大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于11二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍11二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年的奥迪a8值不值得买？
11年的奥迪a8不值得购买。
因为奥迪a8可以说是豪车的天花板了，所以说在后期的维修和保养是非常的昂贵，尤其车子已经有10年车龄了，已经不像当年那样的有质感，而且油耗会更高，尤其更换一次配件，价格非常的夸张，保养费也是非常贵，个人建议不值得入手。
11年的车跑8万公里正常吗？
不算多，我们的正常车辆跑个二三十万公里，甚至更多的很正常，就即便是在二手车市场当中，八万公里可以说是公里数，最多是中档，连中上档次都上不去的公里数，虽然有很多二手车一两万公里以及五万公里之内的二手车很多，但是十万公里以上的二手车是更多的。所以你这辆八万公里二手车公里数不算多。
11年的二手世嘉1.6手动好不好？
2011年的二手雪铁龙世嘉1.6升排量手动挡车型还是非常不错的，值得购买。
雪铁龙世嘉车型属于一款比较原汁原味的法系车型，在国内市场上的销量还是比较好的，配备了1.6升自然吸气发动机，在燃油经济性的表现上不错，百公里燃油消耗量不会超过7.5升，手动挡车型在运动感觉上也有一定的优势，二手市场上保值率稳定，没有大事故，值得购买。
11年北京现代伊兰特是什么价位？
2011年9月提车，9.8万，目前已跑7000公里，我最关心的油耠是：最先100元跑120多公里，城区；现在100元135公里，城区，不高也不低，因为官方就是6.8.外观还好，漆很薄皮很软，碰下就见底，底盘轻噪声较大，但到80码时倒没觉得轻了，城区加油感觉还好，但超车时就不好，加不起油，1.6的大概都一样。
操控感觉还好。
除了日系车，对比了很多，从外观、配置、油耗、空间、离地间距，尾箱容积等综合对比，悦动在同价位中还是好的，所以先它。上述好多不好就只有忍受了。
从皮实和操控的角度看，德系车可能更中我意。
北京现代伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车，在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定，2011年的北京现代伊兰特车型行驶了10年的时间，二手市场上的价格大约在1万至2万元之间。
大家好，打算最多花十一万买上路的二手车，麻烦推荐一下？
十一万预算可以选择很多的二手车了，看你爱好的品牌？要求的年限和里程数及车况，二手宝马三系，奥迪，日系的凯美瑞，天籁，雅阁都好选，个人觉得日系车要好些，保养便宜，开着省油省心，又没什么大的问题，后期想换好车出手相对也保值些！前题是都要有专业人士检查车况无事故，无泡水，发动机保养正常，查保险4S店无大修。希望能帮到你。
自己楼下有一辆12年还是13年的迈腾，车主本人打算出10，那天回来整好瓜子的人给他打价，8.5。。我个人在***7座的汉兰达。。可是感觉好不值啊，真是保值了。。雪佛兰的那个停产了的那款7座的，便宜倒是便宜，可感觉没意思。然后呢就是crv,蒙迪欧，君越，迈腾，雅阁，a6有点不太敢恭维。说实话，10/11/12的蒙迪欧还算便宜的了。。。其实和君越差不多。。真纠结。
雅阁，凯美瑞，天籁，帕萨特，迈腾，卡罗拉，雷凌，思域，福克斯等等～路上常见，保有量大，主要就是年份以及车况的问题了，因为各车型保值率都不一样～具体以你们当地行情为准
个人几点看法，二手车水比较深，还是要有一定的汽车认知，买二手车的原因肯定是要高性价比，舒适度更上一层楼！十一二万这个价格a级别车可以上新的了，想要更高性价比肯定得上B级车。
1，选择轿车型，日系的本田雅阁，日产天籁，丰田凯美瑞，大众的帕萨特，迈腾，这些车都是经过百万车主服务的，但都是5年以上的车了，比较保值。
2，suv车型，还是推荐日系的几款，本田crv，丰田r***4，日产奇骏，大众的途观，反正也都是比较保值的车型，性能比较稳定，但也因为性价比高年限肯定久点，5年以上。
3，mvp也是本田的奥德赛.
总结起来就是性能稳定，保值，自己二手再出手三手也不会低价到哪里去，某些准新车的二手车看着可能是性价比高点，但三五年后的稳定性差，还有小毛病多。
买车就是稳定性好，小毛病少，不用操心，省油，所以还得根据销量榜去选车，群众的眼睛是雪亮的！！！
到此，以上就是小编对于11二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于11二手车的5点解答对大家有用。
