大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养***大全***的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修店保养***大全***的解答，让我们一起看看吧。
4s店保养***保存多久？
4S店保养***一般要求是至少能保存一个月时间，但也有其他原因的，时间的长短主要取决与硬盘的存储空间大小。看你是什么事情一般情况下你可以和他们沟通，如果是特殊事情你可以先协商，如果不行你可以通过行政或者法律来解决。
在4S店做保养需要需要盯着吗？
本人在4S店工作，前台服务顾问岗位，这个问题不能一概而论，有些店为了自己名誉是不会乱来，必会按照厂家要求保养车辆，包含配件的***购。但是（重点）也有些点会以次充好，太看重眼前利益，我以前工作的4S点就会这么干，真实黑心，不过那个集团也在破产边缘了（全国很有名的汽车经销商集团，就不提名了）。 所以去4S保养也不是百分之一百放心的，但是比路边摊要放心的多。
去保养，最好不要一直待在车边看着，因为这样会让修理工造成压力，还有就是不要指手画脚，你只需要把你想要检查的问题告诉他们就可以，然后坐休息室偶尔看一眼，有没有在放油，加油，因为有些店是很不地道的，不换，另外去4s店你要换好机油，那最好看看他们拿出来的是不是你要换的，交代一声换完油剩下的放后备箱，这样一般是不会有问题的，如果你不注意这些，有可能他们用便宜的机油，然后把你要的好机油就拿回家了
不用，过去因为个别店个别操作工不规矩，导致很多人认为会被坑，比如说机油以次充好或者干脆不给换机油。现在操作间都是全程***监控，而且现在网络如此发达，各品牌都重视自身形象，所以这种事情现在基本绝迹了，可放心保养。
不需要看着，看不看都一样，4s店都有监控，所有工作人员定期培训，那个维修项目都有固定的工作流程，维修完毕都有固定的检测项目，进店把钥匙交给维修技师，询问完保养价格直接去客户休息室就行了。
***关于房车***，能否推荐房车？
买房车切记冲动。买房车要具备两个条件，首先是时间充足。最好是退休以后或者每年能有三四个月以上时间出游的。否则房车平时会长期闲置，太浪费了。在城市里代步，用房车是不行的，太高太大不方便。
还有一点就是经济上没有压力。房车的花销可高可低。但是也需要有稳定的收入来源支撑。有的人一年在房车上花销十几万，也有的四五万也足够了。
就我自己来说，房车固定的开销，小区的停车费一年1800，保险加保养，年检等费用。三四千左右吧。花销的大头是房车内部升级。电池太阳能里边的各种配件改装升级这些比较花销的多一些。如果想装一套能够助车长期使用空调的供电系统的话，没个三四万下不来。
认识的人当中，有相当一部分车友买了房车，用了一段时间以后就不合适卖掉了。后来有不少咨询我要买房车的朋友们，我都建议他们先开着自己原来的小车，改成床车出去玩两天先试试，如果觉得没问题的话。再去买房车。
如果经济条件不是很宽裕的话，建议买一辆二手的房车，我的房车就是一辆二手房车10万买的。其实在网上多。关注一下二手房车的***，有很多是从个人手里淘汰下来的，没怎么使用的房车，性价比非常高的。
如果使用的人数超过两个人的话，我建议还是买c型的房车。空间大，住着也舒适。缺点是比b型车略高一些，但是就b型车来说，很多的高度也是在三米左右的，大多数地方的限高杆都是2.8米。就是说绝大多数c型车过不去的限高杆，b型车也一样过不去。如果是怕围观的话，其实现在人们房车见的多了，时间久了知道怎么停车停什么样的位置很少再被围观的。
还有一点就是个人使用方房车这两年的心得就是。房车不管你怎么收拾配置也肯定不如家里舒适。不要抱有太高的期望，能吃能住能开就可以了。暂时想起来的就这么多，希望能够帮到你，如果还想多了解一些具体的房车生活内容，可以看下我发过的***和游记里面介绍的比较详细一些。
要是选C型车，建议关注一下依维柯自动挡。如果选B型车，建议关注大通V90后驱后双胎自动挡车型。这两款是我从事房车行业十多年来对各家房车底盘对比后给客户最诚恳的建议。
你好！关于房车选择的问题得根据以下几点进行选择：
1、要理清楚自已***提房车的目的是什么?首先自已的时间安排是否宽松，每年***出行时间和频率，房车就是有资本提回来了，一年360天，300天在那儿停着坏的更快，他跟车是一样，开坏不容易停坏快，即便是讲到人家名人收藏车，开不开还得按期定时保养呢。
2、现在自已手里是什么车型，因为要考虑是***不能浪费的问题，比如我现在手里是辆路虎SUV，我不会买自主式房车，肯定会利用好我的SUV提拖挂房车的。因为自己实力也不允许自主式房车的。[呲牙][呲牙]
3、就是自行式和拖挂式房车的利弊区分了。
A.拖挂房车基本型五六万就能自提回家，自行式低了十几万，配置齐全几十万上百万都有，它们之间价格上对比就很明显了。
B.政策上的一个对比，自己的小车是c本驾驶的小车，是可以牵引6米以内的拖挂房车的，那么自行式房车六米以内c本驾驶的，基本上空间会很小的，因为还要除去驾驶室的位置，虽然c型房车带额头，但车的高度限制了车的出行。
C.最后要讲到出行方便度的对比，拖挂房车的设计和自行式房车相比有更大的自由，可以提供更大的居住空间，拖挂房稍加改造就可以不依赖营地而生存，而自行式离开营地生存很困难，拖挂房车解开主车可以到处去，自驾游到达营地时，自主式房车如果想到处附近转转，车就显得有些笨重。
以上仅属于自己观点，自驾旅居生活是未来的趋势，无论是拖挂式还是自主式各有各的利弊，适合的才是最好的，根据自身的需求和条件选择适合的房车。
谢邀请。
要我推荐房车的话，首先根据目前市场上的常规房车底盘选择，优先排名是：江铃福特＞依维柯＞大通V90＞大通V80＞东风御风＞福田风景G9（长城、江淮星锐）。
其次，是要根据自己实际乘用人数来选择：4-6人用车选空间大的C型房车，3人以下可以选择B型房车（而且不张扬）。
第三，根据自己的旅行时间长短配备水电配置：如果要长期在外旅行，供水、供电设备都尽量齐全点；如果只是偶尔出去短途旅游，平时又需要代步，可以考虑小一点的商务房车，电池、水箱的配置不必太高。
房车选择的前提——时间。充足的时间对于玩房车的人来说非常重要。1、选择房车主要从市场的保有量、厂家的造车历史去选择，这是品牌。2、从自己的出行人数、大概需要到的地方来选择车型，人少就选空间小的，人多就选空间大的。3、房车的驱动方式尽量选择后驱，如果带四驱效果会更好，脱困能力更强！所以从性价比，可靠性，空间利用率综合考虑推荐览众品牌，大厂，市场保有量大。个人观点希望能帮到您！
***线断了怎么接？
需要先检查以下几个问题，确认断线的具体情况：1. 确认是***线本身出现了问题，还是连接端口的问题。
2. 检查连接***线的端口是否没有松动或者生锈。
如果端口松动或者生锈，可以试着拆下端口，擦干净或者更换。
3. 检查***线是否有短路或者接触不良现象，如果是，可以试着修复或者更换***线。
4. 如果以上问题都排除，那么可能是设备故障或者线路信号问题造成的。
可以联系售后客服或者专业技术人员进行维修或者更换相应设备。
维修***线的方法有多种，具体维修方案需要根据问题具体情况而定。
如果无法自行处理，建议联系专业技术人员进行维修。
***线断了这样接。
1、找到线束的断裂处。
2、将线束的护套剥开，直到看到线束内包裹着的铜芯。
3、把两端***出来的铜芯对接，并将护套重新包裹住铜芯。
4、最后用绝缘胶将线束伤口绑定牢固，并将其恢复原位。
需要确认具体情况之后才能回答
因为***线的接法因线材类型和设备接口而异，可能需要使用特定工具来拆开线头进行修复，如果无法自行解决，可以向专业的维修人员寻求帮助。
如果断裂的位置比较靠近接口处，可以考虑更换***线，以确保信号质量和稳定性。
另外，在平时使用***线时，也应当注意线材的保养和维护，以延长使用寿命和减少损坏的概率。
需要根据情况进行不同的处理。
如果是电视机和电视盒之间的***线出现断开，可以逐一检查每个连接点，重新连接；如果是电视盒和电脑之间的***线出现断开，需要检查是否是接口不匹配或者电缆损坏导致，重新连接或更换电缆即可。
另外，如果是WiFi信号不稳定导致***断开，可以尝试调整路由器或WiFi信号增强器的位置或调整网络设置，以提升信号质量。
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车***，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
到此，以上就是小编对于汽修店保养***大全***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养***大全***的5点解答对大家有用。
