工地轮的站不起来（老周张琳公交车）

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塔吊留着，甲方也得考虑，每多留一天就多发生一天费用，有利于协商解决。这种事就怕各方各怀心思，各盘算自己的小九九，导致迟迟无法达成一致意见，最终没有赢家，大家都受损。

而且施工队这边不把塔吊拆除，还有一个目的就是防止其他的施工队到工地里面去施工。虽然这个工地烂尾了，但是如果有新的资金注入的话，项目就会重新启动，这个时候就会有一些新的施工单位，想来争这个位置。

因为塔吊一般都是项目部租的，烂尾的话多半是项目部资金链断了。现在拆走的话也拿不到钱，下一任接手的话就得付你塔吊的租金，大概是这样的。塔吊属于专用设备，进出场都需要办理一系列手续，而且运输安装的费用很高。

通常情况下，工地烂尾了，***会想办法寻找新的开发商，或者想办法续工，为的就是安抚老百姓的情绪。塔吊如果还在，可以给人一种随时就能复工的现象，一旦被拆走了，就容易引起恐慌了。

而对于新开发商来说的话，原工地上的这些塔吊也能够为自己减少一些不必要的开支等等！比如我们县城里面一处烂尾了5年多的楼盘，而就在最近又开始悄悄的复工了。

陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。但遗憾的是，这并非一个合理的解释。

行驶中人控制人自己的重心来使其不倒…静时人又不在车上…在车上要保持平衡也是调整人的重心…比如耍街车和攀爬车的。

原理很简单：是人体及车子和地球之间的相互作用产生一个向心力，而你调整身体和车头是为了使向心力变为零，从而使车子不会倒。（车子速度慢容易摔倒是因为：不好调整。

另外就是压钱之时的运用，自行车上刻有载重重量。从而使轮胎受到压强，也进一步增大了对地面的摩擦。通过以上原理可以得知自行车在前行的时候，车轮旋转保持着轴的位置，自行车就不会轻易倒下。

比如有些左倾，就会像左转。离心力就一定向右。中心轴+轮子旋转的力+轮子本身的质量，当旋转的力量是轮子的1/2时，轮子就倒不了。静止的时候如果受力不平衡就会倒了当然静止时力平衡也可以不倒陀螺仪原理。

究其原因在于，自行车和地面仅有两个接触点，两个点只可以决定一条直线，却不可以组成一个平面，这样，仅靠两个车轮没有办法使自行车停在地面上。

1、土木工程专业，本身属于管理专业，但实习或毕业后一般都是去施工单位做施工员，施工员是现场管理，说实在的，有时候只有施工员自己才知道，那算不上管理层，有时候比工人还累。

2、为什么土木工程学生不想去工地？学土木工程专业的大学生，毕业后按专业可以有三个就业途径，分别是设计院、地产公司和施工单位。一般学霸会选择设计院，中等生会选择地产公司，剩下施工单位在等他。

3、刚毕业正是吃苦的时候，这时候在不吃点苦，以后吃苦的时候更多，学土木不愿意上工地实践的，压根别干这一行。别以为干造价就轻松，不住工地的造价是学不出来的。

4、首先建议你定下人生的目标，可设近期目标和远期目标。没有目标就没有努力的方向。你首先要弄清楚你将来立志做什么或希望取得什么成绩，然后朝着这个方向去学习、积累经验。

5、施工方向这是大部分土木毕业生的选择，施工方向是专业对口的一个工作。大的施工和小的单位工资待遇相差很大。中建，中铁等这些工资待遇通常比一般施工单位能高出1000元。