凯美瑞2023款报价及图片(丰田凯美瑞2023款报价及图片)

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因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。

在加速体验方面，混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大，不过相比其他两款动力总成的凯美瑞，汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。

值得一提的是，2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比，老款丰田凯美瑞0L版本的发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩210牛·米，而5L版本的发动机最大功率则是154千瓦，峰值扭矩250牛·米。

首先是价格，以往日系车型很少有优惠，但现在竞争确实激烈，所以凯美瑞也给出一定让步，指导价区间为198-298万元，终端还有2万左右浮动，性价比在同级别没什么问题。

凯美瑞智能电混双擎自2018年上市以来，已经累计销售了近30万辆，在同级别车型中稳居销量第一位。凯美瑞智能电混双擎的保值率也稳居同级前三，显示了其良好的市场认可度和用户口碑。

一个月前，也就是2023广州车展上，第九代凯美瑞已经在中国市场首发亮相，预计将于2024年3月正式上市。

我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。

凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期，阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款双擎 5HS 锋尚版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。

动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。

预测丰田凯美瑞短期内应当不会推出插电混动车型。

插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。

与这两款车相比，2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面，与比亚迪汉DM-i相比，WLTC的综合油耗为1升，2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为58升。

款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选，两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域，其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。

凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相。全新系列共推出14款车型，包括0L、5L和5L混动三种动力选择，价格区间在198万元至298万元之间。

易车讯在2023洛杉矶车展上，全新丰田凯美瑞亮相。作为家族中的第九代车型，新车将拥有两种外观造型可选。值得一提的是，其国产版本广汽丰田全新凯美瑞也在第一时间引入国内市场，并亮相于今日开幕的广州车展。

此外与老款车型相比，2023款丰田凯美瑞豪华版系列（0G豪华版、5G豪华版、5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙），进一步提升了质感。

之后，第五代普锐斯于2022年11月发布，其是首款***用丰田全新世代设计语言的混动车型。丰田新一代设计语言最具标志性的DNA就是类似于“刀刃”的LED头灯，这项设计从第五代普锐斯延续到了第九代凯美瑞身上。

一个月前，也就是2023广州车展上，第九代凯美瑞已经在中国市场首发亮相，预计将于2024年3月正式上市。

那么，这两款全新换代车型又能否助力丰田重现往日辉煌？……相关数据显示，凯美瑞今年1-10月共售出新车13万辆，也领先一众对手、暂居中型轿车销量榜首。