大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利跑车报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉利跑车报价的解答,让我们一起看看吧。
吉利敞篷跑车落地价?
吉利缤瑞敞篷车是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为79800元-109800元。我们以缤瑞2021款 1.4T pro亚运版为例来算一算,这款车型的官方指导价为***800元,目前玉溪市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在113338元左右
吉利敞篷车2023款落地价?
吉利敞篷车2023款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为79800元-109800元。我们以缤瑞2021款 1.4T pro亚运版为例来算一算,这款车型的官方指导价为***800元,目前玉溪市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在113338元左右
吉利旗下跑车?
是EMIRA。成为路特斯在内燃机时代的绝唱之后仅几个月的时间,这个吉利集团旗下的顶级跑车品牌就带来了首款纯电HYPER SUV——ELETRE。ELETRE将于今年下半年在武汉智能工厂正式投产,并有望在9月份正式公布国内售价。
吉利轿跑车有哪些?
目前吉利在售的车型是没有跑车的,毕竟吉利现在走的是家用务实路线,所以跑车这种小众又冷门的车型,吉利近些年也并没有推出。虽然吉利在售的车型没有跑车,但我们可以看看吉利最新款轿跑有哪些可以选择。
1、 缤瑞
官方指导价 : 7.58-11.08万
级别 : 紧凑型轿车
缤瑞是吉利旗下家用定位的A级轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面十分令人满意,但底盘动力方面还可以进一步优化。考虑到缤瑞这个售价来看,这款车的性价比也算是很吸引人的,也可以说是这个级别和售价家用车里很不错的一款车型。
2、 帝豪GL
官方指导价 : 7.78-13.98万
级别 : 紧凑型轿车
帝豪GL是吉利旗下的紧凑型家用车,无论是从造型、材料的选择、组装工艺、发动机、行驶品质还是性价比各个方面,与对手相比不占下风。同价位的车里,很大一部分竞品在做工和动力水平方面都与帝豪GL有不小差距,每个月的销量就是这款车优秀的最好体现。10万左右就能拿下,作为家用代步车,非常值得我们考虑。
3、 博瑞
官方指导价 : 11.98-17.98万
级别 : 中型轿车
博瑞是吉利旗下的中型轿车,撇除品牌的因素,这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气,配置厚道,动力出色,最重要的是价格实惠,得到很多业界的人士认可。这款车型,绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来,可以说,博瑞就是国人的骄傲。
售9.98-18.28万元,吉利嘉际11日上市,你会买吗?
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如果我是车主,我会持币观望一段时间,不会立即下手。这样的价格区间还是能够在家用MPV市场抢夺部分市场的,但是很难成为MPV车型的爆款,毕竟车身不足4.8米空间先天不足、没有传统的侧滑门、三缸机、过度营销等等其本身的槽点并不少。下面我就简单说说嘉际吧,供你参考。
首先,嘉际的布局是较为完善 ,市场前景不错
- 有丰富的动力总成。此次吉利嘉际上市了1.5T+6MT、1.5T+7DCT、1.8T+6AT和1.5T+48v一共4款动力总成。不想要三缸机的,有四缸机,不想要双离合变速箱,有手自一体的,还有插电混动车型提供选择。
- 有多种座位布局。提供2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座位布局,可以说是尽量满足了不同人的需求。不想要7座的、有6座,不喜欢2+2+3的,有2+3+2.
- 有手动挡车型。相比最大的竞争对手宋MAX,它多出了手动挡(插电混动的宋MAX已即将上市)。这不仅拉低了价格门槛,也的确满足了部分消费的需求。
简单来说,这次嘉际车型的布局范围、涉及人群无疑都是最大化。上月底,嘉际预售当天的订单就有11735台,说明市场对其还是充满期待的。总体而言,嘉际的市场肯定还是有的。
其次 ,同等价位,嘉际胜在动力 ,宋MAX 胜在配置
我们剔除嘉际的三缸车型、手动车型、混动车型,就来看看嘉际今后销量主力车型1.8T+6AT车型与宋MAX相关车型对比表现。外观、内饰就不多说了,每个人的眼光不一样。
- 嘉际 1.8TD 6AT 舒享型 售价10.98万
- 宋MAX 2018款 1.5T 自动智联精英型,售价10.99万
动力方面,嘉际最大功率为184马力(135千瓦),峰值扭矩为300牛·米(1750-4000转),传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。宋MAX 最大功率为154马力(113千瓦),峰值扭矩为240牛·米(1750-3500转),传动方面匹配的是6挡双离合变速箱。整体而言,动力上无疑是嘉际更加充沛,毕竟排量也要更大些,但是油耗也会更高。这套动力总成同样用在了博越身上,博越的油耗水平还是偏高的。
空间方面,嘉际的长宽高是4706/1909/1664mm,轴距2805mm,整体上比宋MAX稍大,在实际的乘坐体验上也的确要比宋MAX充裕些。
配置上还是宋MAX更加丰富,毕竟嘉际的这个是1.8T的入门版,没有无钥匙进入、全景天窗、LED行车灯等等高大上的配置。
最后 ,嘉际仍有不足 ,难成爆款
嘉际自身槽点不少,车身短、没有MPV传统的侧滑门、使用了三缸机、价格偏高、过度营销。三缸机就不多说了,这个现在是各大车企力推的,但三缸机的确是有先天不足。
- 车身短、没有侧滑门,是嘉际自身的原因。这是限制嘉际成为爆款的最大因素,毕竟买6座、7座车,肯定是要用到第三排的,但嘉际由于尺寸的原因,第三排只能算刚刚好坐下成人,但后备箱的空间真的是小的感人,只能放几个书包,一大家人的行李放哪里?
- 价格高、过渡营销,是外部的原因。对比嘉际最大的竞争对手宋MAX,嘉际的整体价格是偏高的,对于购买10万左右的家用车的人群而言,他们对价格的敏感度还是比较高的。另外,嘉际从2017年开始,吉利就一直给它造势,什么国产最美、最安全的头衔通通往上套,的确是可以吸引眼球,营造热点。但如果一旦上市后的口碑不及市场预期,抬的有多高,砸的也会有多狠。
- 市场容量小是根本原因。2018年车市下滑,本以为是汽车市场蓝海的MPV车型,却下滑的最快,而且直接上个月仍然没有止住下滑趋势。今年2月MPV车型销量为8.9万辆,环比下滑41.13%,同比下滑29.6%。说到底,国人对MPV车型并不感冒,更热衷与高大威猛的SUV车型。因此,MPV车型也注定了是个小众市场。
结语
千呼万唤的吉利嘉际终于出来了,总共11款车型,售价区间为9.98-21.58万,售价跨度大、布局范围广、产品力出色,的确给MPV市场又注入了新的活力,市场前景还是有的,但它本身的不足加上MPV市场的小众,导致吉利给予厚望的嘉际难成爆款。
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到此,以上就是小编对于吉利跑车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利跑车报价的5点解答对大家有用。