大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑c01可以跑专车吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍零跑c01可以跑专车吗的解答，让我们一起看看吧。
你觉得混合动力汽车有哪些缺点？
实话说如果你买车是为了省钱、省油的话还是买日系的非插电混合动力汽车比较好，省油毋庸置疑，耐用性、可靠性和维护保养的成本也都经历了十几年的市场检验。ECVT的技术和科技并不复杂，而是发明设计非常巧妙，并且是廉价镍氢电池耐用的浅层充放电非常好的解决方案。想想买这样一台车比同配置的燃油车贵不了1-2万元，但妥妥能开十年以上维护保养也不用额外操什么心，百公里4升出点头的油耗绝对是比较划算的。
再看国内的混合动力汽车，大部分***用的是插电混动车型，因为ECVT的专利在丰田，非插电混合动力很难绕过这个技术做到更加省油。所以塞进更多的锂电池让车子可以独立用电行驶几十公里，并有双离合器的内燃机做后续保障来避免用户续航焦虑症的发作。
这类车型在纯电动汽车续航依然很短的情况下还是有一定的存在空间，但插电混动车型有它先天的缺陷，双动力系统加上长续航的电池自重普遍太重，后期电池更换价格昂贵，如果不方便插电使用经济性打很大折扣，而且多***用锂电池，成本比较高，在那些插电混动没有***补贴的城市就很明显能看出来销量小的可怜。
当然还有很多购买比亚迪插电混动车型的车主其实主要目的并不一定是为了省钱省油，而是双动力系统可以达到燃油车百万价值级别的加速性能，加上商家许给的电池电芯终身免费更换，所以不少喜欢动力的朋友选择这类插电混动车型。
混合动力车的优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
3、减少车内的机械噪音。
4、以普锐斯为例，与同等排量的普通汽车相比，一般百公里油耗约4升左右，大大少于目前普通汽车的油耗。专家认为，如果混合动力匹配得好，可以节省燃料50%。
5、尾气排放下降80％。由于在时速低于50公里或怠速状态下，电脑会自动辨识路况后使发动机停止工作，尾气排放将大为减少。
混合动力车的缺点：
1、电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。在美国，同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元，丰田汽车总裁渡边捷昭也认为，在这种汽车的使用寿命内，其节约的燃料费用，目前还不足以抵消为购买混合动力车而额外支付的车款。
2、因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
本人是插电式混合动力汽车-比亚迪秦的车主，不请自来，从日常实际用车过程中遇到的情况说一下插电式混合动力汽车的缺点：
1、售价较高，相比于纯燃油汽车，由于电池价格较高的原因，导致整车的价格也会相应的升高；
2、充电不方便，本人在深圳相对来说充电设施在全国范围内已经算比较完善的了，但是依然是不方便，我所住的小区虽然有充电车位，但是多数都被燃油车占用了，想充电要碰运气；
3、没电时比较“肉”，由于有电池，整车重量达到2.1吨，发动机1.5T，在有点的时候驾驶感觉很好，加速十分灵敏，但是没电的时候，1.5T的发动机带2.1吨的车还是显得有点吃力！（这里更正一下，是整备质量1760Kg，载人后质量2.1吨）
暂时想到这三点，后面想到再补充吧！或者大家有不同意见欢迎讨论！
1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低，长时间高速行驶的油耗甚至要超过同型号燃油车！
3， 后期维护费用可能会产生一笔不少的开支，混动车型保有量还是比较少的，随着车龄的不断增高，发生故障的几率就会随之增大，混动系统的维修费用目前来说是非常昂贵的！
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当今的新能源车市场，有纯电动汽车与混合动力汽车两种车型可供消费者选择。但纯电动汽车续航里程普遍较短，很多消费者都会把目光放在在混合动力汽车中。混合动力汽车可分为插电式混合动力汽车、油电混合动力汽车、增程式混合动力汽车三种。
下面我来聊一下混合动力汽车的优缺点：
1.优点：
（1）油耗低。插电式混合动力汽车可使用纯电模式和混合动力模式行驶，使用混合动力模式时可对电池组充电。油电混合动力汽车在起步、加速时使用电动马达***，低速行驶时可单独使用电动马达行驶，速度提高时可用马达分担动力，所以可以降低油耗。增程式混合动力汽车是使用发动机发电，用电动机驱动汽车行驶，增程式混合动力汽车在市区低速拥堵情况下综合油耗比汽油车低。
（2）可以上“绿牌”。在一些限购限牌城市，上“绿牌”可以享受不限牌或额外牌号指标。插电式混合动力汽车与增程式混合动力汽车可以上“绿牌”，油电混合汽车按汽油车标准上牌。
2.缺点：
（1）价格偏高。由于同时又发动机与电动机两套系统，同一车型的混动版一般比汽油版贵。
（2）保养成本高。由于同时又发动机与电动机两套系统，所以保养时需要同时保养两套系统，有额外保养费用。
以上是我的个人看法，如有不正确的地方，欢迎留言指正。
到此，以上就是小编对于零跑c01可以跑专车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑c01可以跑专车吗的1点解答对大家有用。
