大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于imax8二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍imax8二手车的解答，让我们一起看看吧。
09年的名爵3sw值得入手吗？
值得入手。汽车的三大件分为发动机，变速箱，底盘。那么荣威imax8的三大件怎么样了，我们可以先来看看该车型的变速箱。
全新一代荣威imax8搭载了一台8挡手自一体变速箱，这款变速箱拥有十分不错的换挡连贯性以及平顺性，换挡过程不会感到任何顿挫感。
如果要选择一款MPV，你选择哪个？
非常巧合，最近一段时间我也一直研究MPV呢，不能算特别懂，但应该也是准备得特别充分哦
先说油耗，MPV正常来说油耗都不低，除非混动和柴油版，如果了解不错的话
目前来说混动的MVP好像只有奥德赛/艾力绅。柴油的可以看看大通，大通G10柴油版基本上油耗也是3毛多一公里。所以考虑油耗，您只能考虑日系车的混动车型，像M8,GL8等等，油耗基本上市区都是在11-15左右，只能看您的选择了。
舒服嘛 其实都可以，日系的把隔音做一下，国产的M8，荣威的IMAX8,大通的舒适度都不错，买MPV就是奔着空间和舒适度去的。不过如果是我，第二排的航空座椅肯定要改，电视要改
至于怎么选择，要看您的一个基本预算，我是准备的20多，所以看的是艾力绅，***M8，起亚的嘉华，如果纳那有惊喜也行。不过我更倾向于***M8，起亚嘉华，但是嘉华目前的定价肯定是不会买的，等明年或者后年，大概有一个骨折的价格，一定您会满意的，并且嘉华能放平的第三排我也是非常喜欢，并且作为4年多的起亚车主，我觉得起亚质量也是可圈可点，没啥大问题
M8或者嘉华选一个吧，这个是我的选择哦
希望我的回答能帮您有所解惑
我会首选Gl8，符合国情，保有量大，配件维修成本低，油耗不考虑，毕竟那么大的车，还有就是空间，功能舒适性完全符合我的需求，不然也不会至今还留着一辆十八年的老GL8，养护保养到位，近四十万公里，一年两审没关系啊，一万的残值，使用效果比七八万的国产车好多了，而且依然老当益壮。
这是我的切深体会，不接受喷子的反驳。
一直开小车子，今年有了小孩之后真心觉得该换辆大的了，从家人的舒适度上考虑只有MPV最合适，最近看了很多，但是没有确定了，这里跟大家探讨探讨。
新车里头，
国产：广汽传祺M8、M6，荣威imx8，再来一个吉利嘉际吧。上汽大通啥的我觉得算了吧
合资：市场上已经有的常见车型有，GL8，奥德赛，艾力绅，大众途安，今年马上要上市三款重磅MPV，起亚的嘉华，现代的库斯图，还有丰田塞纳
进口：丰田的埃尔法威尔法，这两个法不是一般人考虑的，大众的夏朗，平行进口的就不说了。
二手车也看了，马自达的8和5
看了这么多，你的预算多少？
只有选上汽通用的GL8了，目前市面上主要车型就GL8、奥德赛、艾力绅、奔驰V级、广汽M8这几款，奔驰价高了点，奥德赛、艾力绅虽然在节油、配置方面都不错，但是空间还是小了点，广汽M8设计还不够好看，所以只好选GL8了，除了油耗高点别的都还行，新出的准备上市的起亚佳华、丰田赛纳估计价格没优势。
新手买车20万以内，买哪款合适呢，是不是买日系车保值性好点？
这个问题太难让人回答了，问题的开放性太大，很难把答案进行聚焦，回答起来要分析的内容太多了。
比如说车型，是SUV、轿车、MPV；
比如说能源，有纯电、油电混、汽柴油；
再说生产商，国产、合资。
这样一看问题是不是复杂的多，而就问题本身而言，哪款合适就需要说哪种车型更合适，家用咱们要考虑的有三个方面，安全、舒适和空间，以二十万的购车款看，轿车和SUV基本上都可以选择中型车了，像日产的天籁、本田的雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特和迈腾、吉利的博瑞等都属于这一类，当然它们都是轿车，SUV就更多了，马自达CX-3/4/5、日产的途达、长城的坦克300和H6、现代的途胜、雪铁龙的C5、雪佛兰的探界者、丰田的RAV4、吉利的领克、奇瑞的瑞虎、长安的CS系列、比亚迪的唐等等。MPV车型有比亚迪宋MAX、别克GL6、大众途安L、吉利嘉际、传祺GM8、荣威IMAX8等车型。
至于提到保值问题，个人觉得可以到二手车市场去看看，哪种车更保值一点，我觉得日产天籁不错，现在跑专车的都是这种车型，可以参考一下。
到此，以上就是小编对于imax8二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于imax8二手车的3点解答对大家有用。
