换机油、机滤，全车检查，以及对个别部件进行调整。
检查包括灯光，发动机、波箱、底盘、刹车、轮胎等系统，及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等各油水，液面和密封状况；并且对底盘悬挂主要零部件进行重新紧固等。
到此，以上就是小编对于第一次去汽修厂保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于第一次去汽修厂保养什么的6点解答对大家有用。
