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油动直升机烧什么油,汽油不行?
1、还有航模发动机是针对甲醇设计的是混合油，航模最好的燃油就是甲醇加硝基甲烷和篦麻油，蓖麻油本身不参与燃烧，只是起润滑剂的作用，汽油因为运动粘度小热值小，所以易爆缸不适合。
2、一般烧的是甲醇+润滑油的混合燃料，汽油不行的。问题三：直升机加什么油 早期或小型的直升机是使用活塞式发动机的，功率较小，使用的是航空汽油。
3、另外直升飞机不能加柴油，因柴油机属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，故柴油机相对汽油机笨重，且柴油机活塞连杆行程长，转速偏低。视情况而定。
4、一般的是汽油的，甲醇燃料，还有专用航模燃油（自己可以配置）。汽油可以在加油站买，甲醇燃料还有专用航模然肉在模型店就可以买到，国产的不清楚报价，国外的一般都是200左右就能下来，一桶2L左右。
直升机有多少发动机?
1、两个。武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机，分为普通武装直升机、隐身直升机与高速武装直升机，装有两个发动机，在空中单发停车时，旋翼转速会迅速下降，并且失去部分动力，仍可勉强继续飞行。
2、现役发动机最多的是美国的B52轰炸机，8个发动机。
3、可能有N个发动机。但是都是驱动主旋翼的。只有一小部分动力，从发动机组上分出去，通过一系列的传动杆，传给尾桨。这是对单旋翼带尾桨的机子而言的。一个阿帕奇的原型机。能看见到尾桨的传动。
4、直升机需要的马力一般在几十马力到上万马力不等 世界上最小的直升机是日本研制的一种单人超小型直升机。直升机安装有一台37千瓦的强制冷发动机，主旋翼直径约6米，自重仅为115公斤。
直升机发动机原理
直升机原理是发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，发动同时输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。
涡轴发动机就是在涡轮发动机上的涡轮转子上加上一根轴，涡轮转子转动驱动转轴转动。这样的发动机只能布置为平行以保证涡轮机的进气。主动轴通过传动装置驱动与其垂直的旋翼轴，并驱动尾桨轴。
飞机发动机的工作原理涡轮发动机的工作原理涡轮发动机的工作原理是通过喷出的燃油，驱动涡轮不断旋转，产生喷气推力推动飞机。涡轮发动机分为低压气路和高压气路两部分。
原理：发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。
航空发动机工作原理，共有3种类型：活塞式航空发动机 是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。
