大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养用什么设备做的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修保养用什么设备做的解答，让我们一起看看吧。
专用汽修五大设备？
汽车诊断设备，主要包括***、读码卡、数据流分析、专用电脑等。
检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。
钣金烤漆设备，主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。
轮胎设备，主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。
保养用品，主要包括修补漆、制冷剂、制动液、防冻液、润滑油、修复剂、玻璃水、密封胶、原子灰、防锈剂、水箱宝、车蜡、车釉、冷媒、汽摩用清洗剂、轮胎上光剂、汽车用粘合剂、其它保养用品。从汽车维修设备的广义上讲，汽车保养用品也可以归纳为汽车维修设备。维修工具，主要指用于手工操作的各类维修工具，如扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。
机械设备，还有些汽车维修设备不便分类，符合机械设备属性，特归纳为此类，如举升机、千斤顶、吊机、吊车等。
汽车维修所需要哪些工具？
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汽修是汽车维护和保养的泛称。随着汽车的普及，喜爱动手的车友也想鼓捣一下自己的爱车，这就出现了一个新名词“非专业汽修员”。工欲善其事必先利其器，小编就从专业和非专业来聊下修车工具。
1、专业性工具：
修理厂和4S店常用的有检测分析工具，例如解码器、示波器、专业电脑、四轮定位仪等。
维修设备包括，扒胎机、烤漆灯、加氟机、充氮机、油路清洗机等。维修工具有，活动扳手、开口扳手、眼镜扳手、套筒组件、力矩扳手、专用拆装工具等。
2、非专业性工具：
我们现在买车时一般车内后备箱会备一些常用的工具，例如简易的千斤顶，轮胎扳手，保险夹，卡扣器等。
自己折腾车基本也就加个行车记录仪，拆饰条走个线，加个喇叭，拆个空滤，升级个多媒体屏什么的，一套组合工具足以应付了。
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汽车维修，所需要的工具有很多种，可分为常用工具和专用工具，常用工具就是一般检修经常用到的工具，专用工具就是只有拆装特定部件时才会用到的工具。下面分别把两类工具作一个简单介绍！
汽车检修常用工具有:手锤，起子，钳子，扳手。其中手锤和起子顾名思义就是敲击零部件，起子就是拧紧或拧松螺丝所用，钳子又分为尖嘴钳和鲤鱼钳两种，使用时要保证钳子干净无油污，扳手种类汽车维修都会用到开口扳手，活动扳手，套筒扳手，扭力扳手和梅花扳手，由于时间关系具体使用方法就不一一叙说了，稍微懂点钳工基础的网友都会使用。
其次是汽车检修专用工具有:火花塞套筒，黄油枪，千斤顶，活塞环装卸钳，气门弹簧装卸钳，汽车故障检查电脑，空气压缩机，拉玛，球头取出器，举升机，发动机引擎吊机，机油滤芯拆洗工具，保险装卸钳，氧传感器装卸工具，减震弹簧压缩器，有些工具需要有专业知识的维修技术人员才能使用，具体使用方法我以不是很清楚，这点就不一一细说了，抱歉！
基本上就是这些工具了，除了一些个别专用工具很难买到外，其它工具一般五金店都有销售。不晓得还有漏了的工具没，希望网友下方评论指出，谢谢！
汽修类工具包括以下类别：1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等
电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等
轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等
润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等
引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等
车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等
底盘维修工具有修理躺板，套筒套装（内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等），轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等
汽车检测设备有哪些？
汽车维修检测设备有以下几类: 汽车维修诊断、保养设备、 汽修工具类： 汽车检验仪器设备： 汽车车速表检验台;汽车速度表检验台;汽车侧滑检验台;汽车称重测试仪;汽车制动检验台;粘砂汽车制动台;便携式反力滚筒制动台;称重自动复合台;汽车底盘测功机;前轮转向性能检测仪;汽车悬架间隙仪;全自动汽车检测系统;摩托车检测线;机动车移动检测线;机动车安全技术检测线;发动机综合分析仪;平板制动试验台;谐振式汽车悬架装置检测台。
各类举升机;车身校正仪系统;四轮定位仪;故障检测分析仪;轮胎电脑平衡测试仪;扒胎机、拆胎机;烤漆房;气动工具、手动工具等;外形整形修复设备及工具;启动、充电电源设备、维修实验台、机床加工设备;硫化机、补胎机;整形机、焊接设备;净化系统;真空泵;调漆设备;烤漆机、充电机;清洗机;充氮机、黄油加注机;平衡机及各种液压工具。2021年制度三类机动车维修经营范围？
范围包括：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洗保养、涂装、轮胎动平衡及修理、四轮定位检查及调整、供油系统维修及油品更换、喷油泵及喷油器维修、曲轴磨削、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装饰(篷布、座垫及内饰)、门窗玻璃安装等特种维修作业的作业人员。以下信息是相关的：
1 .两包项目：汽车的两包项目包括发动机、底盘、电器和轮胎的检查、调整和润滑；严格来说，三类汽修厂肯定没有经营二车险的权利(因为三类厂最多只能有三个经营项目，而二车险已经包含四个项目)；但从技术上来说，如果三类汽修厂拥有发动机、底盘、电气系统三项经营权，那么汽修中轮胎零部件的技术含量是很低的。
2.汽车维修：汽车维修是汽车保养和维修的总称。是通过技术手段找出故障原因，***取一定措施消除故障，使其恢复到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修。汽车大修是指通过修理或更换汽车的任何零部件(包括基础件)，恢复汽车完好的技术状况，完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
三类汽修厂经营范围主要是专门从事汽车专项修理和维护。三类汽修厂最多只能有三个经营项目。以下是具体介绍：
1、具体的经营范围：车身涂漆、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修。汽修厂共分为三个级别，每种级别所能修理的项目不同。
2、一、二汽修厂：一级汽修厂可以从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理。二级汽修厂可以从事汽车一、二级维护和汽车小修。
第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。
第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。
第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
发动机保养都更换什么？
发动机保养有大保养和小保养之分，具体内容不大一样。
小保养一般更换机油和滤芯、空气滤芯、空调滤芯
机油和机油滤芯通常一起更换，具体周期都有规定，基本都是5000公里/半年或10000公里/年。
空气滤芯、空调滤芯也有更换周期，一般我都是看着脏了就清理一下，清理2次就换新的。
大保养通常在小保养基础上增加更换变速箱油和汽油滤芯，其他的助力油、刹车油、冷却液、火花塞一般也是根据里程更换。
变速箱油通常是4年或6万公里检查更换，自动档、手动档、干湿双离合具体要求都不一样，也个车型要求也不一样，具还是参照保养手册吧。
汽油滤芯有内置的、外置的，具体到车型更换周期也不一样，一般外置的比内置的更换周期短，内置的一般4～6万更换，有的日系车8万公里更换，具体参照手册换吧。
助力油、刹车油、冷却液一般也有时间和里程限定，不过有4S店都有专门的仪器检测，不合格了就得换。
火花塞，这个因材质不同、发动机不同更换周期也不一样，一般涡轮增压发动机都是20000公里一换，自吸发动机时间可能长一点，具体看手册。
另外，还有各种皮带和链条需要按时间和里程更换。
正时皮带和链条，链条一般在发动机内部，有机油保养着，号称终身免维护。正时皮带，一般8万公里更换，上去5万公里还是勤检查点吧，如果发现有裂纹就得马上换，不然造成气门顶缸，维修费用就高了。
发空调压缩机、发电机、冷却水泵皮带一般都是6-8万公里换，根据实际情况勤检查更换吧。
总之发动机保养项目比较多，有时4S还会给推荐节气门清理、发动机清洗、除积碳等等项目，大家结合自己车况定吧，如果发动没有明显的症状，个人建议还是最好不要过度保养做这些项目。发动机保养也是一门学问，作为车主还是多掌握点用车常识，自己勤劳检查、及时保养维护吧。
个人之见，不当之处，请指正。
防冻液
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。
刹车油
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。每辆车的刹车油要是低于最低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。
电瓶
先检查电瓶的电解液是否不足（除免维护电瓶），其次检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，最后清除电瓶两极庄头上的氧化物。
机油
先拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是没有粘稠度了就必须更换了。
空气滤芯器
把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压***吹净即可。
散热器和进气道
这一项工作是春天过后必须检查的，因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压***吹净。
除了以上这些还要检查汽车发动机舱内***的橡胶皮管（包括：水管，油管，气管）是否有老化皲裂，电线是否有开胶；检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的，如果有立即拧紧；检查汽车发动机舱内的各处皮带（凸轮轴皮带，水泵皮带，曲轴轮皮带）强度是否够（有专门的仪器测定）。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
如果说我们做保养的话是要分大保养和小保养的，大保养和小保养很多专业的地方做的养护内容其实都差不多，但是更换的东西无疑就是：
◆⒈小保养项目内容
机油、机油滤清器、空气滤清器！这些是小保养所经常更换的东西，当然很多地方做保养会有很多项检查项目
比如：检查刹车油、防冻液、添加雨刷液、清洗发动机机舱、检查刹车片、检查轮胎状况、检查轮胎胎压、紧固底盘螺栓，检查灯光系统等
◆大保养项目内容
大保养的内容项目就会稍微多一点，要多做一些养护项目，更换的东西也会较多一些！
更换项目：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、检查更换火花塞！以及一些常规检查项目，灯光系统、动力系统、底盘、轮胎、线路等！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
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到此，以上就是小编对于汽修保养用什么设备做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养用什么设备做的5点解答对大家有用。
