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自动挡上坡溜车对车子有什么影响?
1、没有任何影响！自动挡在溜坡的过程中，并不会对发动机或者变速箱产生任何的影响，不过溜坡是比较危险的，因此还是应该尽量的避免溜坡。目前世界上主流的自动挡变速箱共有三种，at、cvt、双离合。
2、也就是说，即使出现因动力不足而滑坡的现象，也不会对发动机和变速箱造成任何问题。对于一些带离合器片的cvt和双离合变速箱来说，设计上是允许打滑的，也就是说，即使你打了一个溜坡也不会有什么影响。
3、对自动变速器来说，起离合器作用的主要是液力变矩器、湿式离合器、干式离合器，都可以应对一般的打滑，所以起步溜车影响不大。但是，坡度太大时用力踩油门对离合器不友好。因为挤过的时候，车辆本身有向后的动能。
4、带半联动下离合器的溜车在坡道上离合器半联动时的溜车现象，发动机正常运转，由于供油延迟导致车辆动力不上升，无法克服下滑的力。
自动挡爬坡怎么样
自动挡爬坡能够减少发动机负荷，从而减少发动机产生的噪音，使汽车在爬坡时更加安静，舒适度更高。
加速快。手动挡传动效率快，加速相对较快，爬坡时动力更足，自动挡爬坡时加速较慢，相比于手动挡爬坡动力不足。动力稳定。
自动挡的变速箱会自动选择适当的挡位，但是在爬坡时车速会受到限制，引擎转速也会受到限制，这可能导致车辆动力不足，爬坡效果较差。此外，自动挡的操控性不如手动挡，驾驶者无法根据实际情况随时调整挡位，可能会影响行驶安全。
自动挡车爬坡用什么档位
1、在爬坡时可以使用d挡，m挡，l挡。自动挡汽车上常见的变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同，结构也是不同的。
2、在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行。如果遇到大坡，千万记住一定要挂上L档防止跳档动力不足的情况出现。
3、L1档和L2档为自动上坡档。如果是手动，可以换到D+，也就是1档，再换到D+，也就是2档。自动挡汽车上坡可分为三种情况。在小坡度上，正常行驶就可以了，挂D挡一直开就可以了。
4、d如果自动档上坡，一般可以挂D档。有些车会有D-1，D-专为上陡坡设计的2档，可使用此档。注：1。
5、d挡可用于爬坡，m挡，l齿轮。自动变速器汽车上有三种常见的变速箱，即at变速箱，cvt变速箱，双离合器变速箱。这三种变速箱有不同的工作原理和结构。
自动挡爬坡用什么挡
1、在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行。如果遇到大坡，千万记住一定要挂上L档防止跳档动力不足的情况出现。
2、自动挡上坡用L1档、L2档。手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。
3、L1档和L2档为自动上坡档。如果是手动，可以换到D+，也就是1档，再换到D+，也就是2档。自动挡汽车上坡可分为三种情况。在小坡度上，正常行驶就可以了，挂D挡一直开就可以了。
4、d挡，自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。
5、自动挡车L挡是比较适合爬坡用的，因为“L”为低速档，挂入这个挡位后，变速箱的最高挡位就会限制在挡或2挡之间，此时无论怎么踩油门汽车都不会上升到3挡这样一来汽车就会保持一个低转速高扭矩的状态，从而获得充足。
6、自动挡汽车上坡时，有L档可以用L档，没有L档可以用S档或者M档。L档它是low的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，让车辆平稳爬坡。
自动挡汽车爬坡用什么档位
1、d挡可用于爬坡，m挡，l齿轮。自动变速器汽车上有三种常见的变速箱，即at变速箱，cvt变速箱，双离合器变速箱。这三种变速箱有不同的工作原理和结构。
2、在爬坡时可以使用d挡，m挡，l挡。自动挡汽车上常见的变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同，结构也是不同的。
3、d如果自动档上坡，一般可以挂D档。有些车会有D-1，D-专为上陡坡设计的2档，可使用此档。注：1。
4、在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行。如果遇到大坡，千万记住一定要挂上L档防止跳档动力不足的情况出现。
5、自动挡一般有一个或几个爬坡挡，这个挡的速度比较低，爬坡需要更大的牵引力，汽车才能爬陡坡。二档是低速前进档，也是极限档的意思。当档位挂到这个档位时，起步要用第一档。
L档和S档哪个更适合爬坡用
1、上坡用S挡或L挡都可以，这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。可以这么想：开手动挡的车，上坡肯定是挂1挡。
2、汽车通过坡度较大的路段时，需要使用L挡。如果坡度较小，可以直接与S挡配合使用。汽车的S挡是运动模式，L挡是低速挡，L挡是将档位锁定在二挡。下坡时，发动机的制动力可以用来提高汽车的安全性。
3、自动挡车爬坡挂L档，S档都可以。自动挡汽车上坡时，有L档可以用L档，没有L档可以用S档或者M档。L档它是low的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，让车辆平稳爬坡。
4、如果是短缓坡，挂在L挡就能满足爬坡的需求，如果是长陡坡就用S挡。挡位挂在S挡时，发动机的工作状态效率提高，变速箱输出的扭矩能瞬间提起帮助车辆上坡。
