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运-20换装的涡扇-20发动机
涡扇20发动机是我国专门为大型飞机研制的大涵道比先进涡轮风扇发动机，第一架装备涡扇20的飞机就是运20B。从外观上来看，涡扇20发动机的最大外观特征就是更粗的发动机直径。
运20使用的发动机是：涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力（kgf）的大涵道比涡扇发动机。
运20的消息还是非常多的，首先自然就是换装了涡扇20发动机测试的照片。涡扇20发动机就能够保证运20达到自身的设计性能。
一旦涡扇-20发动机与运-20结合测试成功，中国会开始量产运-20B，该机会发挥出最大的设计功能。运-20B一旦服役，***的远程投送能力进一步增强。
运-20换装涡扇-20之后，由于发动机性能提高，其航程和载荷都会进一步提高，届时将完全具备和C17环球霸王一较高下的实力。同时，涡扇-20还可作为大型客机、第二代远程反潜巡逻机，甚至是远程隐身轰炸机的主要动力。
三种发动机装配运20?
不过，现在这批列装于中国空军部队的大型运输机运-20，其自身搭载的还是来自由俄罗斯独立自主研发的D-30KP-2型大推力涡轮风扇发动机。该款航空发动机最大推力可达15吨，翻修寿命大约在3000个小时左右。
E.装配连杆轴瓦时，使用标有STELO的上轴瓦和标有CAP-PELLO的下轴瓦。F.装配第四缸活塞总成时，活塞应放在上死点位置，以便于安装连杆盖。
以顶置凸轮轴发动机为例，其装配顺序如下：曲轴飞轮组的安装：将飞轮安装在曲轴后端的法兰盘上。安装时，先用两个定位螺栓定位，然后拧紧螺母。拧紧螺母时，角度要交叉，拧紧力矩要在137~147Nm。
运-20的国产发动机涡扇-18和涡扇-20尚在研发之中。随着中国WS-18或者WS-20开发成功，以及在大型运输机方面的研制创新能力的提升，与欧美航空工业先进技术水平的差距在进一步缩小。
运-20***用悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，拥有高可靠性和安全性，以及一定的拓展能力。“即将配备于运-20的国产发动机，目前进展比较顺利，取得了很大的进展。”原型机是初期研制的飞机。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
运20发动机是哪个国家的
1、运20发动机是国产的。这款发动机就是以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，还可作为大型客机、新型双发中型运输机、和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
2、国产。运20发动机是中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造，所以是国产的。它是我国首款***用四台大涵道比涡扇发动机的运输机，具有重量大、载荷高、航程远等特点。
3、运20发动机是国产的，它是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
4、都是。运20运输机现在***用的是俄罗斯进口的30发动机，这种发动机既是俄罗斯伊尔76运输机标准动力，同时也是中国轰6K轰炸机的动力配置。
5、运20发动机是国产的。涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力（kgf）的大涵道比涡扇发动机。
