大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂汽车保养工作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修厂汽车保养工作的解答，让我们一起看看吧。
汽车修理厂和汽车修理店有什么区别？
区别在于“厂”比“店”大，首先是从面积上“厂”比“店”大，因为修理“厂”从事的修理业务必须是系统性的，所以所需厂房面积较大，而修理“店”只是从事一些汽车简单故障的维修所以所需面积相对较小。
修理厂对汽车修理项目多，如板筋、喷漆、保养、底盘、发动机、电气……，而修理店一船只从来汽车保养和简单的障排除，所从事的修理项目少。
汽车修理厂和汽车修理店都是针对汽车维修服务的场所，汽车修理厂给人感觉是比较大一点的资质，他的修理和保养的各方面比较全面，有可能可以修理保养很多类型的车，是比较大的修理厂说，汽车修理店也是针对这个车的保养和修理的，只不过给人感觉是比较小一点的，或者比较专类型的车子修理维护，性质相同，规模不一样而已
汽车修理厂与修理店的资质不同。承担的维修项目也不同，修理厂是由交通部门备案评级，他们的税点也不一样分为（这是正规修理厂17）还有4的是小型修理店此店没有大修资质。就维修和以后索赔可想而知！
汽车做保养每个项目都有工时费吗？
你说的这一些只有在4S才有工时费，如果是一些小的修理厂，根本就没有工时费这一说。比如说我的车去4S是做保养。
机油滤件等等的费用大约是380，工时费120。
但是在修理厂，一共花费260元。
工时和车辆的品牌型号有区别，4S店的话华南华北有区别，你没写车辆品牌和区域真不好说，比如直列的发动机换火花塞50块左右，如果是V6或V8的发动机有些500都换不了。
有些车汽油格就在外面，很轻松就换了，有些要拆油箱，价格也不同，你这些东西还是要打电话问当地4S店，一般一个区域的4S店的价格是一样的，这是生成商的定价。
开汽车修理厂要什么证件？
开办汽车修理厂的手续如下：
1、首先应租场地、购设备，再到当地的交通运输管理局汽车维修科，办理汽车维修许可证。
2、拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。
3、拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。
申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：
(一)有相应的机动车维修场地；
(二)有必要的设备、设施和技术人员；
(三)有健全的机动车维修管理制度；
(四)有必要的环境保护措施。
申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；
（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。
有其它问题应当咨询当地的交通运输管理局汽车维修科，可能每个地方的要求会有些不一样。以当地的政策为准。
汽车保养挣钱吗？
一，这个问题要针对具体车型的，总体来说4S店的保养的利润还是挺高的，除了正常的保养，最无奈的就是一些过度消费，什么刹车保养啊，什么发动机深度保养啊！这类的利润比保养的利润更高！
二，下面以2015款Q5最基础的保养为例，大致可以计算出保养的毛利润，在现实中，4S店不会简简单单只做这两项了，售人员往往会打印出一长串清单，让你选择，绝大部分车主不知如何下手！
1，五升原装机油553元，实际上是嘉实多代工贴牌，而且还不是最高级的SN级而是SM级，我估摸着成本也就是50元每升，那么机油的总成本就是250元，毛利300元。
2，机油滤清器同样也是代工的，但无法知道代工的厂家，我估摸的成本应该是50元左右，那机油滤清器的毛利应该在90元左右。
3，工时费600元
奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元，成本应该是300元(如果机油***取SN级的话，成本可能在450元)，毛利润995元，毛利率77%。
三，从上面的估算来看，4s店的保养还是确实挺贵，外面的豪华车基本上都用SN级，但奥迪坚持用所谓的原厂SM级，还不包括各种推荐的养护类套餐，但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高，厂家收取4S店的费用也不低，总之现在形成了一个恶性循环！新车销售不赚钱，就在售后保养上想办法，很多车主又无可奈何，相当一部分比较懂车的人，就到外面的专修店去了，很多的专修店，实际上也是4s店的有经验的，大工或者售后经理出来开的！
四，我认为合理的价格应该在700到800，做企业应该要有盈利的，但必须是适度的盈利！宝马的保养费用，还算好，一个最基础的保养大概在950元左右！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请关注我并点赞，谢谢！
到此，以上就是小编对于汽修厂汽车保养工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂汽车保养工作的4点解答对大家有用。
