大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车报价的解答，让我们一起看看吧。
裸车价、指导价、落地价、官方价的区别是什么？对消费者来说哪个价更可信？
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裸车价，指导价，落地价，官方价的区别是什么？对消费者来说哪个更可信？
我先来说下我自己的观点，题主所提到的这几个价格都是可信的，因为这几个价格都是有关联的。
指导价/官方价
先来说说指导价和官方价，其实这两个价格都是一个意思，汽车网站上都会有每一款车型的指导价。
如果官方说车型的价格降一万，那么对应车型的指导价也会有变化的。
车辆裸车价
先举个例子，比如一台车的指导价是5万元，目前车辆的优惠价格1万，那么这款车的裸车价格就是4万元。
这个价格一般消费者是买不到的，除非你有认识的朋友是做汽车销售工作的或者是认识店里的负责人，这个时候你就可以通过另外一种渠道购买新车了。
车辆落地价
车辆落地价大家应该就比较熟悉了，上面这张图也写得非常详细了，车辆的落地价是由4个部分组成的，分别是车辆的裸车价格，车辆的保险，车辆的购置税以及车辆的上牌费。
所以，当我们全款买车的时候，如果你发现店里要收其它费用，这个时候你就要和销售好好的谈谈了。
总结：
题主所提到的这几个价格都是有关联的，而当我们买车的时候，也不能只单单的就看全款落地价，要看各项的费用是否都是合理的。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
买车看落地价，就是把所有手续都办好开走需要多少钱，俗称落地价，包含了裸车价、购置税、保险、其它费用（上牌、杂费、强加装潢等等），如果有***还要考虑***政策，利息有没有，有的话是多少，***手续费多少。落地价体现了你买这台车一共需要花多少钱。
裸车价有没有意义主要看品牌，看车型，像奥迪之类的，看裸车价意义就不大，你说裸车价再给我便宜5000吧，行，杂费再加6000。同一城市同一台车不同的店裸车价可能是32万，也可能是34万，但落地价可能相差无几，所以强势品牌裸车价意义不是很大，因为杂费、服务费、强装等各种门类过多。而弱势品牌，比如英菲尼迪，裸车价34万，正常加上购置税、保险就可以了，很多店还允许保险自己买，购置税自己缴，牌照自己上，什么杂费都没，也不要求强制装潢，那么裸车价就可以基本上算出落地价了，这样的裸车价才有一定参考意义。
你说的指导价、官方价，应该是同一个意思，名叫官方指导价，就是没有优惠前的价格，比如奥迪A6L定价41.78万元、44.28万等，那么这41.78万、44.28万就是官方指导价，就是主机厂（汽车厂家）对每个车型的指导定价。4S店低于这价销售就叫优惠，高于这个价销售就叫加价，相信应该有所耳闻有些热门车需要加价买。还有一种降价叫官降，就是汽车厂家主动降低了官方指导价，主要出现的一些定价脱离实际的车型上。
大概就这些，希望对你有用。
裸车价、落地价、指导价、首付落地价是汽车销售的常用术语，它们表示一辆新车不同类型的价格，弄清楚确实很重要。
指导价；是新车上市时厂商公布的价格，之所以是指导价，因为它只有指导意义，4S店可以根据实际销售情况进行改动，一般会更低或持平，极少会更高（例如“奇葩”丰田埃尔法、雷克萨斯ES）。
裸车价；指不包含购置税、***服务费、保险费用等的车辆价格，即车辆本身的价格，指导价所指的就是裸车价。
落地价；指车辆本身的价格（裸车价）加上购置税、***服务费、保险费等额外费用后的价格。落地价还分为全款落地价和***落地价，全款落地价即一次性付清所有费用的价格，***落地价在此基础上还要加上利息，所以会比全款落地价更高。
首付落地价；这是针对***购车才有的，即首付款加上购置税、***服务费、保险费后的价格，首付比例一般为裸车价格的30%—60%。首付落地价付完就可以把车开走，但是日后需要按时偿还***。
首先需要解释一下这几个关于汽车的价格，官方价格就是在车正式开售之前的价格，在正式开售之后会推出指导价格，在指导价格的情况下，优惠完是裸车价格，加上保险购置税等其他费用就是落地价格，这几个价格对于不同车型有不同的可信度，以下是一些车型的例子。
丰田汉兰达 
别克君威 
先来给你解释一下这几个名词：
1.裸车价：车辆优惠后的价格，不包含其它费用（购置税、保险、上牌费、手续费、GPS费等）；
2.指导价，官方价：这两个为同一个意思，全国都是统一的。比如汉兰达2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国6，官方指导价为239800元，无论你去哪个4S店，只要你说出239800的价格人家都知道你说的是哪个配置：
3.落地价：指的是上万户你开车上路的价格，包含车辆购置税、保险、上牌费（按揭的车还手续费、GPS、利息等）。
这个三个词意思都不一样，不能放在一起对比。所以对于消费者来说在买车想要靠谱的价格的话就得多去对比一下。不要因为一时的感性或者销售顾问的“甜言蜜语”而作出错误的决定！
为什么头条里汽车价格比现实便宜那么多？
现在互联网高度发达，很多人买车之前都会从网上查阅信息，看一下关于目标车型的价格以及此车的优缺点。目前市面上存在非常多的汽车软件，这些软件每天都推送大量关于汽车的信息，我们可以看到详细车型的测评以及指导价格，并且软件还会推送一些4S店现在优惠行情，供我们参考。
但是很多小伙伴发现了，网上推送的价格一般在4s店都很难达到，看着网上的优惠去买车基本上都会被4S店的销售给拒绝，既然达不到网上所说的优惠，还要在网上乱放价格，这样的行为是否构成了网络欺骗呢？今天我们就来讨论一下这个问题。
近日后台有一位朋友咨询我们，这位网友打算买一个大众朗逸自动舒适版车型，但是不知道现在的行情怎样，于是就上某汽车***查询价格，发现当地4S店经销商给出的报价是优惠3.2万，但实际去询问4S店给出的优惠力度却只有1.8万，顿时心里落差很大，感觉自己受到了欺骗。
对于这样的情况，小马来说一下自己的观点。4S店在平台上给出的报价与显示报价不符，这在道德层面上确实存在着一定的欺骗嫌疑，但在法律的层面上却并没有什么过错，因为大部分4S店在优惠副度的下面会标明优惠方式和优惠条件，只不过我们大部分朋友没有注意罢了。
上图我们可以看出，这家4s店的网上报价优惠为3.2万，但这优惠并不是我们所谓的现金优惠，而是综合优惠，现金优惠和综合优惠差距非常大，这也是大部分4s店的惯用套路。下方想着明确的优惠条件：需要店内***；店内上保险；店内上牌；店内置换；需购买精品；需购买礼包；需加装饰；延长保修。到底是满足以上所有条件还是满足其中一个或几个条件，经销商并没有明确标明。反正如果全款购车的话，现金优惠肯定是不可能给你优惠3.2万的。
如果你真的想拿到这样的优惠力度，估计总落地价比实际裸车优惠1.8万的落地价还要贵，人家经销商说得很清楚，只不过我们大家没有仔细看罢了，所以并没有造成欺诈行为。
经销商之所以打出巨额的优惠幅度，主要是为了吸引眼球，把你引进4S店去看车，只要你能进店，他们就有一定的几率把你忽悠着买车，所以引流才是他们的最终目的。就像五月一、十月一商场搞的促销活动一样，最终目的都是为了吸引客户，达成交易。只有你看到优惠力度下面不是“综合优惠”，而是写着四个字“现金优惠”的时候，才是真正的优惠幅度。那我们对汽车价格根本一窍不通的朋友，到底如何才能拿到相对靠谱的优惠价格呢？
最笨的办法就是多跑几家4s店，货比三家，虽然相对费时费力，但这也是最直接最有效的方法，眼见为实，耳听为虚，多问几家4S店对比价格，既能拿到理想的优惠幅度，又能让他们几家4s店互相制约，比只停留在一个4S店里砍价要管用的多。
当然我们也可以通过各种媒体、车友群、论坛等方式向已购买的车主询问，但这样我们只能知道一个大概，因为很多车型在不同的地区售价是不同的，很多车型都有所谓的区域保护，因此就算你知道了底价，也很难拿到别人的买车价格。如果不嫌麻烦，你可以选择异地购车，但后期维修保养以及上牌等各种问题就比较麻烦了，总之想省钱就要多费精力，之间弊利需要你自己去权衡。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你买车之前都是从哪里打听的价格？
到此，以上就是小编对于车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于车报价的2点解答对大家有用。
