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长城腾翼C30:漂亮,大气,有内涵
1、作为一款紧凑型轿车，长城腾翼C30在外观上可谓华丽精致、流畅大气。前脸***用典雅的风格，配合下部镀铬饰条，让整个前脸显得非常时尚大气。车身线条优美流畅，侧面凸显出自信的姿态。
2、腾翼C30的内饰与长城其他产品相比更加精细。相比之下，新赛欧的内饰看上去比较简单，与同价位的腾翼C30还是有一定的差距，而且中控面板的塑料感很强烈，而且大部分地方的手感都比较生硬。
3、长城腾翼C30是长城汽车推出的一款紧凑型轿车，2013年经历一次大改款后，外观设计更加时尚大气，内饰也更加人性化。外观方面，C30***用了长城家族式设计语言，前脸呈V字形，显示出品牌的力量感和稳重感。
4、腾翼c30内饰简洁、大气，而且***用了柔和的色调，形成了非常舒适的驾乘环境。中控台的设计也很得当，各功能区分明，而且按键手感较好，不易出现使用磨损。座椅支持调节，做工不错，感觉良好。
5、腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并***全球同步上***城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 030，车型前脸***用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯。
长城腾翼C30怎么样?我用了之后的真实感受
1、总体来说，长城腾翼C30是一款性价比较高的小型家用车，外观时尚、内饰简约大方、配置实用、动力表现优秀，适合年轻人和家庭使用。如果你正在寻找一款性价比高的小型车，那么长城腾翼C30不失为一个不错的选择。
2、总而言之，长城腾翼C30是一款性价比不错的家用车。它外观时尚，驾驶感受舒适，内饰简洁，安全性能不错，而且价格也不会太高。当然，C30也有一些可以改进的地方，比如车内空间可以更大一些，后排座椅稍微加宽一些就更好了。
3、看得出做工很扎实。不过声音比伊兰特大，和捷达差不多。实际综合油耗我测的是8，现在开空调是6--8，我觉得挺好。有人说发动机肉，我觉得说车肉不如说人肉。5000保养一次，前四次免费。
4、噪音偏大，隔音效果欠佳 长时间的驾车体验中，腾翼c30的噪音问题一直存在，特别是在高速行驶时，噪音偏大。此外，隔音效果也相对比较一般，车内难以隔绝外界嘈杂声音，容易造成疲劳驾驶。
长城腾翼C30的发动机是那里生产的
1、这款车的发动机是国内生产的，并且是长城汽车自主开发的。
2、山寨丰田的，北京，大连，天津，武汉，昆山都产。
3、长城Ito C30的发动机是哪里生产的？这款车的发动机是国产的，由长城汽车自主研发。这款车配备了5升自然吸气发动机。这款发动机的代号是GW4G15。
4、长城c30发动机是国产的。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。
5、优点：外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。
长城腾翼C30车型详细配置解析
长城腾翼C30***用了经典的家族式设计风格，在细节处处理的非常到位，同时也具备时尚性和稳重感。车头***用了大嘴式进气格栅，搭配雾灯和大灯的相应调整，使得视觉效果更加强调运动感和霸气。
长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd030，车型前脸***用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。
长城腾翼c30搭载了5L和8L两种排量的发动机可供选择，发动机性能方面还是不错的。
腾翼c30***用的是5L自然吸气发动机，最大输出功率达到了80千瓦/6000rpm，最大扭矩为146牛·米/4300rpm，同时还配备了爱信5挡手动变速箱。动力表现比较优秀，燃油经济性出色，在城市道路上的表现尤为突出。
从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型***用钢轮毂，豪华型和精英型***用铝合金轮毂。
长城C30质量怎么样?
长城汽车C30是长城汽车推出的一款小型家用车。作为长城汽车的重要产品，C30质量得到了很多消费者的认可。C30***用优质的材料 长城C30***用高强度钢板制造，保证了车身的牢固稳定。
长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。
首先，从整体质量来看，长城C30在国内汽车市场上的口碑还是比较不错的。一些车主表示，它的制造工艺和零部件的选用都非常考究，能够给人们带来良好的驾驶体验和可靠的安全保障。
