本田 honda，本田honda是什么车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田 honda的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田 honda的解答，让我们一起看看吧。

五羊本田与本田的区别与优劣？

1、公司组成不同：五羊摩托车是国产品牌；而五羊本田是五羊与本田的合资品牌，联合标志，属于合资车。

2、标志不同：五羊摩托的标志是wuyang拼音，五羊本田的标志是本田小翅膀或者是HONDA拼音。

3、发动机不同：五羊摩托发动机是五羊摩托自行生产的或定制，而五羊本田的发动机使用的是本田公司提供的发动机。

4、在企业规模，产品产能以及产品的市场占有率上方面不同：五羊本田摩托车的年产量为125万辆以上，产品类别涵盖了包括骑士车，踏板，弯梁，越野，电动等66个车型近600多个品种，是国内主要的摩托车合资品牌。而五羊摩托的年产量只有50万辆左右，产品类型只有50多个品种

本田和五羊本田在标志、发动机的不同。以下是有关本田和五羊本田的区别：

1、标志不同：本田标志以HONDA和翅膀标志为主体，五羊本田标志以中文五羊本田为主体。

油箱标志不同，本田在油箱上标注HONDA字母，五羊本田标注WUYANGHONDA标志。

2、发动机的不同：五羊摩托发动机是五羊厂自己生产的或订制，而本田发动机由本厂定制，整车的质量较好。

为什么有人说现在的本田摩托不是以前的本田了？

为什么有人说现在的本田摩托已经不是以前的本田了？

这个问题要看我们去怎么理解，按照本田的宗旨它是不可能停止不前的，它的品牌logo已经说明了一切，不断飞翔的本田技术是这家全球性企业的最终目标，所以现在的本田肯定不是以前的本田，它在不断的升级壮大中。

但要说合资本田那么就是另一回事情了，尤其是国内的本田系，这几年的发展速度以及整体表现显然并不乐观，明显要逊色于刚进入国内市场的表现。因此这是一个进和退的差异，它们并没有实现共同进步。

从题主的描述也可以看到，他所关心的是后者，也就是国内的本田系，国内的本田系目前有五羊本田和新大洲本田，这两家企业属于合资本田和日本的本田还是有区别的，所以我们绝对不可以混为一谈。它目前的现状处于退化阶段，这种退化有多个层面的原因。

首先，从动力总成来说合资本田已经没有了纯正的进口发动机，基本上都是国内组装生产的，而题主所关心的猛鸷190x，就属于国内组装生产，至于它的核心部件是否有进口件没有具体信息，但值得肯定的是***用大规模进口件的可能性并不大，因为成本不允许它这样做，如此一来整车的售价就会比较高，PCX150就是一个很好的例子。

其次，就技术规格来看本田系的动力总成所***用的技术，是整个合资品牌中最保守的，这里面的原因有很多，但最重要的一点还是怕会出现教会徒弟饿死师傅的现象。

再者，国内摩友对本田系的要求比较高，因为前期的合资本田表现比较出色，所以留下了很好的口碑，此外本土本田的发展非常迅猛，车型的升级换代速度非常快，车型的实际表现也比较给力，在这样的前提下摩友们就非常希望，将这些高品质的车型引进国内，但合资本田反应比较缓慢，根本就没有顾及到摩友们的心声。

以上三点在摩友们的心中造成了合资本田在退化的现象，当然自主品牌的崛起无形中也放大了这个点，看看现阶段的国产品牌车型那是要外观有外观，要性能有性能，要配置有配置，同等价位下值得选择的车型越来越多，所以就会表现出合资本田力不从心的现象。

综上所述，国产本田不给力是多种因素造成的一种正常现象，但就它的品质而言目前依然还有很强的实力，自主品牌要想完全超越它短时间内还是不可能的，不过它的没落或者退化已经开始，至于将来的它会怎样，完全取决于本土本田的市场战略，以及自主品牌崛起的速度和实际表现。

我不是专业人士，但是我的答案肯定是最正确的，多少年以前，我们买到的日系车基本上都是纯进口的，日本人的敬业和质量标准，确实值得我们推崇，商人要以盈利为目的，刚来中国合资生产时，一辆摩托车，都是一万多，而现在货币购买力不及当年，但是车价不升反降，为什么？因为质次价低的国产车严重冲击着市场，国货同排量的车有些价格，只有它的四分之一，而无数国人的观念，永远只是认同价钱不认同质量的，同理，为什么很多合资企业的产品，斗不过质量不敢恭维的国货，也是因为价格差异，而国内行家，还要美其名曰的说，外企是水土不服，不懂中国人的心，你去注意下，在国内，所有日系合资摩托车，它们装配的灯具，和反光镜，都是最原始，却又质量过硬的，当然还有其它凭肉眼看不出的部件，它们同样不会努力的更新，为什么？为了生存，降低成本啊，这样才不会与国货在价格上拉开太大的距离，这其实也是很多国人提及的，外资车企，在国外生产销售时，配置更全的缘故吧

目前很多本田摩托都是五羊本田出厂，为了节省成本，提高生产效率，很多配件逐渐国产化设计，国产化生产。因此逐渐会与整体进口或者配件进口的本田产生差异。

这是很正常的工业化进程。

所以我为什么不买国产车？哪怕是合资的，汽车、摩托都一样，因为他们不思进取。你傻啦吧唧的去买他的车以为是爱国行为，可是他们把利润揣进兜里不搞技术开发，纯粹在消费大家的爱国情怀

我倒不觉得，想对比几个大众质量品牌，本田/豪爵铃木/雅马哈。

豪爵铃木经典250车型，一招鲜吃到底，不上进不前进。

雅马哈飞致，曾经摩旅大神，近几年没什么升级却故障频出。

本田无论五羊还是新大洲，别的不说，起码车型在适应市场需求的方面，一直在尽力妥协。虽然升级部件，但品控也并没有出现大问题。

以上只是个人看法[呲牙][呲牙]

本田和丰田，在相同的价格应该选择谁？

有句话是这样说的：一日本田，终身本田。当然这是本田粉，丰田粉的说法是修不好的路虎，开不坏的丰田。

如果把本田和丰田限制在同一价位内，比如15万元，选本田还是丰田？20万元的预算本田还是丰田？30万元呢？

在低端车型里，本田和丰田的差距还不算大，但是本田重视动力方面的提升，比如地球梦系列发动机，哪怕在小型车飞度上面，同样是1.5L排量，却能秒杀日产骐达、丰田威驰、大众polo等车型，本田的车动力响应积极，提速快，比较适合激进的消费者。

丰田的侧重面有所不同，追求一个字：稳。

新技术从不着急推广，总是按部就班，慢慢的上市，生怕产品不成熟而出问题。它所追求的层面更中庸一些。

舒适性要好一些，动力不能太弱，空间不能太小，发动机质量要耐用…于是丰田看着“不偏科”的本领，闻名于全地球，冲向宇宙也不是不可能，因为它承包了一个月球汽车的活，续航能达1万公里，只是还要接近10年的时间才能交付。

根据本田和丰田的追求特点，就可以轻而易举选择了，是气血方刚小伙子，追求动力，不用说，选择本田准没错，比如15万元的本田思域，新时代的小钢炮，改装后潜力巨大，都不怕500万元以下的车。

以家用为主，上班代步，舒适耐用，后期维护保养省钱，那就选择丰田汽车，丰田在自然吸气发动机领域还是非常稳定的，而且它的省油做得很好，油电混动车型也是领域的大哥大。

如果让你选，咋选，为什么？

曾经有个普通问我，怎么评价丰田和本田，我说：丰田就像稳重成熟的大叔，踏实稳定，注重安全，本田就像一个年轻潮气的年轻人，运动时尚，活泼***；为什么这样形容他们？

外观上

丰田一直本着中庸之道，丰田的车型给人一种很踏实的感觉，不显激进，给人一种很平凡很中庸稳重的感觉；而本田的外观显的更年轻时尚，看起来非常的张扬年轻，显得活力十足；所以外观上，丰田中庸，本田运动。

性能上

丰田属于踏实稳重排，虽然没有停止对技术的研发，但是在研发出一款新的技术时，要等稳定成熟才上线，所以丰田汽车上的技术普遍较老，较稳定；而本田就像一个技术宅，发动机有省油还有力的1.5T发动机，混动在丰田的技术封锁下硬生生走出一条自己的路，变速箱有世界第一款横置10AT变速箱，不得不说就技术上，本田要比丰田要大胆激进；所以技术上，丰田保守，本田大胆。

配置上

丰田的特点就是安全配置高，所有的车型安全配置都很齐全，但是其他智能配置就不高，因为智能配置少，所以故障率自然也少了；本田的特点就是智能配置更丰富更高，所以即使是入门车型，配置也并不低，但是相对的安全配置会差一点；所以配置上，丰田安全，本田智能。

价格上

在同级别里，丰田和本田在价格相近的情况下，丰田的优惠往往会更低，因为丰田***取的是订单生产，没有库存压力；本田的优惠幅度比丰田的更大，同级别本田会比丰田便宜一点，但是后期两车的稳定性和可靠性还有保值率都差不多；所以价格上，丰田坚挺，本田亲民。

总述

所以这就是我说丰田像大叔，本田像年轻人的原因；如果说丰田和本田选谁比较好，我建议根据自己的需求，想要稳定、省心和成熟选丰田，追求运动、性能和性价比选本田。

丰田和本田，你会选谁？

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到此，以上就是小编对于本田 honda的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田 honda的3点解答对大家有用。