大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球化汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全球化汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
资本全球化例子有哪些？
资本全球化指的是资金在全球范围内流动，可以是有钱的投资企业在全全球投资，如滴滴打车拿到了美国苹果公司10亿的投资，美国公司对中国公司的投资就是资本全球化。
贸易全球化指的是商品不仅在本国销售，还可以销售到全球其他国家。
如中国人买的美国苹果公司的苹果手机，2015年国产手机销量较多的公司华为公司，其销量一般都卖到了中国以外的其他国家。这就是贸易全球化。
国产汽车比亚迪为什么能火到国外？
因为汽车工业的未来必然是电动车，而比亚迪目前是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。从2008年开始，比亚迪成功推出F3DM、e5、e6、K9、秦、唐、宋以及豪华电动车腾势等新能源汽车，并且率先提出“公交电动化”战略。
比亚迪纯电动巴士畅销美国东西两岸，其中包括田纳西、马里兰、得克萨斯、密苏里、丹佛、奥尔良、华盛顿、南北加州等30多个州，洛杉矶交通运输局、斯坦福大学等地区和机构均为比亚迪客户。
在汽车强国日本，2015年2月5辆比亚迪K9大巴进驻日本京都运营，车况完美，吸引到了更多的买家。今年，日本冲绳也购买10台比亚迪纯电动大巴，并在上月已经抵达日本。
从首辆云轨正式通车到现在短短几个月时间，比亚迪云轨已经两次出海，当地时间10月21日，埃及最大的海港城市——亚历山大市与比亚迪签订云轨合作协议。埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽，继菲律宾之后，其成为比亚迪在海外签订云轨合作协议的第二个国家。该云轨线路也将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。
还记得去年一个名为《外国人最熟悉哪些中国品牌》的***吗？
在“你知道什么中国的品牌”***访中，华为、小米、阿里巴巴均被多次提及，而在埃及的***访中，更有人首先提到BYD，这也是整个***中的唯一一家国产车企。
《中国国家形象全球调查报告2015》去年8月29日在京发布。这项由中国外文局对外传播研究中心联合市场调查及品牌咨询机构推出的关于国家形象的第四次全球调查显示，中国整体形象稳步提升，中国经济的国际影响力位居世界第二，中国科技创新能力广受好评。
中国品牌海外形象有所改善，海外受访者最熟悉的中国品牌前5名是联想、华为、阿里巴巴、中兴和海尔。比亚迪较前年统计排名有所下降，但仍然是在前三十名榜单中唯一可见的汽车类企业。
不得不说比亚迪的知名度提升很大程度是归功于商用车和新能源，但在燃油车领域也并非一点成绩都没有的，上文中的埃及受访者提到的比亚迪，就是比亚迪燃油车，比亚迪燃油车已经占据了埃及三分之一的出租车市场。
尽管这样，相对于新能源，比亚迪的燃油车确实是出于弱势，但像类似宋MAX这种新车型外形提升后，相信比亚迪未来的燃油车也能火遍国外。
被国人喷得不成样子的比亚迪，在国外却相当受待见。在老外看来，比亚迪质量过硬，技术先进，是一款不可多得的好车。
英国的双层巴士一直以来都是作为国家形象的代表出现，而英国竟将部分双层巴士变成比亚迪产的了！
还有泰国比亚迪旅游车：
日本，质量过硬的比亚迪已成为首要交通工具之一，想想连日本人都看好的国产车，国人却各种嫌弃。
近来，国家大力扶持新能源汽车产业，比亚迪是世界上最大的新能源汽车制造商之一！不管在国内还是在国外，都是数一数二的新能源汽车制造商。
看这么多美国大片，印象中出现最多的是雪佛兰和福特，好像没看见过别克，这是为啥呢？
因为别克是美国的豪车品牌。豪车销量就等于少。
美国豪车排名，奔驰，宝马，雷克萨斯，别克，奥迪。别克售价和奥迪差不多，比奔驰宝马凯迪拉克低。
以前，美国别克车主平均年龄60岁，现在别克搞年轻化，美国别克车主的平均年龄已经到48岁了。之所以别克车主年龄大，是因为美国实用消费观造成的。雪佛兰价格低，所以年轻人，和平民买的多。别克价格贵人到中年以后才买得起。就像LV是在欧洲的主要消费者都是老女人，因为老女人才消费得起。
另外，美国人喜欢皮卡，雪佛兰和福特都有不错的皮卡车型。而别克没有皮卡车型。
最后，回答你的问题
美国大片的主旋律是个人英雄主义，就是从底层平民通过努力，登上人生巅峰，抱得美人归。因此，一定要让主角开雪弗兰，符合主角开始平民的身份定位。
还有就是通用汽车偏爱雪弗兰，在美国雪佛兰有皮卡，有跑车（大黄蜂，克尔维特），有大型suv，有轿车。车型丰富，也注定出镜率高。而别克车型较少。
在华夏，雪弗兰推出赛欧把雪弗兰的牌子给毁了，国内汽车定律:合资品牌推出5万块钱级别的车，这个合资品牌就会发展不好。
因为赛欧雪弗兰销量一度超高，也因为赛欧，国人把雪弗兰当成廉价车品牌，而国人的买车很多时候是有面子需求的，因此不喜欢廉价形象的雪弗兰。
我们来看看通用和福特2017年在美国市场的销量表现。
1. 通用在美国国市场共有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC四个主力品牌，雪佛兰年销量达到206万辆，在单一品牌表现上仅次于第一的福特和第二的丰田。别克仅售出21.9万辆，这个表现还不如GMC，后者销量达到了56万辆；凯迪拉克则和国内差不多，为15.6万辆；
2. 福特在美国国市场只有福特和林肯两个品牌。福特品牌以246万辆的成绩拿下了美国单一品牌销量冠军，而林肯则销售了11.1万辆。
很显然，雪佛兰和福特作为美国本田品牌，在***剧中被选中出境的几率更高，虽然美国人没有韩国人那么强烈的本土保护意识，但作为商业大国，他们不会不了解其中的商业价值。
至于为什么别克很少有机会出镜，原因有很多。
首先，正如开头所说，别克在美国的市场表现非常差，甚至一度处在停产的边缘。就商业价值来说，用雪佛兰和福特自然比用别克要好。
其次，如果是制作精良的***剧，道具应该能契合使用者的特质。最为经典的，比如《绝命毒师》中，老白的座驾是庞蒂亚克Aztek（通用已经停产的一个品牌），这款被称为史上最丑之一的车型，无疑是非常契合老白另类甚至“错误”的价值取向的。
而在品牌价值传播上，雪佛兰在美国市场还有着强烈的品牌信仰和群众基础，甚至一度还被冠以美国精神，美国历史文化的一面镜子。事实上也确实如此，大家可以看看雪佛兰和别克的发展史。比如雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。福特也同样如此，就不赘述了。
相对而言，别克的发家史更像是正常的商业运作。甚至，别克品牌在诞生初期就是以精英阶层为主要基调，设计和品牌传播普遍中庸老成，价格定位在次豪华车一类。
当然一开始这么做也是很成功的，但随着潮流发生改变，新新一代不再接受这个设定（这也和美国精英阶层开始势弱有关）。 基于以上两点原因，自然没多少剧组愿意拿小众又贵的别克作为道具车。
到此，以上就是小编对于全球化汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球化汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。
