大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产新能源纯电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日产新能源纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
日产什么车好？
日产有许多优秀的车型，以下是部分车型的介绍：
轩逸：国内市场指导价10.86万-17.49万，分为经典版和14代新轩逸两个版本。作为一款全球家用车销量冠军，该车在国内市场和海外都非常受欢迎。全系配备两种动力，分别是经典版的1.6自然吸气和新款的1.2混合动力，其中1.6自然吸气版本动力足够，油耗也很低，因此被用作家用车。
逍客：国内市场指导价12.59万-18.89万，是日产旗下最畅销的SUV车型。这款车空间、油耗和动力都很优秀，全系配备2.0自吸、CVT和1.3T动力组合，最大马力为158匹，足以满足家用需求。
天籁：国内市场指导价17.98万-23.98万，是一款B级车型。该车全系配备两种动力，分别是2.0自吸和2.0T变速箱均匹配CVT无极，最大马力为243匹，峰值扭矩为371牛米。国内消费者购买的是2.0自然吸气版本，因为该版本的价格更低，性价比更高。
这些车型在各自的细分市场中都有良好的口碑和销量。选择适合自己需求和喜好的车型是非常重要的，建议你前往当地的汽车经销商处，实际试驾体验后再做出决策。
日产汽车是一家世界知名的汽车品牌，其旗下车型涵盖了从小型车、中型车到SUV等多个细分市场，同时在电动汽车方面也有很高的话语权。其中，日产轿车以外观设计时尚动感、各方面表现出色而受到消费者的青睐。而SUV方面，则以适合家庭自驾游并符合中国消费者使用习惯而备受好评。此外，在电动汽车领域，日产LEAF作为首款量产电动车，行驶里程长、充电方便等优势令其成为注目的焦点。总之，选择日产车，消费者可以根据自己的需求，选购到性价比较高的车型。
日产会量产Ariya电动概念车吗？
长期以来，日产一直是电动汽车销售中的领导者，尽管其在市场上只有一款在售电动汽车--功能不尽如人意的日产Leaf掀背车。现在，随着一款名为Ariya的新中型SUV的推出，这一状况发生了改变，据悉，这款新电动汽车的续航里程可达300英里（约为483公里）。
Ariya于去年作为概念车首次亮相并***于2021年中期在日本上市，随后于该年晚些时候在美国和加拿大上市。据悉，这款车的起售价为4万美元左右。购买日产电动汽车和混合动力汽车的消费者仍有资格享受7500美元的全额联邦税收抵免和各州的各种优惠政策，具体则取决于购买者所居住的位置。
据了解，Ariya的发布正值日产陷入混乱、高管更替、销量暴跌以及因***大流行引起的成本削减之际。在2019年的大部分时间里，尼桑日产-雷诺-三菱联盟前***卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因被捕并随后脱逃而成为媒体关注的焦点，这也让这家也成为了媒体关注的焦点。
因此，Ariya成为了日产后戈恩时代推出的第一款重要新产品，也是公司改头换面的机会。日产表示，这款新型电动跨界车是公司实现可持续增长、财务稳定和盈利能力的四年***中的一个关键里程碑。
电池、性能和续航里程
日产Ariya的传动系统区别于Leaf的传动系统。这款车并没有选择一个简单的前轮驱动装置，而是带来了双轮驱动、全轮驱动--日产称之为e-4ORCE--等多种选择。
日产高级副总裁Ivan Espinosa周二对记者表示：“我敢说，这可能是日产历史上生产的技术最先进的汽车。因此，我们将把所有***和技术都投入到这款车的研发中。”
Espinosa表示，日产从GT-R跑车的扭矩分裂系统中吸取了经验并将其应用到Ariya的双发动机设置的开发中，震荡中包括车辆的运动、速度和道路处理。
Ariya将有两种型号的电池可以选择--63kWh和87kWh。日产称，双轮驱动版将能达到300英里的续航里程，不过这家公司尚未向美国环境保护署或欧盟的全球协调轻型汽车测试程序(WLTP)提供独立的证明。
另外遗憾的是，日产没有透露给Ariya充电所需要的时长。对于潜在买家来说，电动汽车的充电时间可能是个问题，尤其是那些需要15-20分钟就能充满80%电量的汽车。
先进的科技
日产为Ariya配备了最新版本的先进驾驶***系统ProPilot Assist 2.0。初代ProPilot是一个二级的部分自动化系统，它允许车辆控制速度、保持跟其他车辆的距离并在驾驶者输入最少的情况下保持车辆在预定的车道上。
而Ariya的ProPilot Assist将获得一个主动驾驶员监控系统，从而使得在高速公路上的驾驶中可以让驾驶者解放双手。日产则是在去年首次宣布***升级ProPilot Assist以实现这项功能。目前唯一另一个提供类似系统的汽车制造商则是通用的Super Cruise。福特表示，它将在电动Mustang Mach-E上推出这一自动驾驶系统，据悉，这款车将于2021年下半年上市。
此前，日产在最畅销的SUV Leaf和售价低于3万美元的Altima中加入了ProPilot Assist。在Ariya入市后，日产确立了自己在提供部分自动驾驶的廉价大众汽车方面的领导地位。
设计
Ariya看起来比日产的另一款跨界车Rogue更运动。并且这款车并没有***用许多日产汽车上所用的尖锐、棱角分明的线条，反而选择了更柔和、更适合家庭使用的外观。尽管Ariya在技术上很先进，但它却没有将日产在其概念车中塞入的许多独特的花哨设计加入其中。
尽管如此，作为一款电动汽车，它必须拥有像拜腾和法拉第未来等电动汽车初创公司那样的细长前灯以及像特斯拉Cybertruck那样横跨后轮的刹车灯。虽然它的实心仿格栅可能不会像福特Mustang Mach-E那样引人争议，但它仍可能会将一些寻求更熟悉感觉的买家拒之门外。
从日产分享给媒体分享的照片可以看到，这款车用到了铜***调，不过负责全球设计的高级副总裁Alfonso Albaisa表示，Ariya将使用糖果红、深蓝及其他一些配色方案。
信息***系统
车内配备了两块12.3英寸的水平屏幕，一个在方向盘后面，一个在仪表板中央。不同于特斯拉Model 3和Model Y的屏幕那样漂浮在仪表板上，日产的屏幕看起来更容易摸到和操控。
不过并不是所有的东西都可以通过这两个屏幕来控制。像汽车的暖通空调系统就可以通过一组电容触觉开关进入，这些开关集成在中央屏幕下方的木镶板中，触摸时通过震动提供类似于机械开关的感觉。
车内的人员将拥有充足的伸腿空间，这是没有内燃机的汽车的典型特征之一。Espinosa表示：“当你坐在车里的时候，那会是一种非常独特的感觉。”
Ariya还配备了苹果CarPlay和Android Auto无线连接系统。这将是日产首款包含了无线固件更新的车型，其将用于升级汽车的信息***系统、电动和电子架构、底盘、气候系统和电动汽车设置。
日产汽车的未来
对于汽车制造商来说，这是一个艰难的时刻，尤其是当他们试图恢复因******而暂停的生产，现在它们又不得不面临美国许多地区感染率飙升的新问题。为了应对这场健康危机，日产不得不关闭工厂并让员工休***。
在这种背景下，汽车制造商仍在努力销售电动车，尤其是在汽油价格略高于每加仑2美元的美国。虽然税收抵免有助于减轻对许多消费者的负担，但随着日产在美国销售的电动汽车接近20万辆，该公司很快就将失去资格。此后，这项抵免开始逐步取消，而一辆售价4万美元、充电时间未知、充电一次行驶里程也不如特斯拉那么远的汽车其定价势必会进行下调。
***的是，日产有很多销售电动车的经验，它们则都可以被用到Ariya身上。
如何评价日产全新电动概念车呢？
监视器取代后视镜，日产这款车长不足3米的纯电动概念车圈粉无数
日产汽车曾经发布过一款全新的迷你纯电动概念车型——PIVO 3 EV concept，新款概念车造型轻巧可爱，十分讨人喜欢，据悉，该款车型很有可能是PIVO量产版之前的最后一款原型概念车。
外观方面，比起前两代的PIVO，新款PIVO 3 EV concept显得更加具有设计感，可爱的造型巧妙的加入了人性化设计，令新产品赚足了眼球。前脸部分，两组极具攻击性的头灯造型，从视觉上给人强烈的冲击。
同时搭配浑身锐利的线条设计，令整款车型显得特别的英气，而作为一款定位为纯电动的电动汽车，车身长度不足3米，但是显得尤为务实。
内饰方面，PIVO 3 EV concept***用的是1+2座椅设计，设计师聪明的抛弃了PIVO 2独特的环状旋转座舱的设计，将全新的三人座的车舱设定融入到这款全新的概念车型中来。新颖的方向盘与仪表盘相辉映，仪表盘的功能强大，不仅可以清楚的显示出实时的车辆信息，并且能够提供更多有趣，个性的功能服务，满足了不少追求时尚达人的需求。
另外，PIVO 3 EV concept的内饰材料均***用了高档的皮革材质，舒适度极好，良好的手感进一步提升了新车的品质。PIVO 3 EV还将具备智能手机系统，与手机互联，实现多元化的社交功能。
配置方面，PIVO 3 EV concept配备了一个取代后视镜的监视器，还专门搭载了“自动代客泊车”（Automated Valet Parking）的停车系统。该系统能够迅速的帮助车主寻找到合适便捷的停车位置，驾驶者在做其他事情的时候，车能自主进行充电，之后。车主利用智能手机系统来呼叫这款PIVO 3 EV concept，方便了用户的生活。
PIVO 3 EV concept可以通过家电的方式，告别传统燃油充电的方式，使得驾驶者不再依赖于汽油，更让你意想不到的是该款纯电动汽车甚至能利用再生能源为家庭供电。
PIVO 3 EV concept 主打〝Seamless Ready〞以及〝Matured PIVO Quality〞的设计理念，它希望能够通过豪科技技术手段自由的建立起一个智能化的城市互联系统，使得人与自然环境，城市三者之间紧密联系。
总结：PIVO 3 EV concept的推出从侧面反映了日产汽车品牌的逐渐强大，据相关信息透露，这款车在设计之初，生厂家本来是将其打造成一款量产汽车，但是随着技术的不断成熟，日产改变了最初的设想，今天，我们看见的概念车型官图，可知它是一款外型靓丽，高质感的新能源汽车，已经成为了日产汽车在新能源汽车成熟的标志，我们对它充满了期待！期待它的到来。
到此，以上就是小编对于日产新能源纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产新能源纯电动汽车的3点解答对大家有用。
